DE69347C - Vorrichtung zum Umstellen des Wassertromes bei Reactions-Propellern - Google Patents
Vorrichtung zum Umstellen des Wassertromes bei Reactions-PropellernInfo
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- DE69347C DE69347C DENDAT69347D DE69347DA DE69347C DE 69347 C DE69347 C DE 69347C DE NDAT69347 D DENDAT69347 D DE NDAT69347D DE 69347D A DE69347D A DE 69347DA DE 69347 C DE69347 C DE 69347C
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- valves
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- water flow
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- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 title claims 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 2
- 210000000214 Mouth Anatomy 0.000 claims 1
- 230000001404 mediated Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H11/00—Marine propulsion by water jets
- B63H11/02—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
- B63H11/10—Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water having means for deflecting jet or influencing cross-section thereof
- B63H11/107—Direction control of propulsive fluid
- B63H11/11—Direction control of propulsive fluid with bucket or clamshell-type reversing means
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Description
"AUSGEGEBEN "dEnIb. JUNI 1803.
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Die in Fig. 1 und 2 dargestellte Vorrichtung dient zum Umstellen des austretenden Wasserstromes bei Propellern, welche am Vordertheil des Schiffes angeordnet sind und saugend auf einen central eintretenden, nach beiden Seiten austretenden Wasserstrom einwirken. Die Propellerschraube befindet sich in dem Raum H. Das Wasser tritt durch die Oeffnungen A A ein, geht durch den Kanal B und den Raum H zu den seitlich sich verzweigenden Kanälen C und verläfst das Schiff durch die seitlichen Mündungen M, welche trichterförmig ausgebildet sind. In diesen Mündungstrichtern lagern helmartige, mit einseitigen Aussparungen d ausgerüstete Drehschieber G, welche je nach ihrer Einstellung den vorderen oder hinteren Theil der Mündungstrichter mit den Kanälen C in Verbindung bringen. Hierdurch läfst sich die Richtung des austretenden Wasserstromes umstellen und somit das Schiff steuern.Die Bewegung der Drehschieber G wird auf folgende Weise und durch folgende Vorrichtung vermittelt: Jeder der beiden Drehschieber G sitzt fest aufgekeilt auf Wellen h, welche an ihren anderen, in der Nähe der Schiffsachse liegenden Enden mit einem Kettenrad k ausgerüstet sind. Von diesem Kettenrad k geht eine Kette h1 zu einem zweiten Kettenrad, welches mit einem Zahnrad K1 auf derselben Achse i sitzt. Das Zahnrad K} greift in eine Zahnstange / ein, welche die Verlängerung einer Kolbenstange Z1 bildet. Letztere sitzt an dem Kolben Z2 eines Cylinders m, in welchem Dampf, Prefsluft, Druckwasser oder dergleichen zur Wirkung gelangt.Zur Steuerung und Umsteuerung der Ventile dieses Cylinders m dient der Handgriff n. Es kann aber auch die Steuerung der Ventile von der Commandobrücke r aus derart erfolgen, dafs bei Drehung eines Handgriffes S die Kette q die Drehung des Handgriffes η bewirkt. Es ist ersichtlich, dafs je nach der Einstellung der Ventile und der Bewegungsrichtung des Kolbens Z2 eine Umsteuerung der Drehschieber G erfolgt.Die beschriebene Vorrichtung ist in doppelter Ausführung symmetrisch angeordnet, so dafs auch für jeden Drehschieber G ein Handgriff S auf der Commandobrücke vorgesehen ist.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE69347C true DE69347C (de) |
Family
ID=342817
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT69347D Expired - Lifetime DE69347C (de) | Vorrichtung zum Umstellen des Wassertromes bei Reactions-Propellern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE69347C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2223389A1 (de) * | 1971-05-13 | 1972-11-23 | White & Co Ltd Samuel | Schiffsbremsanlage |
DE2847134A1 (de) * | 1977-10-31 | 1979-05-03 | Omnithruster Inc | Manoevriereinrichtung fuer wasserfahrzeuge |
-
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- DE DENDAT69347D patent/DE69347C/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2223389A1 (de) * | 1971-05-13 | 1972-11-23 | White & Co Ltd Samuel | Schiffsbremsanlage |
DE2847134A1 (de) * | 1977-10-31 | 1979-05-03 | Omnithruster Inc | Manoevriereinrichtung fuer wasserfahrzeuge |
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