DE683004C - Antrieb fuer die Einzugvorrichtung von Sieben oder Tragplatten fuer die Etagen einerHeizplattenpresse - Google Patents

Description

• Antrieb für die Einzugvorrichtung von Sieben oder Tragplatten für die Etagen einer Heizplattenpresse Heizplattenpressen, welche zur Behandlung von plattenförmigen Werkstoffen unterDruck und Hitze dienen, besitzen eine große Anzahl von Heizplatten, die zwischen dem Oberhohn und dem Preßtisch in gleichen Abständen gelagert sind. Die Werkstoffplatten werden in die durch die Heizplatten gebildeten Etagen eingeschoben. Durch Anheben des Preß tisches mittels Druckkolben werden auch die Heizplatten angehoben, also die Etagen ;geschlossen und die Werkstoffplatten zwischen den Heizplatten der Einwirkung von Druck und Hitze ausgesetzt.
• Das Einschieben der Werkstoffplatten in die Etagen der Presse kann maschinell oder von Hand geschehen. Bei sehr empfindlichen Werkstoffen, beispielsweise bei nassen Faserstoffplatten, ist ein Einschieben nicht möglich. Die Werkstoffplatten müssen vielmehr auf Tragplatten oder Sieben ruhend in die Etagen der Presse eingebracht werden. Es ist bekannt, Siebe zu verwenden, welche auf einer neben der Einführungskante der Heizplatte angeordneten Siebwickelwelle aufgewickelt sind und durch eine an der gegenüberliegenden Kante der Heizplatte angeordnete Einzugwelle in die Etagen der Presse eingezogen werden, wobei sie die ankommenden Werkstoffplatten aufnehmen. Das Einziehen kann in der Weise erfolgen, daß die Siebe selbst auf der Einzugwelle aufgewickelt werden. Man kann aber auch für das Einziehen: Seile verwenden, welche sich auf der Einzugwelle aufwickeln und das Sieb einziehen. Es ist bekannt, das Einziehen :der Siebe in alle Etagen gleichzeitig vorzunehmen. Die Einzugwellen müssen daher einen gemeinsamen Antrieb haben, und ebenso müssen die Siebaufwickelwellen einen gemeinsamen Antrieb erhalten, um eine Rückwärtsbewegung zu bewirken. Der Antrieb der Welle kann durch Kegelräder und senkrecht stehende Wellen erfolgen. Es ist aber auch bekannt, die Wellen mit Kettenrädern zu versehen, welche durch eine senkrecht laufende Triebkette angetrieben werden. Diese Antriebsvorrichtung ist fest verlagert. Die Wellen dagegen' sind an den Heizplatten befestigt und werden. beim Schließen der Presse angehoben. Vor dem Schließender Presse muß daher die Verbindung zwischen den Siebwellen und der Antriebsvorrichtung gelöst werden. Beieinem senkrechten Kettenantrieb ist es bekannt, die Kette seitlich zu verschieben und somit außer Eingriff mit den Kettenrädern zu bringen. Bei Kegelradantrieb ist es bekannt, Kupplungen zu verwenden, welche von Hand ausgerückt werden und somit die Verbindung der an den Heizplatten gelagerten Wellen mit der Antriebsvorrichtung lösen. Diese bekannten Vorrichtungen haben jedoch einen Nachteil. Wenn die Presse geschlossen und vergessen wird, -die Verbindung zwischen den Wellen und der Antriebsvorrichtung zu lösen, so tritt unbedingt eine Zerstörung der Antriebsteile ein. Dieser Nachteil wird durch die Erfindung behoben, und zwar durch eine besondere Gestaltung der Kupplungen, welche die Verbindung zwischen den Siebwellen und Einzugwollen und den Antriebsvorrichtungen bewirken. Die Kupplung besteht aus zwei Kupplungsteilen; ein Kupplungsteil hat eine Nut; während der andere Kupplungsteil schieberförmig ;gestaltet ist und in die Nut des anderen Teils hineingreift.
• Es sollangenommen sein, daß die antriebsseitigen Kupplungshälften mit Nuten versehen sind und der Kupplungsteil .der Wellen schieberförmig ausgebildet ist. Es kann aber auch die umgekehrte Anordnung gewählt werden. Vor :dem Schließen der Presse werden alle Kupplungen in die Lage gebracht, draß die Nuten senkrecht stehen. Beim. Schließen der Presse heben sich nun die mit den Wollein verbundenen schieberförmigen Kupplungsteile aus den Nuten heraus und schieben sieh durch die Nuten der darüberliegenden Kupplungen hindurch. Ein Auskuppeln ist also nicht notwendig. Durch geeignete Verriegelungsvorrichtungen kann verhindert werden, daß das Schließen .der Presse stattfindet, bevor alle Kupplungen sich in senkrechter Stellung befinden. An Stelle von Sieben können auch Tragplatten verwendet werden, auf welchen die Werkstoffplatten aufliegen und welche durch Seile, Zahnstangen oAgl. mittels Wellen, welche an den Heizplatten gelagert sind, fortbewegt und in die Etagen der Presse hineingezogen werden.
• In beiliegender Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. In Abb. 1 ist eine `Heizplattenpresse dargestellt mitHeizplattena. :Vor der Presse sind Siebaufwickelwellen b drehbar gelagert, und auf :der entgegengesetzten Seite ist an den Heizplatten eine Einzugwelle c drehbar gelagert. Vor den Siebaufwickelwellen b befinden sich die angetriebenen Rollgänge d einer Beschickvorrichtung. Die auf d ankommenden Werkstoffplatten werden durch das Sieb, welches sich von den Aufwickelwellen b abwickelt und ,durch die Einzugwollen c eingezogen wird, aufgenommen und in die Presse hineingezogen. Die Abb. I stellt die Werkstoffplatten e in der Presse gelagert dar.
• In Abb.II ist gezeigt, daß die Siebaufwickelwellen b sowie auch die Einzugwellen c durch Kupplungen f mit der fest verlagerten Antriebsvorrichtung g verbunden sind.
• In _Abb. III sind in größerem Maßstab nur zwei Heizplatten a dargestellt und die vorerwähnten Kupplungen/. Diese bestehen aus einem schieberförmigen Kupplungsteil k und dem mit einer Nut versehenen Kupplungsteil f. Nach dem Einziehen der Werkstoffplatten in die Presse werden die Kupplungsteile in der Lage angehalten, daß die Nuten senkrecht stehen. Wenn nun die Heizplatten angehoben werden, :so heben sich die mit ihnen verbundenen schieberförmigen Kupplungsteile k aus den Nuten der Kupplungsteile f .und schieben sich durch die Nuten der darüberliegenden Kupplungen hindurch..

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCIi Antrieb für die Einzugvorrichtung von Sieben oder Tragplatten für die Etagen einer Heizplättenpresse, bestehend aus den an den Heizplattenkanten gelagerten Einzugwellen (b, c) und .einer fest verlagerten Antriebsvorrichtung (g), die mit den Wellen durch Kupplungen verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil (f) jeder Kupplung mit einer quer durchlaufenden Nut versehen ist, in welche der andere schieberförmig ausgebildete Kupplungsteil (h) eingreift, dergestalt, daß bei .senkrecht stehenden Nuten der schieberförmige Teil (h) sich aus der Nut heraushebt und durch ,die Nuten der darüberliegenden Kupplung hindurchschiebt.