DE680254C

DE680254C - Wetterschleuse fuer Bergwerksfoerderungen

Info

Publication number: DE680254C
Application number: DED76505D
Authority: DE
Inventors: Carl Schneider
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1937-11-03
Filing date: 1937-11-03
Publication date: 1939-09-02

Description

Wetterschleuse für Bergwerksförderungen Die Erfindung betrifft Wetterschleusen, deren Türen durch Druckmittelzylinder, insbesondere Druckluftzylinder betätigt werden. Bekannt ist es, die Zylinder an eine gemeinsame Druckleitung derart anzuschließen, daß die Zylinder und damit die Türen entsprechend ihren Bewegungswiderständen nacheinander betätigt werden. Die an entgegengesetzten Seiten liegenden Kammern der beiden Zylinder sind dazu jeweils an dieselbe Zuleitung angeschlossen, so daß vom Anschlußpunkt die Leitungen in entgegengesetzter Richtung zu den beiden Zylindern führen.
Gemäß der Erfindung kann eine einfachere Steuerung bei gleichzeitiger Erhöhung der Betriebssicherheit dadurch erzielt werden, daß von einem für beide Zylinder gemeinsamen Umsteuerbahn, die eine Leitung zur vorderen Kammer des ersten Zylinders und von dort zur entgegengesetzten Kammer des zweiten Zylinders führt, während die andere Leitung von der vorderen Kammer des zweiten Zylinders zur entgegengesetzt liegenden Kammer des ersten Zylinders führt. Man braucht daher für die ganze Schleusenanlage nur einen Umsteuerhahn o. dgl. Da die gemeinsame Leitung für zwei entgegengesetzt liegenden Kammern der beiden Zylinder zunächst zur einen und dann zur anderen Kammer geführt ist, hat die Länge der Leitungen vom Abzweigpunkt bis zu den Zylinderkammern keinen Einfluß auf den Widerstand, den die Druckluft findet, kann also auch die Aufeinanderfolge der Bewegung nicht durch zu große Reibung o. dgl. stören. Gegebenenfalls können geringere Querschnitte für die Leitungen gewählt werden, als es bei der bekannten Anlage der Fall ist, bei der die Länge der .entgegengesetzt verlaufenden Rohrleitungen den Gesamtwiderstand beeinflussen. Bei Schleusen in Rohrpostanlagen ist es bekannt, die zum Fördern benutzte Luft zunächst dem einen Zylinder und aus dessen einer Arbeitskammer dann der entsprechenden Arbeitskammer des zweiten Zylinders zuzuführen, während die gemeinsame Verbindung zur Förderleitung durch .ein einziges Ventil gesteuert wird.
Die Erfindung betrifft eine ähnliche Steuerung für Bergwerksschleusen, bei der jedoch die Druckluft aus einem besonderen Druckluftnetz entnommen wird.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel für die Erfindung in drei Abbildungen dargestellt.
Der Überdruckraum i ist gegen den Unterdruckraum a durch eine Schleuse 3 getrennt, die beiderseits durch die Türen ¢ und 5 abgeschlossen ist. Die Türen werden von den Kolben 6 und 7 der Zylinder 8 und 9 bewegt. Die Druckluftzuführung erfolgt von der Leitung i o aus über den Umsteuerhahn i i. Wenn die Tür ¢ geschlossen und die Tür 5 geöffnet werden soll, so gelangt nach Abb. z die Druckluft durch die Leitung 1,1 zur oberen Kammer des Zylinders 8 und von dort durch die Leitung 15 zur unteren Kammer des Zylinders 9. Sie drückt also auf beide Kolben 6 und 7. Die an den Kolben angeschlossene Tür 5 wird durch den Druckunterschied vor und hinter der Tür angepreßt. Diesen Druckunterschied muß der Kolben 7 überwinden. Andererseits ist der Kolben 6 wesentlich geringer belastet, denn die Tür q. ist von jedem Druck befreit. Es wird demnach zunächst der Kolben 6 bewegt, da die Luft den Weg des geringsten Widerstandes geht. Erst nachdem die Bahn des Kolbens 6 beendet ist, wird sich auch der Kolben 7 bewegen. Dies ist in der Abb.3 dargestellt.
Bei der umgekehrten Bewegung wird der Steuerhahn i i umgelegt, so daß die Druckluft durch die Leitung 12 zur oberen Kammer des Zylinders 9 und von dieser durch die Leitung 13 zur unteren Kammer des Zylinders 8 strömt.
Es ist demnach keinerlei Steuergestänge erforderlich, mit welchem bei der Beendigung des Hubes des einen Kolbens der andere Kolben in Tätigkeit gesetzt wird, vielmehrgenügt ein einziger Steuerhahn, um die gewünschte Aufeinanderfolge der Bewegungen zu erzielen.
Die Erfindung ist auf die Anwendung bei Luftschleusen für Bergwerke nicht beschränkt. Sie kann z. B. auch bei Bunkerdoppelverschlüssen in Bergwerken Anwendung finden, die im Grunde auch .eine Art Schleuse darstellen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Wetterschleusen für Bergwerksförderungen mit durch Druckmittelzylinder betätigten Türen, deren Zylinder an eine gemeinsame Druckleitung angeschlossen und entsprechend ihren Bewegungswiderständen nacheinander.betätigt werden, dadurch gekennzeichnet, daß. von dem einzigen Umsteuerglied (i i) eine Leitung (ia) zur vorderen Kammer des ersten Zylinders (9) und von dort zur entgegengesetzt liegenden Kammer des zweiten Zylinders (8) führt, während die andere Leitung*(14) von der vorderen Kammer des zweiten Zylinders (8) zur entgegengesetzt liegenden Kammer des ersten Zylinders (9) führt.