DE673355C - Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder - Google Patents

Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder

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DE673355C
DE673355C DEB180124D DEB0180124D DE673355C DE 673355 C DE673355 C DE 673355C DE B180124 D DEB180124 D DE B180124D DE B0180124 D DEB0180124 D DE B0180124D DE 673355 C DE673355 C DE 673355C
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DE
Germany
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reflector
axis
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concave mirror
motorcycles
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Expired
Application number
DEB180124D
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English (en)
Inventor
Paul Bauer
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Individual
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

  • Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere für Fahr- und Motorräder Die Erfindung bezieht sich auf einen Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere für Fahr- und Mot3rräder. Es sind bereits Reflektoren zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern bel:annt, die ihr Licht von dein Schein wa-fer des Fahrzeuges erhalten und vor diesem angeordnet sind. So ist es z. B. bekannt, einen Fahrtrichtungsanzeiger, der oben auf einem Fahrzeugscheinwerfer aufgesetzt ist, von dem Licht des Scheinwerfers mittels eines vor diesem angeordneten Spiegelreflektors anzustrahlen.
  • Diese bekannte Anordnung kann nicht angewendet werden, wenn zwei Fahrtrichtungsanzeiger vorhanden sind, die zu: beiden Seiten des Fahrzeuges sitzen.
  • Gemäß der Erfindung wird nun ein Reflektor geschaffen, der es möglich macht, einen unabhängig von dem Scheinwerfer am Eahrzeua angebrachten Fahrtrichtungsanzeiger vom Scheinwerfer anzustrahlen. Es besteht somit die Möglichkeit, bei Fahr- .oder Motorrädern die an der Lenkstange sitzenden Fahrtrichtungsanzeiger durch den gemeinsam in der Fahrzeugmitte angeordneten Scheinwerfer beleuchten zu lassen.
  • Ferner können auch bei Kraftfahrzeugen aller Art unter Zwischenschaltung des Reflektors die ,am Fahrzeug angeordneten Fahrtrichtungsanzeiger von den Scheinwerfern beleuchtet werden.
  • Zu diesem Zwecke wird an der Seite vor einem Scheinwerfer ein Hohlspiegel .anbe,ordnet, der um eine senkrechte Achse dreh- und feststellbar ist. Der Hohlspiegel kann daher durch Schwenkken um die senkrechte Achse so verstellt werden, daß der Fahrtrichtungsanzeiger voll beleuchtet wird. Hierzu können vor einem Scheinwerfer zwei derartige Reflektoren angeordnet sein, oder es können, falls mehrere Scheinwerfer vorhanden sind, die Reflektoren nur an den Außenseiten der Scheinwerfer sitzen. Bei einer Verstellung der Reflektoren um ihre senkrechte Achse wirken sie gleichzeitig als Warnlicht von der Seite her.
  • Da die Fahrtrichtungsanzeiger nicht immer in der gleichen Höhe -wie die Scheinwerfek', liegen, besteht gemäß der Erfindung die Anordnung, daß die Tragachsen füre Hohlspiegel auch aus ihrer senkrechten Stellung in eine dazu geneigte Winkelstellung gebracht werden können. Auf diese Weise können die nach dem Fahrtrichtungsanzeiger zu. reflektierenden Lichtstrahlen nach oben oder unten abgelenkt werden.
  • Eine besonders vorteilhafte Ausgestaltung der Reflektoranordnung gemäß der Erfindung besteht darin, daß die Hohlspiegel auf Drehachsen sitzen, die in an dem Scheinwerfer übereinander angebrachten Armen eines Tragbügels drehbar gelagert sind, wobei gleichzeitig das eine Ende der Drehachse in den Haltearmen von und nach dem Scheinwerfer zu einstellbar ist.
  • Zu diesem Zwecke können die Drehachsen der als Hohlspiegel ausgebildeten Reflektoren an ihren oberen Enden schwenkbar, z. B. mittels Kugeln, in Pfannen gelagert sein, während die unteren Enden mittels Sperrglieder in in den Tragarmen vorgesehenen Rasten festlegbar sind.
  • Schließlich kann auch der den Hohlspiegel tragende Bügel klappbar am Scheinwerfer befestigt sein.
  • Der Erfindungsgegenstand ist in den Zeiclinungen schematisch dargestellt. Es zeigen Fig. i eine Ansicht der Anordnung von oben, Fig. 2 eine Ansicht der Lagerung der Spiegel von der Seite, wobei der Spiegel sich nicht in der Wirkungsstellung befindet, Fig.3 den Spiegel finit seinem Träger in Ansicht von oben und von vorn, Fig.4 den Spiegel allein in Vorderansicht und Fig. 5 den Spoegel im Schnitt.
  • i ist das Gehäuse eines Scheinwerfers mit der Lichtquelle 2, dein Reflektor 3 und der Scheibe :1. Zu beiden Seiten des Gehäuses sind jeweils zwei übereinander angeordnete Tragarme 5 und 6 vorgesehen. Diese Tragarme nehmen je die Drehachse 7 für einen Hohlspiegel. 8 auf. Die Drehachse ist z. B. hohl ausgebildet und wird von einer durch die Tragarme 5 und 6 hindurchgeführten Welle 9 durchgriffen, um die sie sich drehen kann. Die Welle 9 trägt oben einen Kugelkopf io, so daß sie mit dem Spiegel aus der senkrechten Stellung in eine dazu geneigte Stellung geschwenkt werden kann, die durch eine strichpunktierte Linie angedeutet ist. Zur Festlegung der Welle 9 sind in dem -unter " en Träger 6 Rasten i i vorgesehen. Ferner trägt das untere, durch den Tragarm 6 hi,ndurchragende Ende der Welle 9 ein Prisma oder ein Sperrglied 12, welches entweder unter Federwirkung steht oder durch eine Mutter 13 auf dem Wellenende verstellt werden kann.
  • Die Wirkungsweiiise ist folgende: Die Lichtstrahlen der Lichtquelle 2 treffen die Hohlspiegel 8 und werden von diesen nach hinten seitlich zurück auf die Fahrtrichtungsanzeiger geworfen. Ein Beobachter von der Seite her sieht die Reflektoren 8 als beleuchtete Warnaugen. Das Verstellen der Reflektoren 8 gegenüber der Fahrtrichtung erfolgt durch Schwenken um die Welle 9, während zum Verstellen aus der senkrechten Lage in eine dazu geneigte Lage die Sperrglieder 12 und die Rasten i i vorgesehen sind.

Claims (3)

  1. YATENTANSYIZÜCliE: i. Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere für Fahr-und Motorräder, der sein Licht von dem Scheinwerfer des Fahrzeuges erhält und vor diesem angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der seitlich vor der Lampe angeordnete und als Hohlspiegel ausgebildete Reflektor (8) um eine senkrechte Achse (9) dreh- und feststellbar in einem Bügel (5, 6) gelagert ist.
  2. 2. Reflektor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehachse (9) für die Hohlspiegel (8) aus ihrer Vertikalstellung in eine dazu geneigte Winkelstellung gebracht werden kann.
  3. 3. Reflektor nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß seine Drehachse (9) schwenkbar an dem oberen Arm (5) des Tragbügels aufgehängt ist, während das untere Ende der Achse am unteren Trabügelarm (6) geführt und an diesem mittels eines Sperrgliedes (12) in im Tragarm (6) vorgesehenen Rasten festlegbar ist. q. Reflektor nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der den Hohlspiegel (9) tragende Bügel (5, 6) klappbar am Scheinwerfer befestigt ist.
DEB180124D 1937-09-30 1937-09-30 Reflektor zum Anstrahlen von Fahrtrichtungsanzeigern, insbesondere fuer Fahr- und Motorraeder Expired DE673355C (de)

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