DE670527C - Drehscheibe - Google Patents
DrehscheibeInfo
- Publication number
- DE670527C DE670527C DED73398D DED0073398D DE670527C DE 670527 C DE670527 C DE 670527C DE D73398 D DED73398 D DE D73398D DE D0073398 D DED0073398 D DE D0073398D DE 670527 C DE670527 C DE 670527C
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- DE
- Germany
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- turntable
- column
- king
- support
- carrier
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
- B61J1/00—Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
- B61J1/02—Turntables; Integral stops
- B61J1/04—Turntables; Integral stops of normal railroad type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Drehscheibe mit Abstützung auf den Laufrädern
und mit zweiteiliger Königssäule, bei der der obere Teil in dem unteren. Teil axial verschieblich
geführt ist. Sinkt bei dieser bekannten Drehscheibe, z. B. infolge von Bodenbewegungen durch den Bergbau, das mittlere
Fundament ab, so ist keinerlei Verstellung erforderlich; vielmehr erfolgt lediglich eine
Axialbewegung der beiden Teile der Königssäule gegeneinander, wobei aber der obere
Teil der Königssäule trotzdem in dem unteren Teil geführt ist, so daß er die Beanspruchungen
in waagerechter Ebene · aufnehmen kann.
Bei den bekannten Ausführungen dieser Bauart ist der Oberteil der Königssäule mit
dem Drehscheibenträger starr verbunden. Ein klemmungsfreies Führen des Oberteils im
Unterteil ist daher nur möglich, wenn das Fundament parallel zur Achse der Königssäule absinkt. Dieser Fall wird aber nur vereinzelt
auftreten. Zur Beseitigung dieses Übelstandes ist erfindungsgemäß der Oberteil am
Drehscheibenträger aufgehängt und um eine waagerechte, quer zinn1 Gleis stehende Achse
gegenüber der Drehscheibe schwenkbar. Zwecks Erzielung einer noch größeren Freiheit
kann der obere Teil der Königssäule über ein raumbewegliches Gelenk mit dem Drehscheibenträger
verbunden sein.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Die Drehscheibe 1 ist mit den Rädern 2 auf ein seitliches Fundament oder auf eine
Bettung 3 abgestützt. Die Sicherung gegen die waagerechten Kräfte übernimmt, wie üblich,
eine biegungssteife Königssäule. Diese besteht aus zwei Teilen 4a und 4^, von denen
der Oberteil'4a in dem Unterteil 4^ axial geführt
ist. Der Oberteil ist mit dem Aufhängebolzen 5 im· Träger 6 der Drehscheibe beweglich
aufgehängt. Tritt ein Nachsinken des Fundaments 7 ein, so ist keine Anpassungsarbeit,
Verstellbewegung o. dgl. erforderlich, vielmehr sinkt lediglich der Teil 4z, gegenüber
dem Teil 4a ab. Die Führung bleibt
aber trotzdem erhalten, so daß der Königsträger auch nach der selbsttätigen Verstellung
durch seine Biegungssteifigkeit die waagerechten Kräfte aufnehmen kann.
Die Erfindung kann in verschiedener Weise abgewandelt-werden, man kann z. B. den Oberteil
der Königssäule über ein Kugelgelenk oder ein kardanisches Gelenk an den Drehscheibenträger
anschließen oder kann eine ähnliche nachgiebige Lagerung vorsehen.
Claims (2)
1. Drehscheibe mit Abstützung auf den Laufrädern und mit zweiteiliger Königssäule, bei der der obere Teil in dem' unteren
Teil axial verschieblich geführt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Oberteil
(4a) am Drehscheibenträger (1) aufgehängt und um· eine waagerechte, quer zum
Gleis stehende Achse gegenüber der Drehscheibe schwenkbar ist.
2. Drehscheibe nach Anspruch 1, ■ dadurch gekennzeichnet, daß der obere Teil
(4a) der Königssäule über ein raumbewegliches Gelenk mit dem Drehscheibenträger verbunden ist.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED73398D DE670527C (de) | Drehscheibe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DED73398D DE670527C (de) | Drehscheibe |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE670527C true DE670527C (de) | 1939-01-21 |
Family
ID=7061377
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DED73398D Expired DE670527C (de) | Drehscheibe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE670527C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008100619A (ja) * | 2006-10-19 | 2008-05-01 | Tokyu Car Corp | 転車台 |
-
0
- DE DED73398D patent/DE670527C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JP2008100619A (ja) * | 2006-10-19 | 2008-05-01 | Tokyu Car Corp | 転車台 |
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