DE670042C

DE670042C - Spannvorrichtung fuer Reissschienen mit unter Federwirkung stehenden Rollen

Info

Publication number: DE670042C
Application number: DEU13190D
Authority: DE
Original assignee: MAX UHLIG
Current assignee: MAX UHLIG
Priority date: 1935-12-04
Filing date: 1935-12-04
Publication date: 1939-01-10

Description

Spannvorrichtung für Reißschienen mit unter Federwirkung stehenden Rollen Bekanntlich ist es bei dem Arbeiten mit der Reißschiene auf dem Reißbrett immer erforderlich, die linke Hand an dem Querholz der Reißschiene ,anzulegen, um die richtige Lage der Schiene zu sichern. Um nun diesem Übelstand abzuhelfen, hat man bereits Einrichtungen getroffen, die eine Parallelführung der Reißschiene und deren dauernd sichere Anlage am Reißbrett herbeiführen. Bei diesen Einrichtungen war stets eine umständliche Verbindung der Führungsteile mit dem Reißbrett erforderlich, und, zwar entweder durch Verw°ndung von über Rollen geführten Drahtseilen oder ähnlicher. Einrichtungen.
Außerdem sind ,auch schon kleine handliche; i an jeder Reißschiene mittels einer Klemmvorrichtung unmittelbar anzuhringende, mii Rollen unter Federwirkung ,arbeitende Spannvorrichtungen bekanntgeworden, welche auch ein stets sicheres Anliegen der Reißschiene in ihrer richtigen Lage und eine gute Parallelführung derselben gewährleisten und eine unwillkürliche Veränderung ihrer Lage, beispielsweise bei steil gestelltem Reißbrett, verhindern.
Um eine solche kleine, an jeder Reißschiene zu befestigende Spannvorrichtung hand,elt es sich auch beim Gegenstand der Erfindung. Gegenüber diesen bekannten Spannvorrichtungen besteht das Neue am Erfindungsgegenst.and im wesentlichen darin, daß die .an der Reißl)rettseitenkante sich abwälzenden Rollen an zwei um :einen gemeinsamen Drehpunkt schwenkbaren, unter der gemeinsamen Wirkung einer Feder stehenden Armen drehbar auf der Klemmvorrichtung gelagert sind.
Der Erfindungsgegenstand ist .auf der Zeichnung in zwei Ausführungsbeispielen und in ihrer Anwendungsweise veranschaulicht, und zwar zeigt: Fig. i die Vorrichtung als solche in Draufsicht, Fig.2 eine Stirnansicht (mit der Reißschiene im Schnitt), Fig.3 die Anbringung der Vorrichtung an der Reißschiene, -von unten .gesehen, Fig. q. eine schematische Darstellung der Anwendungsweise.
Fig.5 und 6 sind Darstellungen des zweiten Ausführungsbeispiels, und zwar zeigt: Fig.5 die Anbringung der Vorrichtung an der Reißschiene, von obren gesehen, und Fig.6 eine Stirnansicht zu Fig.5 mit der Reißschiene im Schnitt.
Die Vorrichtung (Fig. i) besteht aus zwei durch eine Stabführung 3 und einen Schraubbolzen q. miteinander verbundenen und gegeneinander verschiebbaren Haltekörpern i und 2, welche mit je einer durch Umbördelung hergestellten Klaue 5 bzw. 6 zum Fassen der Reißschiene 7 versehen sind und dadurch @einc Klemmvorrichtung bilden. Die Befestigung der Vorrichtung an der Reißschiene geschieht durch Drehen der mit einem gerändelten Kopf 8 versehenen Schraube 4, wodurch dic, beiden Teile i und 2. und mit ihnen die Klauen 5 und 6 einander genähert werden.
Es ist ersichtlich, daß diese Befestigung an jeder Stelle der Schiene 7 rasch und sicher erfolgen kann.
Um nun sowohl das dauernde richtige Anliegen des Reißschienenqu@erhauptes 9 (Fig. 4; an dem Reißbrett io und :eine gute Parallelführung der Schiene 7 zu verbürgen, sind an dem Teil 2 zwei Arme i i und 12 mit gemeinsamem Drehpunkt 13 angelenkt, welche unter der Wirkung einer Feder 14 gegeneinandergezogen werden und an ihren freien Enden mit Lagern 15 bzw. 16 für Rollen 1'; versehen sind. Diese Rollen können an ihnern Umfange mit einer feinen Verzahnung ausgerüstet sein.
Wie aus Fig. 3 und 4 ersichtlich, wird die Vorrichtung so ,auf der Schiene 7 angebracht, daß die beiden Arme i i und 12 unter Spannung der Feder 14 eine Spreizung erfahren und die Rolle 1 7 unter der Wirkung dieses Spreizdruckes sich an die Kante 18 des R@eißbr ettes i o anlegen.
Die Feder 14 ist so stark bemessen, daß das Querhaupt 9 mit genügender Reibung an der Kante i 9 des Reißbrettes i o anliegt, um eine selbsttätige willkürliche Verschiebung zu verhindern. Andererseits gestattet das Abwälzen der Rollen 17 ,an der anderen Kante 18 ein leichtes Verschieben der Schiene 7 heim Zeichnen.
Bei der Ausführung nach Fig.5 und 6 ist die Stabführung weggelassen; dafür sind die Klauen 5' und 6' aus Bandwerkstoff hergestellt, und die Rückseite der Klaue 6' bilde: den Haltekörper 2', die der Klaue 6' den Haltekörper i'. Die Enden i" bzw. 2" der Haltekörper i' bzw. 2' sind rechtwinklig umgebogen, um die Schraube 4' aufzunehmen.
Die Arme i i' und 12' sind, da sie an lern nur aus Blech hergestellten Haltekörper 2befestigt sind, gekröpft, damit die an den Armen befindlichen Rollen 17' ungefähr in dor Mittc der Kante des Reißbrettes rollen können.

Claims

PATLNTANSI'RLicI-IL: i. Spannvorrichtung für Reißschienen mit unter Federwirkung stehenden Rollen, die an dem Reißschienenende mittels seiner Klemmvorrichtung befestigt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Reißbrettseitenkante sich abwälzenden Rollen (i 7 ) an zwei um einen gemeinsamen Drehpunkt (13) schwenkbaren, unter der gemeinsamen Wirkung einer Feder (14) stehenden Armen (i i, 12) drehbar auf der Klemmvorrichtung gelagert sind.
2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beidenTeile (1, 2) der Klemmvorrichtung durch eine Stabführung (3) verbunden sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Teile der Klemmvorrichtung aus Bandwerkstoff hergestellt und auf der Unterseite zur Aufnahme eines Schraubenbolzens winklig abgebogen sind.
4. Vorrichtung nach Anspruch I und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die auf dem Teil (2') der Klemmvorrichtung (Fig.'5 und 6) angebrachten schwenkbaren Arme (11', 12') gekröpft sind, so daß die an ihnen Enden vorgesehenen Rollen (17'; ungefähr in der Mitte der Stirnseite des Reißbrettes entlang rollen.