DE667385C

DE667385C - Einrichtung zur UEbergabe und Aufnahme von Lasten durch Luftfahrzeuge im Fluge

Info

Publication number: DE667385C
Application number: DEF81134D
Authority: DE
Inventors: Franz Walter
Original assignee: SIEBEL FLUGZEUGWERKE HALLE KOM
Current assignee: SIEBEL FLUGZEUGWERKE HALLE KOM
Priority date: 1936-05-10
Filing date: 1936-05-10
Publication date: 1938-11-10

Description

Einrichtung zur Übergabe und Aufnahme von Lasten durch Luftfahrzeuge im Fluge-Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zur Übergabe und Aufnahme von Lasten durch Luftfahrzeuge im Fluge, bei der ein zwischen den durch eine Windevorrichtung in ihrer Länge verstellbaren, in einem das Durchfliegen eines Luftfahrzeuges ermöglichenden seitlichen Abstand voneinander befindlichen, durch Ballone gespannte Halteseile waagerecht angeordnetes Seil zum Tragen der Last dient.
Es sind Lastaufnalimeeinrichtungen bekanntgeworden, bei welchen mehrere Ballone an über ortsbewegliche Winden geführten Seilen gehalten werden, zwischen welchen ein Seil für die Last waagerecht aufgehängt ist. Demgegenüber unterscheidet sich die Erfindung vorteilhaft durch die Verwendung nur eines einzigen Ballons mit zwei Halteseilen.
Neben dem eigentlichen Zweck als Lastaufnahme- und Übergabeeinrichtung ist die Einrichtung zur Kennzeichnung des Landewinkels als Befehlsstelle geeignet. Es bedeutet eine wesentliche Vereinfachung, wenn die beiden Halteseile ein einziges über eine am Ballon befestigte Rolle geführtes Seil bilden, so daß gegebenenfalls der eine Halteseilstrang dem Landewinkel entsprechend geneigt werden kann, um in dieser Anordnung als Hilfsmittel für die Landung zu dienen. Es mögen zu diesem Zweck mit Rücksicht auf ungünstige Lichtverhältnisse an diesem Halteseilstrang in gewissen Abständen Lichtquellen angebracht sein.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise veranschaulicht.
Das Ausführungsbeispiel zeigt den Ballon a mit den Halteseilen b; b', an denen das Seil d für die Last waagerecht aufgehängt ist. Der Seilstrang b' kann länger sein als der andere b und auch unter einem geringeren Neigungswinkel zum Erdboden verlaufen. Außerdem möge er in beliebigen Abständen angeordnete Lichtquellen e besitzen. Diese Anordnung des Seilstranges b' mit den Lichtquellen e hat den Zweck, z. B. bei Bodennebel, der in der Abbildung durch die Linie f angegeben ist, dem Flugzeug g als Hilfsmittel für die Landung zu dienen. Der Ballon a kann in der Weise beweglich sein, daß die beiden Halteseile b, b' ein einziges über eine am Ballon a befestigte Rolle ä geführtes Seil bilden. An der Verbindungsstelle des Ballons a mit dem Halteseil befindet sich die Lichtquelle h, die den Standort des Ballons erkennen läßt.
Die Übernahme der am Seil d hängenden oder sonstwie angebrachten Last durch das Flugzeug geht in der Weise vor sich, daß das Flugzeug die Einrichtung anfliegt und das Seil d mit Hilfe seiner ausfahrenden Aufhakvorrichtung aufnimmt. Als Aufhakvorrichtung am Flugzeug kann irgendeine bekannte Vorrichtung dieser Art gewählt werden, so z. B. eine unterhalb des Rumpfes aus schwenkbar angeordnete Stange.
Die Abgabe der Last vom Flugzeug an die Einrichtung geht ebenfalls durch die Vermittlung des Seiles d vor sich, an,das die Last vom Luftfahrzeug abgegeben wird. Es können Anordnungen getroffen sein, die ein Einholen und Ausfahren dieses Seiles d ermöglichen; ohne daß die Stellung der Einrichtung eine Änderung zu erfahren braucht, z. B: durch entsprechende Verstellbarkeit des Seiles d an den Halteseilen b bzw. b, b'.
Neben der Kennzeichnung des Standortes der Einrichtung als Anflugstelle, unterstützt durch die Lichtquelle h bei Nacht oder ungünstigem Wetter, gibt die Stellung der gasgefüllten und weithin sichtbaren Leitzellen am Ballon a die Windrichtung an. Bei der Einrichtung ist das Abschätzen der Anflughöhe insofern erleichtert, als dem Flugzeugführer die Möglichkeit gegeben ist, die Rolle d am Ballon a als Visier zu benutzen. Der Abstand zwischen diesem Visier und dem. Seil d läßt die für die Übernahme richtige Anflughöhe ermitteln.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Übergabe und Aufnahme von Lasten durch Luftfahrzeuge im Flüge, beider ein zwischen den durch eine Windevorrichtung in ihrer Länge verstellbaren, in einem das Durchfliegen eines Luftfahrzeuges ermöglichenden seitlichen Abstand voneinander befindlichen, durch Ballone gespannte Halteseile waagerecht angeordnetes Seil zum Tragen der Last dient, gekennzeichnet durch die Verwendung eines einzigen Ballons mit zwei Halteseilen (b, b'). a. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Halteseile (b, b') ein einziges über eine am Ballon (a) befestigte Ralle (d) geführtes Seil bilden. 3. Einrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Neigung des einen Halteseiles veränderbar und dieses in an sich bekannter Weise mit Lichtquellen versehen ist.