DE6606885U - Rohrtuerschliesser - Google Patents

Description

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Dipl.-ing. Dr. Roeder
Dr. Röbe-Olfmanns

o2 Wiesbaden, Dotzhelmer Str. 61

N 3 - 2839 DroR/Sth<

Patentanmeldung mit Hilfngebraucharauoter

Roland Neukirchen ₉ 5 Köln-Klettenberg* Königswinter Str_a 26

Rohrtürschliesaer

Die Erfindung bezieht sich auf Rohrtürschliesser mit hydraulischer Bemessung des Schließhubes„ bei dem der Schließkolben durch eine Feder betätigt wird und bei dem das öl auf dem Öffnungshub den Kolben duzten -ein Ventil frei passieren kann,» während es auf dem Rückhub bei geschlossenem Ventil durch einen Drosselkanal geführt wird., Bei der Verwendung derartiger Hohrtürs chiles ser für Fahr=· stuhltüren ist der Schließhub besonders kritisch,, da durch zu schnelles und zu hartes Schliessen der Tür leicht eine Gefährdung der ein- und aussteigen-= den Personen eintreten kann«, Demnach muß an Tür° . I schliesser für Fahrstuhltüren die Förderung ge- i stellt werden_s diS sie sich leicht öffnen iassen₈ · «I bei voller öffnung el.ie Rückbrerase einsetzt₈ damit die Türen nicht hart anschlagen, auf dem ersten Teil des Schließhubes relativ schnell arbeiten_a auf dem letzten Teil dagegen fast auf Null und dann mit sanftem Druck schliesseno Diese Forderungen werden aber von den bekannten Türschliessern nicht, oder zumindest nur teilweise erfüllte

Aufgabe der Erfindung ist es_s einen Türschliesser so au82ubilden, daS er all diese Forderungen in

vollem umfang erfüllt* I

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Diese Erfindungsaufgabe wird dadurch gelöst, daß der Schließkolben an der öera Zargenanlenkpunkt abgekehrten Seite eine mit einem Kanal versehene Stange trägt, die In Offenatellung des Schliessers in deosem Innonraum frei endet, während a ie kurz vor der Schließlago in den Haie einer am Deokel befestigten Steuerhülse einläuft, deren Innenraum dicht am Halflende über eine Bohrung mit dem Innenreim den Schliesaera in Verbindung steht« Der Kanal der Stange geht in einen Drosoelkanal über, der in einem im Kolben befestigten Ansatz angeordnet 1st, und dieser Drosselkanal durchsetzt über einen erweiterten Ringraum zwischen dem Ansatz und dem hülsenfSrmig ausgebildeten Widerlager der Feder hindurch, sowie über zwei feine hintereinander liegende Bohrungen den Kolben und mündet über eine Quer= bohrung in dPn Innenraum des S.hliessers auf der anderen Kolbenseite„ In dem mit Innengewinde ausgebildeten Federwiderlager ist ein als Bewegungsschraube ausgebildeter Ring angeordnet_s der sich bei Drehung des Kolbens mittels der Kolbenstange in axialer Richtung verschiebt und dabei die Bohrungen des Drosselkanals mehr oder weniger abdecktο Die den

( Drosselkanal mit dem Schliesserinnenraum verbindende

Bohrung kreust den Ventilkanal und in letzterem ist ein federbelasteter Stift geführt, der bei Anlaufen .^liegen die feste Führung der Kolbenstange den Ventil-Äkanal und die Bohrung schliessto In dem Befestigungsund Führungsteil 1st eine Füllschraube angeordnet und der Steuerkopf 1st konisch in den Deckel eingeschliffen, derart, daß bei senkrechter Stellung des Schliessers vor Anziehen der Verschraubung beim Einfüllen von Ul in das Schraubenloch die Luft durch den konischen Sitz des Steuerkopfes entweicht_o

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Zu H'i -

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der

Erfindung dargestellt ι

Fig« 1 zeigt den Türsehlieaaer in seiner» Gesamtheit in schematlscher Darstellung, halb geochnitten,

Figo 2 seigt den Teil A nach Figo 1 im Längsschnitt_s

rig« 3 den Teil B nach Fig, I₉ ebenfalls im Längs-' schnitte

Alle Teile des Türochllessers sind in einem Rohr 1 angeordnetj, welches auf der einen Seite durch einen Deckel 2 abg.33ehlossen ist, während auf der anderen Seite die Zughebel 9a_s 9b herausragen₅ die mittels eines Bolzens $q am Gleitstück 8 des Sch3.ies8er3 angreifen und an dem festen Drehpunkt an einer geeigneten Stelle der Türzarge angelenkt sindo Die Kolbenstange 6 des Schüeßkolbens *} ist in den Teilen 7» Ta₉ 7b geführt und abgedichtet, so daß das im Innenraum des Rohres i befindliche Öl nicht austreten kann* Der mittlere Teil 7 dieser Führung ist im Querschnitt vierkantig ausgebildet und dient sur Befestigung am fürblatte In ihm ist außerdem eine Füllsehraube 7c angeordnet_o Die Zugfeder 5_S die das Schließen der Tür bewirkte, ist einmal auf einem Ansats ii des Sshließkolbens H befestigt, zum anderen auf einem Widerlager io_s ■-.; welches seinerseits mit Gewinde auf dem Steuerkopf 14 befestigt ist=» Durch Drehung des Steuerkopfss karm die Spannung der Feder 5 eingestellt werden<» In der. Ansatz 11 des Steuerkolbens U ist eine Stange 12 eingesetzt, die einen Längs kanal 13 be<= sitsto Di*: in FIg₁. 2 dargestellte Lage der Stange 12 entspricht der Y©12©@hliefisfc®llsmg öez? TUr₃ in dieser Lage reicht die Stange 12 in den hülsen» förmig ausgebildeten Hals des Steuerkopf es hinein»'

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Das Innere dieses Halses Ist dichtan seinem Rand durch eine Bohrung I¹Ja mit dem Innenraurn la Jes Sohllessers verbunden« Der Kanal 13 der Stange It ist dicht an seinem freien Ende mit Queröffnungen 13a versehen» Der Kanal 13 mündet auf der anderen Seite in dao Ansatzstück 11 und verengt sich in diesem su oinem Bros^elkanal 2o_s Dieser erwalüertsich zu einem Ringraum 2oa„ der nach außen durch das hülsenartig ausgebildete Widerlager 3 der Feder 5 abgeschlossen ist«. Das Ansatzstück 11 ist fest mit dem Kolben ¹J verschraubt $ während das Widerlager 3 nur durch die Stabilität der Feder "siialtsn wirds Dei* Rin^ysuis 2oa ist durch zwei oder mehrere feine Bohrungen 2ob mit der Fortsetsung des Drosselkanals 2o verbunden« Auf dem verjüngten Teil dfes Aneataes 11 ist ein Ring 19 axial verschiebbar angeordnet_s der auf der Innenvfandung des Widerlagers 3 mit Gewinde .> auf dem Ansatz 11' über eine Kugel 16 in ihrer Längsnut geführt ist» Bei Drehung des Kolbene k wird das Widerlager 3 von der Feder 5 festgehalten, der Ring 7.9 wird b&I der Drehung über die Kugel 16 mitgenommen und verschiebt sich daher in axialer Richtung« Dabei schließt er eine₉ mehrere oder alle Bohrungen 2ob abο Der Drosselkanal 2o durchsetzt weiterhin den Schließkolben k_a in den auf der anderen Seite dl® Kolbenstange β eingesetzt ist» Der Drosselkanal 2o 1st durch eine Querbohrung 2oc mit dem Innenraum la des Schließers hisitei? dem Kolben ^ verbunden _o Diese Bohrung 2oe kreuzt den Kanal 17a_s der di@ ■Sialelfcung zum Kugelventil 1? bildet= In diesem Kanal l?a Ist ein Stift 18 geführte Dieser Stift ist von der Seite d<3s Ventils aus federbelastet imd seine Bewegung ist durch Anschläge begrensto Feder und Anschläge sind in der Zeichnung der Klas?-

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heit halber weggelassene Bei einer Bewegung des Stiftes 18 in Richtung zum Vsntil hin, wird die Bohrung 2oc und der Kanal l?a geschlossene Das Widerlager 5 ist durch Kugellager 15 auf dem Ansats 11 abgestützt und durch eine nicht mit dargestellte Dichtung abgedichtete Der Bolsen 9c_s an dem der Hebel 9b gabelartig angreift_s wird Tom Ence der Kolbenstange β durchgriffen= Dieses Ende besitzt einen Vierkant oder einen SchiitS₈ so daß die Stange 6 mittels eines geeigneten Werkzeuges

C vom offenen Ende des Rohres 1 her gedreht werden

sann=

Die Funktion des Schliessers ist folgende: Beim öffnen der Tür von Hand wird in üblicher V/eise die Kolbenstange 6 mit dem Schließkolben ¹J

nach der in der Zeichnung rechten Seite gezogene Die Bohrung 2oe ist offen-, so daß das öl freien Durchtritt durch das Ventil 17 auf die andere Kolbenseite hat ο Dabei wird die Feder 5 gespannte Um zu verhindern, daß die Tür bei diesem Öffnungshub hart anschlägt, wobei unter Umständen auch die Türbänder beschädigt werden können_a läuft auf dem letzten I" Teil des Öffnungshubes der Stift 18 gegen das

Lager 7a der Kolbenstange 6 an und schließt den Kanal ITa zum Ventil 1'.' und die Bohrung 2oc zum Dr^sselkanal 2o ab ο Hierdurch wird die Bewegung der Tür auf dem letzten Ende de.j iJffnungshvbes abgebremste Wird d?e Tür jetzt losgelassen, so zieht die Feder ^rj die Tür wieder zurück., <l₉h„ der ScMleßkolben ¹J wird nach links gezogen. Hierdurch steigt der öldruck im Raum la, so daß das Kugelventil 17 schließt«. Das auf der linker Seite de3 Kolbens 4 befindliche ¹M tritt nun durch den Kanal 13 der Stange 12, deren Ende bei dieser Stellung außerhalb des Steuerkopf es l'l liegt, In den im Ansatzstück 11 angeordneten Drossellcanal 2o ein.. Von hler gelangt ©s in den Ringraum 2oa und über die Bohrungen 2ob is die

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Fortsetzung des Drosselkanals im Kolben ¹J und durch die Bohrung 2oe auf die andere Kolbenseite_o Durch diese Drosselung wird der Seitenwechsel des Öls, und damit die Bewegung des Schließkolbens U₉ stark gehemmt, so daß sieh die Tür nur langsam schließt ο Auf dem letzten Ende des Schließhubes tritt das freie Ende der Stange 12 in den Steuer= kopf Ik ein_s wobei durch die konische Gestaltung des Stangenendes und der Steuerkopföffnung eine Zentrierung erfolgte Beim Eintritt des Stangen= endes in den Steuerkopf kann das öl aus dem tiaum la noch durch die Bohrung I¹Ia und den Kanal 13 herau3treten_o Der Abstand der Querbohpungen 13a vom Kanalende 13 ist so beraessen₉ daß beim ersten Eintauchen der Stange in den Steuerkopf die Löcher 13a abgedeckt 3ind, während die freie öffnung des Kanals 13 bereits über die Bohrung 1^a weggegangen isto Der Öldurchgang ist damit völlig abgeschlossene Hierdurch wird die Schließbewegung der Tür kurz vor ihrem Ende stark abgebremste Durch die lebendige Kraft wird jedoch der Kolben und die Stange 12 noch weiter·= gedrückt_s so daß eine der Bohrungen 13a mit der Bohrung 14a in Verbindung kommt₀ Das öl aus dem Raum la kann nunmehr vzieder auf die andere Kolbenseite treten,, so daß die Tür sich v/elter bevjegto Dadurch xierden aber die Bohrungen 13a wieder ge» schlossen_s so daß nunmehr die Tür in der vorbestimmten Schließlage stehen bleibt» Durch Drehen der Kolbenstange 6 können die Bohrungen kob mehr oder weniger geschlossen werden^ so daß in einfachster Weise die Schließgeschwindigkeit der Tüj? von außen eingeregelt werden kann₀ Um Pertigungstoleransen auszugleichen und die Spannung der Feder 5 auf das gewünschte Maß einzustellen, kann das Wider-

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lager Io der Feder 5 durch Verdrehen des Steuerkopf es l3 nach rechts oder links verschoben werden* IM äen Schliesser vor der Montage blasenfrei mit öl zu füllen_s wird der Schliesser senkrecht gestellt und die Verschraubung I²Ib des Steuerkcpfes lh gelockerte Nunmehr wird die Schraube 7c im Befestigung??· teil 7 gelöst und öl durch dieses Schraubenloch eingefüllte Dieses Sehraubenloch sitst unmittelbar neben der nicht mit dargestellten Abdichtung der Kolbenstange 6 im Befestigungsteil 7„ Das öl steigt daher im Raum la hoch, wobei die verdrängte Luft d*s3?öh <fi&n <?elQöker»fcfari nifthfnsncrslrnnWs »iss dem 2 entweichtο Sobald hier öl austritt ₉ ist alle Luft entfernt» Es wird nunmehr die Verschraubung fest angesogen= Damit ist der Schliesser funktionsfähig und wird durch die Bohrungen im Befestigungs» teil 7 in der Tür in an sich bekannter Weise montiert

einen Schließer,, der die vorbeschriebenen .·" .Ie der Erfindung aufweist _s werden alle ein gangs genannten Forderungen, die insbesondere en Fahrstuhl-T-ürschliesser gestellt we.?den₉ in vollem ümfangs erfüllt <>

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Claims (1)

1. fc Ansprüche

   I₀) Rohrtürsehliesser_s insbesondere für Fahrstuhltüren_s mit hydraulischer Bremsung des 3chllesshubes_s bei dem der Schließkolben durch eine Feder betätigt wird,, wobei das öl auf dem Öffnungshub den Kolben durch ein Ventil frei passieren kann_s während es auf dem Rückhub bei geschlossenem Ventil durch einen Prosselkanal gedrückt wird, dadurch gekennzeichnet_a das Ger Sehließkolben (h) an der dem Zäygsnanlenkpunkt (9) abgekehrten Seite eine mit einem Kanal (15) versehene Stange (12) trägt, die in Offenstellung des. Schliessers in dessem Innenraum (la) frei endet ₉ während sie kurz vov der Schließlage in den Hals einer am Deckel (2) befestigten Steuerhülsijlinläuft, deren Innenraum dicht am Halsende über eine Bohrung (l4a) mit dem Innenraum (la) des Schliessers in Verbindung steht_o

   2o) Rohrtürschliesser nach Anspruch Ij₁ dadurch gekennzeichnet_s daß der Kanal f13) der Stange (12) in einen Drosselkanal (2o) übergeht₈ der in einem im Kolben (H) befestigten Ansatz (11) angeordnet ist₉ und daß dieser Drosselkanal (2o) über einen erweiterten Ringraum (2oa) swischen dem Ansatz (11) und dem hülsenförmig ausgebildeten Widerlager (3) der Feder (5) hiniurel sowie über zwei, oder mehrere feänß liegende Bohrungen (2ob) den Kolben durchsetst und über eine Querbohrung (2oc) in den Innenraum, (la) des Scnl.lessers auf der anderen Kolbenseite mündet»

   3o> Rohrtürsöhliesser nach Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet„ daß in dem mit Innengewinde

   ausgebildeten Federwiderlager (33 ein &1& Bewegungsschraube ausgebildeter Ring (19) angeordnet ist_s der sich bei Drehung des Kolbens (^J) raittels der Kolbenstange (6) in axialer Richtung verschiebt und dabei die Bohrungen (2ob) des Drossellcanals (2o) mehr

   s oder weniger abdeckte

   ^₀) Rohrtürschliesser nach Ansprüchen 1 bis 3,

   ι dadurch gekennzeichnet., daß die den Drossel-

   kanal (2o) mit dem Schilesserinnenraum (la) verbindende Bohrung (2©ό) äsn Veritilkänäl (i?a}

   kreust und in letzterem ein federbelasteter

   \ Stift (18) geführt ist_e der bei Anlaufen gegen

   j die feste Führung (Ta) der Kolbenstange (6)

   die Bohrung (2oe) schliessto

   } 5°) Rohrtürschliesser nach Ansprüchen 1 bis ^i_s

   ι dadurch gskennseichnet_s daß im Befestigungs=·

   und Führungsteii (7) eine Püllschraube (7c) angeordnet land der Steuerkopf (Ik) konisch in den Deekel (2) tsingesehliffeη ist₈ derart, daß bei senkrechter Stellung des Schliessers vor Anziehen der Verschraubung (i*lb) beim Einfüllen von öl in das Schraubenloch (7c) die Luft durch den konischen Sitz des Steuerkopfes (ϊ*ί) entweicht..