DE6604363U

DE6604363U - Kokille fuer aluminiumguss, insbesondere zum giessen von zylinderkoepfen fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE6604363U
Application number: DE6604363U
Authority: DE
Original assignee: GUSTAV LAUTERJUNG FA
Current assignee: GUSTAV LAUTERJUNG FA
Priority date: 1964-02-08
Filing date: 1964-02-08
Publication date: 1970-01-08

Description

D-4000 DÜSSELDORF 1 PATENTANWÄLTE

Malkastenstraße 2 DIPL.-ING. ALEX STENG ER

DIPL.-ING. WOLFRAM WAT7KE

Unser Zeidien: ^ßl^.-_a Datum: ^ _# Oktober 19&9

L 36 414/51C Gbm

Herr Gustav Lauterjung, 565 Solingen-Wald, Schloßstraße 18

Kokille für Aluminiumguß, insbesondere zum Gießen von Zylinderköpfen für Kraftfahrzeuge.

Die Erfindung bezieht sich aux" eine Kokille für Aluminiumguß, insbesondere auf eine Kokille zum Gießen der Zylinderköpfe von Kraftfahrzeugen od.dergl. Bei derartigen Kokillen wird vielfach beobachtet, daß durch Bildung von Lunkern Ausschuß entsteht, der sich zumal in der Massenanfertigung sehr unangenehm bemerkbar macht.

Umfangreiche Versuche haben ergeben, daß man die Lunkerbildung beim Kokillenguß weitgehendst vermeiden kann, wenn man ein zu schnelles Abkühlen des in die Gießbrücke und den Eingießtrichter eingefüllten Aluminium vermeidet. Diese Abkühlung kann vorteilhaft dadurch vermieden werden, daß man die Gießbrücke und den Eingießtrichter mit einer Einrichtung versieht, die eine Wärmestauung bedingt, sodaß das eingefüllte Aluminium seine Wärme nicht so schnell nach außen abgeben und damit erstarren kann. Bleibt aber der Gußwerkstoff in der Gießbrücke und dem Eingießtrichter einige Zeit länger flüssig als bisher, so kann das Aluminium in der Form bei der Erstarrung des Gußstükkes nachfließen, so daß auf diese V/eise eine Lunkerbildung verhindert wird.

Um die Wärmestauung zu erreichen, kann man in einfachster Weise die Gießbrücke unter Bildung eines Luftspaltes mit einer Einsatzbüchse versehen. Durch den Luftspalt wird der Wärmeübergang nach außen ersahwert und damit die gewünschte 'WärmeStauung er-

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reicht. In gleicher Weise kann man in dem Eingußtrichter ebenfalls unter Bildung eines Luftspaltes eine oder mehrere Trichterbüchsen anordnen. Auch hier vermeidet man auf diese einfache V/eise eine zu starke Wärmeabstrahlung nach außen und damit ein zu schnelles Erstarren des Gußwerkstoffes.

Diese eingesetzten Trichterbüchsen geben die Möglichkeit, fast unmittelbar über der Oberfläche des Gußstückes Einschnürungen vorzusehen, durch die beim Herausnehmen des Gußstücks die anhaftenden Gußtrichter sehr leicht abgerissen werden, so daß _r. ein Arbeitsgang zum Entfernen der Gußtrichter erspart wird.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Kokillenkopfes gemäß der Erfindung schematisch im Schnitt dargestellt.

Die nicht dargestellte Kokille befindet sich an einer Gießbrücke 1, die mit Bohrungen 2 versehen ist, durch die Bolzen gesteckt werden, um die die gesamte Kokille in bekannter Weise innerhalb der Gießmaschine verschwenkt werden kann. Diese Gießbrücke ist mit einer Eingießöffnung 3 versehen. Unterhalb der Gießbrücke 1 befindet sich ein Eingießtrichter 4. Der zu gießende Zylinderkopf 5 ist auf der Zeichnung angedeutet, die übrigen Kokillenteile sind weggelassen worden.

Um eine Wärmestauung des eingefüllten Aluminiums zu erzielen, wird gemäß dar Erfindung in die Eingießöffnung 5 der Gießbrück^* 1 eine Ensatzbüchse 6 eingesetzt. Der äußere Umfang dieser Einsatzbüchse ist etwas kleiner gehalten als der Innendurohmesser der Eingießöffnung J>, so daß ein Luftspalt 7 zwischen diesen beiden Teilen entsteht. Dieser Luftspalt verhindert ein zu schnelles Abfließen der Wärme, so daß das Aluminium innerhalb dieser Brücke länger als bisher warm bleibt.

In gleicher V/eise ist der Singie3trichter 4 in dem dargestellte:. Ausführungsbeispiel eines Zweizylinderkopfes mit zwei Trichter-

büchsen 8 und 9 versehen. Am Außenunifang ist zwischen diesen Trich^arbüchsen 8 und 9 und dem Eingießtrichter 4 ebenfalls ein Luftspalt Io vorgesehen, um die Wärmestauung des Materials innerhalb des Wärmetrichters zu erreichen.

Die Trichterbüchsen 8 und 9 erhalten in ihren DurchtribtsöfInnungen für das Aluminium ringförmige Vorsprünge Io und 11, die zum Einschnüren der Gußtrichter dienen. Beim Herausnehmen des Zylinderlcopfes 5 reißen auf diese Weise die Gußtrichter an der durch die Vorsprünge bedingten Einschnürung ab, so daß der Arbeitsgang für das Entfernen der Gußtrichter entfällt.

Claims

ansürüche :

1. Kokille für Aluminiumguß, insbesondere zum Gießen von Zylinderköpfen für Kraftfahrzeuge od. dergl., dadurch gekennzeichnet, daß die Gießbrücke (1) und/oder der Eingießtrichter (4) mit Einrichtungen zur Erzielung einer WärmeStauung versehen sind.

2. Kokille nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet., daß die Gießbrücke (1) unter Bildung eines Luftspaltes (7) mit einer Einsatzbuchse (6) versehen ist.

j5. Kokille nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in dem Eingißßtrichter (4) unter Bildung eines Luftspaltes (lo) eine oder mehrere Trichterbüchsen (8, 9) angeordnet sind.

4. Kokille nach Anspruch "$, dadurch gekennzeichnet, daß die

Trichterbüchsen (tf,9) in ihren Durchtrittsöffnungen mit

ringförmigen Vorsprüngen (lo,11) zum Einschnüren der Gußtrichter versehen sind.

B/ci