DE655786C

DE655786C - Einrichtung zur selbsttaetigen Lautstaerkeregelung bei Fahrzeugempfaengern in Abhaengigkeit von der Fahrtgeschwindigkeit

Info

Publication number: DE655786C
Application number: DER94598D
Authority: DE
Original assignee: RCA Corp
Current assignee: RCA Corp
Priority date: 1934-09-29
Publication date: 1938-01-22

Description

Einrichtung zur selbsttätigen Lautstärkeregelung bei Fahrzeugempfängern in Abhängigkeit von der. Fahrtgeschwindigkeit Das Hauptpatent 654 884 betrifft eine Einrichtung zur selbsttätigen Lautstärkeregelung bei Fahrzeugempfängern, bei der die Lautstärke in Abhängigkeit von der FahrtgCschwindigkeit des Fahrzeuges derart selbsttätig geregelt wird, daß bei einer hohen Geschwindigkeit sich eine größere Lautstärke und bei einer niedrigen Geschwindigkeit sich eine geringere Lautstärke einregelt.
Der Vorteil dieser Einrichtung besteht darin, daß bei großer Fahrtgeschwindigkeit und den gleichzeitig ,an Stärke zunehmenden Fahrwind- und den Motorgeräuschen die Empfangslautstärke gleichzeitig in der Weise zunimmt, daß die Wiedergabe gut hörbar bleibt.
Die vorliegende Erfindung stellt eine Verbesserung dieser Einrichtung dar und besteht darin, daß die Regelung der Lautstärke nicht nur in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeuges, sondern auch von der des Fahrzeugmotors gebracht ist.
Der Vorteil dieser Einrichtung ist darin zu sehen, daß z. B. auch bei stillstehendem Fahrzeug, aber laufendem Motor sich eine höhere Lautstärke einregelt als bei abgestelltem Motor. Auf diese Weise kann bei stillstehendem Fahrzeug und laufendem Motor das Motorgeräusch übertönt werden.
Ein Ausführungsbeispiel zeigt die Abbildung. Von den drei zum Empfänger führenden Leitungen L1, L2, L3 sind L1 und L3 mit den äußeren Klemmen des Widerstandes W eines Lautstärkeregelpotentiometers verbunden, die Leitung L2 mit dem verschiebbaren Mittelabgriff S. Dieser ist als Schleifarm ausgebildet, der am Punkt P drehbar gelagert ist und an seiner rückwärtigen Verlängerung einen Windflügel F trägt. Der Windflügel ist am Motor M des Kraftwagens so angeordnet, daß er sowohl von dem Windstrom, der infolge der Fahrtgeschwindigkeit durch den Kühler I( hindurchtritt, getroffen wird, als auch von dem Windstrom, welchen der mit dem Motor gekuppelte Ventilator L erzeugt. Beide Windströme suchen den Windflügel so mitzunehmen, daß der Schleifkontakt S, der ün Normalzustand in einer Stellung verhältnismäßig kleiner Lautstärke steht und durch die FederD ständig in diese Lage zurückgezogen wird, gegen die Kraft der Feder in eine Stellung hoher Lautstärke verschoben wird. Die Lautstärke nimmt also angenähert proportional der resultierenden Windgeschwindigkeit, d. h. also einerseits mit wachsender Fahrtgeschwindigkeit und andererseits mit wachsender Motorgeschwindigkeit zu.
Die Einrichtung ist zweckmäßig mechanisch derart gedämpft, daß sie nur auf die durchschnittlichen Änderungen der Laufgeschwindigkeit und nicht auf plötzliche Windstöße oder Unregelmäßigkeiten der Windgeschwindigkeit anspricht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur selbsttätigen Lautstärkeregelung bei Fahrzeugempfängern in Abhängigkeit von der Fahrtgeschwindigkeit nach Patent 654 884, dadurch gekennzeichnet, daß die Regelung der Lautstärke nicht nur in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit des Fahrzeuges, sondern auch von der des Fahrzeugmotors gebracht ist. a. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Lautstärke regelnder Windflügel derart angeordnet ist, daß er sowohl-von dem Fahr--wind als auch von dem durch den Ventilator erzeugten Wind betrieben wird. 3. Einrichtung nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die Einrichtung mechanisch derart gedämpft ist, daß die Regelung nur auf die mittlere Luftgeschwindigkeit und nicht auf plötzliche Windstöße anspricht.