DE650233C - Wendeltreppe mit beweglichen Stufen - Google Patents

Wendeltreppe mit beweglichen Stufen

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DE650233C
DE650233C DEF78114D DEF0078114D DE650233C DE 650233 C DE650233 C DE 650233C DE F78114 D DEF78114 D DE F78114D DE F0078114 D DEF0078114 D DE F0078114D DE 650233 C DE650233 C DE 650233C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
handrail
spiral staircase
helical
path
friction
Prior art date
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Expired
Application number
DEF78114D
Other languages
English (en)
Inventor
Kurt Herker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CARL FLOHR AG
Original Assignee
CARL FLOHR AG
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Filing date
Publication date
Application filed by CARL FLOHR AG filed Critical CARL FLOHR AG
Priority to DEF78114D priority Critical patent/DE650233C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE650233C publication Critical patent/DE650233C/de
Expired legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades
    • B66B23/24Handrails

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description

  • Wendeltreppe mit beweglichen Stufen Außer den Wendeltreppen mit geradem Treppenlauf sind auch Wendeltreppen mit beweglichen Stufen bekannt,* und man hat bei letzteren auch eine bewegliche, mit den Stufen urnlaufende Handleiste in einer schraubenlinienförmigen Bahn vorgesehen. Untersucht man die Verhältnisse, unter denen die-Handleiste in dieser schraubenlinienförrnigen Bahn läuft, näher, so stellt sich heraus, daß die Handleiste während ihres Laufes in der schraubenlinienförmigen Bahn dauernd starken Beanspruchungen unterworfen ist und daß sie unter sehr erheblichen Reibungen läuft, weil außer der ' Reibung aus dem Eigen-,e ,. wicht und durch das Abstützen der Fahrgäste noch weitere Reibungen vorhanden Sind, welche durch Kräfte entstehen, die auf die Mittelachse der Treppe gerichtet sind.
  • Die Erfindung besteht in einer Vereinigung zweier Maßnahmen zur Behebung dieser Mängel, und zwar darin, daß die Handleiste einerseits in einer ihrer Bahn entsprechenden Schraubenlinie vorgeformt ist und andererseits mit einer zusätzlichen Einrichtung zur Verminderung der beim Laufen auftretenden Reibung versehen ist. Die zusätzliche Einrichtung zur keibungsverminderung besteht insbesondere darin, daß die Abstützträger für die Handleiste mit schrägen Stützflächen versehen sind. Die Vorformung in einer Schraubenlinie ergibt den Vorteil, daß die Handleiste in ihrer schraubenlinienförmigen Bahn keiner durch die Krümmung bedingten Zusatzbeanspruchung ausgesetzt ist, also in dieser Beziehung nicht stärker belastet ist als die Handleiste bei geraden Fahrtreppen. Dabei ist noch von besonderem'Vorteil, daß die 'nach der Mittelachse der Treppe zu gewendete innere Seite der Handleiste sowohl beim Aufwärts- wie auch beim Abwärtsgang die innere Seite bleibt, so daß also eine Formänderung der Handleiste nur an den Umführungsstellen erfolgt, ähnlich wie, bei Handleisten von geraden Fahrtreppen. Durch die Abstützung schräg zur Stufenebene werden die nach der Mittelachse der Treppe zu gerichteten Kräfte in vorteilhafter Weisle abgefangen, so daß die durch die Schraubenlinienform entstehende zusätzliche Reibung auf ein Mindestmaß herabgesetzt wird. Vorformung und schräge Ab- stützung ergeben zusammen einen leichten Lauf der Handleiste, geringen Kraftbedarf für diese und lange Lebensdauer.
  • Zweckmäßig ist es, schon die einzelnen Einlagen der jHandleiste vor dem Zusammenfügen nach einer Schraubenlinienbahn zu schneiden, zu weben oder in sonst geeigneter Weise vorzuformen. Ferner können in der H.andleiste Aussparungen von grundsätzlich an sich bekannter Art vorgesehen sein, die eine leichte Biegbarkeit der Handleiste gewährleisten. In der Zeichnung.zeigt Abb. i die Treppe insgesamt, Abb. 2 ein vorgeformtes Handleistenstück, Abb. 3 einen Querschnitt der Leiste und Abb. 4 eine Leiste mit Einkerbungen, welche das Biegen der Handleiste erleichtern.
  • Nach Abb. i werden die beiden' Stockwerke i und 2 durch eine Wendeltreppe miteinander verbunden. In der Mitte ist die Säule 3 angeordnet, um welche die untereinander verbundenen Stufen 4 in einer Schraubenlinie herumlaufen. Das zurückkehrende Tram dieser Stufenkette wird zweckmäßig in einer parallel zum Obertrum laufenden Bahn wieder nach unten geführt. Die Handleiste 5 liegt auf einer Führung 6, die ihrerseits an der Balustrade 7 angebracht ist. An der inneren, der Säule zugewendeten Seite der Treppe ist eine bewegliche Handleiste nicht erforderlich. Durch Antriebs- und Urnkehrräder 8 und 9 wird die Handleiste an den Enden der Treppe jeweils in das andere Trum über-,geführt.
  • Zur Erhöhung der Lebensdauer der Handleiste und zur Verminderung der Reibungskräfte ist die gesamte Handleiste in einer der Führung 6. entspre#:henden Schraubenlinie vorgeformt, -wie das in Abb. 2, dargestellt ist. Die Vulkanisierfo-rm für den Gummi, aus welchem die Handleiste hergestellt ist, ist so ausgebildet, daß die fertige Handleiste, wenn sie noch unbeansprucht ist, also noch nicht auf der Handleistenführung aufliegt,- etwa ihrer Betriebslage entspricht.
  • Meist ist die Handleiste aus mehreren Lagen verschiedener Stoffe hergestellt, z. B. sind im Gummi Leineneinlagen oder Einlagen von Cordfäden vorgesehen. Auch diese Einlagen werden zweckmäßigerweise der Schraubenlinienform entsprechend zugeschnitten oder gewebt, so daß auch im Innern der Handleiste keine zusätzlichen Spannungen herrschen, wenn sie in der Schraubenlinienform auf der Führung auf liegt.
  • Besonders zweckmäßig ist dabei, wie gesagt, daß die Handleistenführ-Ling schräg zu den Stufen liegt, weil dann die auf Abheben der Leiste gerichteten Kräfte am geringsteii sind.
  • In der Abb. 2 ist diese Anor'dnung angedeutet. Die Handleiste samt ihren Einlagen wlird auch in diesem Falle wieder zwecki-#äßigenveise entsprechend der entstehenden Schraubenlinie vorgeformt.
  • Schließlich können auch besondere, an sich bekannte Einkerbungen oder Aussparungen, wie in Abb. 4 dargestellt, vorgesehen werden, "UM die Schmiegsamkeit der 1.Iandleiste zu erhöhen und die Umführung an den Enden der Schraubenbahn nach Möglichkeit zu erleichtern. Diese Aussparungen bewirken zugleich, daß in dem Falle, daß geringe Ab- weichungen der Schraubenbahn der Treppe von der vorgeformten Schraubenbahn der Leiste vorhanden sind, die Leiste sich bequem an die neue Lage anpassen läßt.

Claims (2)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Wendeltreppe mit beweglichen Stufen und einer mitlaufenden Handleiste, dadurch gekennzeichnet, daß die Handleiste einerseits in einer ihr-er Bahn entsprechenden Schraubenlinie vorgeformt ist und andererseits mit einer zusätzlichen Einrichtung zur Verminderung der beim Lauf auftretenden Reibung versehen ist.
  2. 2. Wendeltreppe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zusätzlictie Einrichtung zur Verminderung der beim Lauf auftretenden Reibung darin besteht, daß die Abstützträger mit schrägen Stützflächen versehen sind. 3. Wendeltreppe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Einlagen der Handleiste nach einer Schraubenlinienbahn geschnitten, gewebt oder vorgeformt sind. 4. Wendeltreppe nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Handleiste mit Aussparungen versehen ist, die ein Biegen der Handleiste in seitlicher Richtung ohne erheblichen Widerstand zulassen.
DEF78114D 1934-09-22 1934-09-22 Wendeltreppe mit beweglichen Stufen Expired DE650233C (de)

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Cited By (3)

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