DE640452C

DE640452C - Nachgiebig gelagerte, gegenueber der Welle gegen Neigen gesicherte Schleifscheibe

Info

Publication number: DE640452C
Application number: DEK134710D
Authority: DE
Original assignee: THEODOR KRUECKELS DR ING
Current assignee: THEODOR KRUECKELS DR ING
Publication date: 1937-01-04

Description

Die nachgiebige Befestigung von Schleifscheiben bietet bekanntlich Vorteile. Bei den bekannten Ausführungen sind die Schleifscheiben sowohl radial oder achsig als auch radial und achsig nachgiebig gelagert. Bei der an zweiter Stelle erwähnten Ausführungsart ist ein Schleifen an den beiden Stirnseiten kaum möglich. Bei bekannten Ausführungen achsiger Einspannung nimmt die radiale ig Nachgiebigkeit mit zunehmendem Einspanndruck stark ab. Das angestrebte Ziel, die Schleifscheibe radial nachgiebig zu lagern, wird hier nur ungenügend erreicht.

Die vorliegende Erfindung betrifft eine achsig unverrückbare Einspannung von Schleifscheiben, bei der durch den achsigen Spanndruck die radiale Nachgiebigkeit fast nicht beeinträchtigt wird. Durch die Erfindung wird diese Aufgabe in der Weise gelöst, 2ö daß die Klemmscheibenteile, die den Schleifkörper halten, radial durch Kugeln frei beweglich abgestützt werden. Diese Kugeln liegen in Aussparungen zwischengelegter Gummischeiben und bewirken, daß die volle *5 radiale Nachgiebigkeit auch bei stärkstem achsigem Spanndruck gesichert bleibt.

Gemäß der Erfindung werden die erforderlichen Einzelteile zu je einem rechten und .linken Klemmteil vereinigt, so daß gegebenenfalls die bei den bekannten Einspannmitteln von Schleifscheiben üblichen Spannscheiben aus Guß oder Stahl nur gegen die nachstehend beschriebenen Scheiben ausgetauscht zu werden brauchen, um eine in achsiger Richtung feste, in radialer Richtung aber einwandfrei nachgiebige Befestigung zu erhalten.

Die Zeichnung, die nur eine Ausführungsform der Erfindung wiedergibt, zeigt die Anordnung im Schnitt. Die Schleifscheibe 1 wird auf der Spindel 2 zwischen Bund und Mutter eingespannt. Die Schleifscheibe 1 liegt zwischen zwei Klemmteilen, von denen jeder aus zwei Stahlscheiben 4° und 4* und einem dazwischenliegenden Gummiring 5 besteht, der durch Vulkanisieren oder Kleben fest mit den Scheiben 4° und 4* verbunden ist. Der Gummiring 5 enthält eine Anzahl von Bohrungen, in denen gehärtete Stahlkugeln 6 liegen.

Wird die Mutter 3 angezogen, so pressen die Klemmteile von beiden Seiten gegen die Schleifscheibe 1. Da die Stahlkugeln 6 in ihrem Durchmesser nur etwa 1 mm. kleiner als die Gummiplatten S stark sind, so wird der Anpreßdruck von den Scheiben 4" über die Kugeln 6 auf die Scheiben 4* übertragen, wobei die Gummischeiben S nur schwach zusammengedrückt sind. Die Schleifscheibe ist hierbei achsig fest und radial nachgiebig eingespannt.

Das Drehmoment für den Antrieb wird durch Reibung auf die beiden Scheiben 4° übertragen. Die nur schwach angepreßten Gummischeiben 5 übertragen die Kraft sicher auf die Scheiben 4^δ, welche ausreichend fest an der Schleifscheibe anliegen.

Claims

Patentanspruch :

Nachgiebig gelagerte, gegenüber der Welle gegen Neigen gesicherte Schleifscheibe, dadurch gekennzeichnet, daß die den Schleifkörper (1) fassenden Klemmplatten je aus zwei Teilen (4°, 4*) bestehen, die durch in Ausnehmungen zwischengelegter Gummischeiben (5) befindliche, die Klemmscheibenteile (4°, 4^J) abstützende Kugeln (6) den Schleifkörper (1) halten.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen