DE3545842A1 - Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelder - Google Patents
Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelderInfo
- Publication number
- DE3545842A1 DE3545842A1 DE19853545842 DE3545842A DE3545842A1 DE 3545842 A1 DE3545842 A1 DE 3545842A1 DE 19853545842 DE19853545842 DE 19853545842 DE 3545842 A DE3545842 A DE 3545842A DE 3545842 A1 DE3545842 A1 DE 3545842A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plate
- diaphragm spring
- clutch
- recesses
- pressure ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/06—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch
- F16D25/062—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces
- F16D25/063—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially
- F16D25/0635—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs
- F16D25/0638—Fluid-actuated clutches in which the fluid actuates a piston incorporated in, i.e. rotating with the clutch the clutch having friction surfaces with clutch members exclusively moving axially with flat friction surfaces, e.g. discs with more than two discs, e.g. multiple lamellae
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Lamellenkupplung nach
dem Oberbegriff von Patentanspruch 1.
Bei einer bekannten Lamellenkupplung dieser Art (DE-AS
26 19 011) sind die in Axialnuten eines Außenlamellen
trägers - die an sich zur drehfesten Halterung der
Außenlamellen verwendet sind - eingreifende Mitnahme
zähne der Tellerfeder an deren Außenumfang so ange
ordnet, daß die den Federquerschnitt und die den Mit
nahmezahn jeweils in derselben Richtung der Federachse
begrenzenden beiden Stirnflächen in einer gemeinsamen
Ebene liegen. Hierdurch besteht die Gefahr, daß die aus
Federstahl gefertigte Tellerfeder sich mit ihren Zahn
köpfen oder mit ihren die Zahnlücken begrenzenden Kan
ten in den weicheren Werkstoff des Außenlamellenträgers
einarbeitet und dadurch zum Verklemmen neigt.
Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht im
wesentlichen darin, bei einer Lamellenkupplung der ein
gangs genannten Art ein Verklemmen der Tellerfeder zu
vermeiden.
Die erläuterte Aufgabe ist gemäß der Erfindung in
vorteilhafter Weise mit den kennzeichnenden Merkmalen
von Patentanspruch 1 gelöst.
Bei der Lamellenkupplung nach der Erfindung nehmen die
Mitnahmezähne im zusammengespannten Zustand der Teller
feder, in welchem der Federquerschnitt sich vornehmlich
senkrecht zur Kupplungsachse erstreckt, eine geneigte
Lage zur Kupplungsachse ein, haben also gegenüber den
Flächen der korrespondierenden Ausnehmung abgehoben. Da
überdies die Ausnehmungen vom Lamellenträger weg in
einen der Druckringe verlagert sind, sind auch jegliche
Berührungen zwischen Tellerfeder und Lamellenträger ver
mieden. Schließlich ist durch die Erfindung dem Konstruk
teur eine größere Freiheit bei der Anordnung und Ausge
staltung der Mittel zur Drehsicherung der Tellerfeder ge
geben, weil diese Mittel nunmehr an dem einen oder an dem
anderen Druckring bzw. am inneren oder äußeren Umfang der
Tellerfeder vorgesehen sein können.
Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben
sich aus der nachstehenden Beschreibung von zwei in der
Zeichnung schematisch dargestellten Ausführungsformen.
In der Zeichnung bedeuten
Fig. 1 einen Längsschnitt durch den Außenlamellen
träger einer Lamellenkupplung nach der Er
findung in einer ersten Ausführungsform in
einer die Kupplungsachse enthaltenden Ebene,
Fig. 2 eine schematische Gegenüberstellung der beiden
Stellungen eines Mitnahmezahnes der Tellerfeder
im ungespannten und im zusammengespannten Zu
stand relativ zur korrespondierenden Ausneh
mung, die sich bei der Ausführungsform in
der Ausgestaltung von Fig. 1 ergeben, und
Fig. 3 eine Lamellenkupplung nach der Erfindung in
einer zweiten Ausführungsform als Längsschnitt
in einer die Kupplungsachse enthaltenden Ebene,
bei dem lediglich die zum Verständnis der Er
findung erforderlichen Merkmale der Kupplung
wiedergegeben sind.
Unter Bezugnahme auf Fig. 1 ist ein äußerer zylindrischer
Lamellenträger 10, der die eine Kupplungshälfte einer La
mellenkupplung 4 darstellt, an seinem Innenumfang mit zur
Kupplungsachse 6-6 parallelen Axialnuten 18 zur drehfesten,
aber axial beweglichen Halterung von Außenlamellen 11 ver
sehen, zwischen die in üblicher Weise Innenlamellen 19 ein
greifen, die in entsprechender Weise an einem nicht mehr
dargestellten inneren zylindrischen Lamellenträger ge
haltert sind.
Am offenen Stirnende des äußeren Lamellenträgers 10 ist
eine innere Umfangsnut vorgesehen, in die ein Sicherungs
ring 20 eingesetzt ist, an dem sich die benachbarte Außen
lamelle - die als Widerlager 21 arbeitet und zu diesem
Zweck breiter ausgeführt ist - abstützt.
Am anderen Ende des Lamellenpaketes 11, 19 sind zwei Druck
ringe 7 und 8 mit einer dazwischen liegenden Tellerfeder 9
angeordnet. Während der Druckring 7 von einem durch hydrau
lischen Arbeitsdruck beaufschlagbaren Ringkolben 22 be
tätigbar und mit letzterem einteilig ausgebildet ist, ar
beitet der andere Druckring 8 gleichzeitig als Außenlamel
le und ist zu diesem Zweck ebenfalls wie die anderen Außen
lamellen 11, 21 über die Axialnuten 18 am Lamellenträger 10
drehfest aber axial beweglich gehaltert.
Die Tellerfeder 9 ist an ihrem Innenumfang 12 mit ein
zelnen über den Umfang verteilt angeordneten Mitnahme
zähnen 14 versehen, die sich in der in Fig. 1 gezeich
neten entspannten Einbaulage der Tellerfeder parallel
zur Kupplungsachse 6-6 erstrecken und an einer Zentrier
fläche 23 einer Ausnehmung 15 des Druckringes 7 zentriert
sind. Die Mitnahmezähne 14 greifen im übrigen drehfest
in die Ausnehmung 15 ein. Bei Beginn der Druckbeaufschla
gung des Ringkolbens 22 legt sich der Druckring 7 im Be
reich des Innenumfanges 12 zunächst an die Tellerfeder 9
an, die sich ihrerseits mit ihrem Außenumfang 13 an dem
benachbarten Druckring 8 abstützt. Dieser Zustand ist in
Fig. 2a dargestellt. Wenn die Lamellenkupplung 4 einge
rückt ist, legt sich die Tellerfeder 9 vollständig an den
Druckring 7 an, wie dies in Fig. 2b dargestellt ist. Wie
die zeichnerische Darstellung ohne weiteres erkennen läßt,
haben die Mitnahmezähne 14 der Tellerfeder 9 in deren zu
sammengespannten Zustand von der Zentrierfläche 23 der Aus
nehmung 15 des Druckringes 7 abgehoben.
Wie aus der Fig. 1 wiederum ersichtlich ist, hat der Außen
umfang 13 der Tellerfeder 9 gegenüber dem äußeren Lamellen
träger 10 stets ein radiales Spiel, so daß ein Einarbeiten
des Stahlwerkstoffes der Tellerfeder in den Werkstoff des
Lamellenträgers 10 an dieser Stelle nicht stattfinden kann.
Die Fig. 3 zeigt einen Ausschnitt aus einer Lamellen
kupplung 5 nach der Erfindung in einer weiteren Ausführungs
form, bei welcher die Tellerfeder 9 wiederum zwischen zwei
Druckringen 7 und 8 angeordnet und an ihrem Außenumfang 13
mit Mitnahmezähnen 14 versehen ist, die in Ausnehmungen 15
des Druckringes 8 eingreifen, der seinerseits als Außen
lamellenträger verwendet ist und zu diesem Zweck mit Mit
nahmezähnen 16 in Axialnuten 18 des äußeren Lamellen
trägers 10 drehfest und axial beweglich eingreift. Die
Zahnlücken 17 zwischenzwei Mitnahmezähnen 16 am Druckring 8
sind soweit radial nach innen gezogen, daß Ausnehmungen 15
zum drehfesten Eingreifen und Zentrieren der Mitnahmezähne 14
der Tellerfeder 9 geschaffen sind. Auch bei dieser Aus
führungsform heben die Mitnahmezähne 14 der Tellerfeder 9
bei deren Zusammenspannen von der Zentrierfläche 23 des
Druckringes 8 ab, wie dies in entsprechender Weise in
Fig. 2b dargestellt ist. Schließlich ist auch bei dieser
Ausführungsform Vorsorge dafür getroffen, daß im zusammen
gespannten Zustand die Tellerfeder bzw. deren Mitnahme
zähne 14 nicht in Berührung mit dem äußeren Lamellenträger 10
gelangen.
Claims (5)
1. Mit Druckmittel-Hilfskraft betätigbare Lamellen-
Kupplung mit einer zwischen zwei in den Richtungen der
Kupplungsachse relativ zueinander beweglich angeordne
ten Druckringen abstützbaren Tellerfeder und mit einem
zu der einen Kupplungshälfte drehfest angeordneten La
mellenträger zur drehfesten Halterung von Reiblamellen,
und bei der der Lamellenträger, die Druckringe und die
Tellerfeder relativ zueinander undrehbar festgelegt sind
und die Tellerfeder zu diesem Zweck sich von einer ihrer
Umfangskanten aus erstreckenden Mitnahmezähne aufweist,
die in korrespondierende relativ zum Lamellenträger un
drehbare Ausnehmungen drehfest eingreifen,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mitnahmezähne (14) sich in der entspannten Einbau
lage der Tellerfeder (9) wenigstens annähernd parallel zur
Kupplungsachse (6-6) und in Richtung auf den benachbarten
Druckring (7 bzw. 8) erstrecken und dieser Druckring (7 bzw. 8)
die korrespondierenden Ausnehmungen (15) aufweist.
2. Lamellenkupplung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß der den Reiblamellen (11) benachbarte Druckring (8)
radiale Mitnahmezähne (16) zu seiner drehfesten Halterung am
Lamellenträger (10) aufweist und die Ausnehmungen (15) je
weils zwischen zwei Mitnahmezähnen (16) sowie radial außer
halb des Lamellenträgers (10) liegen.
3. Lamellenkupplung nach Anspruch 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Ausnehmungen (15) zu den benachbarten Zahn
lücken (17) offen sind.
4. Lamellenkupplung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Mitnahmezähne (14) vom Innenumfang (12) der
Tellerfeder (9) ausgehen und der durch Hilfskraft be
tätigbare Druckring (7) die Ausnehmungen (15) auf
weist.
5. Lamellenkupplung nach einem der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Tellerfeder (9) an den Ausnehmungen (15) in Be
zug auf die Kupplungsachse (6-6) zentriert ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853545842 DE3545842A1 (de) | 1985-12-23 | 1985-12-23 | Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelder |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19853545842 DE3545842A1 (de) | 1985-12-23 | 1985-12-23 | Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelder |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3545842A1 true DE3545842A1 (de) | 1987-01-02 |
Family
ID=6289412
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19853545842 Withdrawn DE3545842A1 (de) | 1985-12-23 | 1985-12-23 | Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelder |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3545842A1 (de) |
Cited By (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0762004A2 (de) * | 1995-08-29 | 1997-03-12 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Schmiereinrichtung für eine Lamellenkupplung |
US5857549A (en) * | 1997-08-18 | 1999-01-12 | General Motors Corporation | Torque transmitting device with a lever apply spring |
US5893445A (en) * | 1997-07-07 | 1999-04-13 | Ford Global Technologies, Inc. | Return spring for a clutch or brake of an automatic transmission |
US5960923A (en) * | 1996-12-27 | 1999-10-05 | Exedy Corporation | Hydraulic clutch with wave spring |
DE10240679A1 (de) * | 2002-09-04 | 2004-03-25 | Audi Ag | Vorrichtung zum Betätigen einer Lamellenkupplung |
WO2008003459A3 (de) * | 2006-07-07 | 2008-02-28 | Ortlinghaus Werke Gmbh | Druckölkupplung |
CN100380009C (zh) * | 2004-03-22 | 2008-04-09 | 通用汽车公司 | 混合传动装置的保持环设备 |
DE102005009801B4 (de) * | 2004-03-04 | 2009-06-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Mehrscheibenkupplungsanordnung |
DE102009020950A1 (de) * | 2009-05-12 | 2010-11-18 | Volkswagen Ag | Kupplung mit einem Betätigungskolben und einer Verdrehsicherung für den Betätigungskolben |
DE102017104201A1 (de) | 2017-03-01 | 2018-09-06 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Kupplungslagerung mit Ausrichtungselement für Kupplungsfeder |
DE102007022421B4 (de) * | 2007-05-10 | 2020-03-05 | Borgwarner Inc. | Kupplungssystem für Kraftfahrzeugantriebe |
DE102017125461B4 (de) | 2016-11-01 | 2023-03-23 | GM Global Technology Operations LLC | Passiv öffnendes Getriebekupplungssystem |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2619011B2 (de) * | 1976-01-29 | 1979-03-01 | Srm Hydromekanik Ab | Planetenwechselgetriebe für Fahrzeuge |
GB2044865A (en) * | 1979-03-21 | 1980-10-22 | Fichtel & Sachs Ag | Clutch |
-
1985
- 1985-12-23 DE DE19853545842 patent/DE3545842A1/de not_active Withdrawn
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2619011B2 (de) * | 1976-01-29 | 1979-03-01 | Srm Hydromekanik Ab | Planetenwechselgetriebe für Fahrzeuge |
GB2044865A (en) * | 1979-03-21 | 1980-10-22 | Fichtel & Sachs Ag | Clutch |
Cited By (16)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0762004A3 (de) * | 1995-08-29 | 1997-04-09 | Honda Motor Co Ltd | |
US5755314A (en) * | 1995-08-29 | 1998-05-26 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Lubricating structure for wet multi-plate clutch |
EP0762004A2 (de) * | 1995-08-29 | 1997-03-12 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Schmiereinrichtung für eine Lamellenkupplung |
US5960923A (en) * | 1996-12-27 | 1999-10-05 | Exedy Corporation | Hydraulic clutch with wave spring |
US5893445A (en) * | 1997-07-07 | 1999-04-13 | Ford Global Technologies, Inc. | Return spring for a clutch or brake of an automatic transmission |
US5857549A (en) * | 1997-08-18 | 1999-01-12 | General Motors Corporation | Torque transmitting device with a lever apply spring |
DE10240679A1 (de) * | 2002-09-04 | 2004-03-25 | Audi Ag | Vorrichtung zum Betätigen einer Lamellenkupplung |
DE10240679B4 (de) * | 2002-09-04 | 2004-08-05 | Audi Ag | Vorrichtung zum Betätigen einer Lamellenkupplung |
DE102005009801B4 (de) * | 2004-03-04 | 2009-06-04 | Honda Motor Co., Ltd. | Mehrscheibenkupplungsanordnung |
CN100380009C (zh) * | 2004-03-22 | 2008-04-09 | 通用汽车公司 | 混合传动装置的保持环设备 |
WO2008003459A3 (de) * | 2006-07-07 | 2008-02-28 | Ortlinghaus Werke Gmbh | Druckölkupplung |
DE102007022421B4 (de) * | 2007-05-10 | 2020-03-05 | Borgwarner Inc. | Kupplungssystem für Kraftfahrzeugantriebe |
DE102009020950A1 (de) * | 2009-05-12 | 2010-11-18 | Volkswagen Ag | Kupplung mit einem Betätigungskolben und einer Verdrehsicherung für den Betätigungskolben |
DE102009020950B4 (de) * | 2009-05-12 | 2020-01-09 | Volkswagen Ag | Doppelkupplung mit einem Betätigungskolben und einer Verdrehsicherung für den Betätigungskolben |
DE102017125461B4 (de) | 2016-11-01 | 2023-03-23 | GM Global Technology Operations LLC | Passiv öffnendes Getriebekupplungssystem |
DE102017104201A1 (de) | 2017-03-01 | 2018-09-06 | Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH | Kupplungslagerung mit Ausrichtungselement für Kupplungsfeder |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3824040C1 (en) | Clamping device for axially clamping a tool, in particular a disk | |
DE2462270A1 (de) | Pressenantrieb | |
DE3545842A1 (de) | Mit druckmittel-hilfskraft betaetigbare lamellenkupplung mit einer mitnahmezaehne zu ihrer drehsicherung aufweisenden tellerfelder | |
DE3302430C1 (de) | Lamellen-Kupplung oder -Bremse mit einem radial zwischen eine Lamelle und den zugehoerigen Lamellentraeger einsetzbaren federnden Spannmittel | |
WO2019204844A1 (de) | Reiblamelle | |
DE2231915A1 (de) | Scheibenbremse | |
EP1782918B1 (de) | Aufnahme für ein Schleifwerkzeug, Schleifwerkzeug und Tragkörper für ein Schleifwerkzeug | |
DE2742710A1 (de) | Mehrscheibenkupplung mit einrichtung zum verhindern von scheibenvibrationen | |
DE3248250C1 (de) | Anordnung einer Bremse in einem Radkopf | |
DE2330126A1 (de) | Motorwinde | |
EP0809736B1 (de) | Drehvorrichtung für baggergreifer | |
DE1284718B (de) | Selbsttaetige Nachstellvorrichtung fuer Zweischeibenkupplungen | |
DE19754491A1 (de) | Federdruckbremse | |
DE3801911A1 (de) | Anordnung fuer eine mehrscheiben-lamellen-kupplung oder -bremse | |
DE2516947A1 (de) | Sicherheitskupplung | |
DE3107371C2 (de) | Drehschwingungsgedämpfte Kupplungsscheibe für Kraftfahrzeuge | |
DE19848583A1 (de) | Anpreßplatte | |
DE3133196A1 (de) | "bremse fuer relativ zueinander drehende bauteile" | |
DE2232635C3 (de) | Selbstverstärkend wirkende Vollbelagscheibenbremse | |
DE19928747A1 (de) | Bremsscheibe für eine Scheibenbremse | |
DE10296458T5 (de) | Kompakte Scheibenhalterung | |
DE2225198A1 (de) | Druckmittelbetaetigte reibkupplung | |
DE3917405C2 (de) | ||
DE4005965C2 (de) | Kupplung | |
DE3230023A1 (de) | Kupplungsscheibe |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OAV | Applicant agreed to the publication of the unexamined application as to paragraph 31 lit. 2 z1 | ||
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
8130 | Withdrawal |