DE633217C - Pflug mit am Scharkoerper mittels Schrauben auswechselbar in Befestigungsschlitzen gehaltenem Schar - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

AUSGEGEBEN AM
22. JULI 1936

•REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

KLASSE 45a GRUPPE 6oi

Herbert Ehrentraut in Dürrhennersdorf, Oberlausitz

gehaltenem Schar

Patentiert im Deutschen Reiche vom 23. August 1934 ab

Bekanntlich muß bei Pflügen je nach der Beschaffenheit des zu bearbeitenden Bodens das Schar mehr oder weniger oft zum Nachschärfen ausgewechselt werden. Dieses Auswechseln bereitet zumeist erhebliche Schwierigkeiten, weil die Gewindegänge der Befestigungsschrauben des Schares vollständig verschmutzt sowie durch beim Pflügen aufgetretene Steinschläge beschädigt sind. Es gelingt demzufolge meist nicht, die Muttern von den Schraubenbolzen zu entfernen.

Es würde schon vorgeschlagen, das Schar dadurch besser auswechselbar zu machen, daß man am Scharkörper Schlitze vorsieht, in welche die am Scharblatt sitzenden Schrauben eingeschoben werden. Bei einer solchen Befestigungsart wird aber das Schar nur ungenügend am Körper gehalten, und es sind besondere Hilfsmittel zur Verbesserung der Befestigung erforderlich. Dadurch, daß ferner das Scharblatt selbst Träger der in Gewindelöchern laufenden Befestigungsschrauben ist, läßt es sich ohne Beschädigung der Gewindelöcher nur umständlich oder gar nicht im Feuer nacharbeiten. Es ist auch bekannt, Schare am Pflugkörper durch Keile, die in entsprechend vorgesehene Riegel greifen, zu halten. Jedoch ist eine solche Befestigung nicht immer ausreichend, die Riegel verteuern die Herstellung und verhindern oder erschweren das Nacharbeiten des Scharblattes im Feuer. Auch lassen sich die bekannten Befestigungseinrichtungen an alten Pflügen nachträglich zumeist gar nicht oder aber nur sehr umständlich anbringen.

Die Erfindung betrifft nun eine Befestigungsart des am Pflugkörper mittels Schrauben in Befestigungsschlitzen gehaltenen Schares, die erlaubt, das Schar, ohne daß die glatte S char ob er fläche unterbrochen wird, so auswechselbar zu befestigen, daß nur die Muttern der am Pflugkörper sitzenden Schrauben gelockert zu werden brauchen. Zu diesem Zwecke sind die am Scharblatt vorgesehenen, mit kegeligen Aussparungen für den Sitz der mit versenktem Kopf ausgerüsteten Schraubenbolzen versehenen Schlitze nach der Scharhinterkante zu offen, und die Befestigungsschrauben sind an den Senkköpfen mit den frei bleibenden Schlitzteil ausfüllenden Haltenasen versehen. Zum Abnehmen des Schares genügt es, die Halteschrauben so weit zu lösen, daß die Schraubenköpfe aus den Aussparungen heraustreten. Um nun zu erreichen, daß auch bei bereits stark beschädigtem Gewinde der Halteschrauben diese nur gelockert zu werden brauchen, um den Senkkopf genügend weit aus dem Scharschlitz heraustreten zu lassen, wird ferner vorgeschlagen, zwischen Mutter und Scharkörper eine herausziehbare Zwischenlage vorzusehen, deren Stärke etwa der Höhe des Senkkopfes entspricht. Diese Zwischenlage kann als ein am Körper drehbar befestigter riegelartiger Haken ausgebildet sein, oder sie kann die Form einer länglichen geschlitzten Platte von

zwei verschiedenen Stärken haben, deren Unterschied etwa der Höhe der Schraubenköpfe entspricht. Es,wird so möglich, nach bloßer Lockerung-der Verschraubung eine geringe Teildrehung der Mutter Zwischenlage entweder zu entfernen oder zu verschieben, daß die dünnere Hälfte der Zwischenlage unter der Mutter liegt. Dadurch lassen sich die Senkköpfe der Halteschrauben ίο aus dem Scharschlitz herausstoßen, und das Schar kann abgenommen werden.

Die Vorrichtung nach der Erfindung gestattet somit, jedes Schar auch bei stark verschmutzten oder beschädigten Halteschrauben mit einem einzigen Handgriff vom PfLugkörper schnell zu entfernen, da die Befestigungsschrauben nur gelockert, jedoch nicht mehr ganz herausgeschraubt zu werden brauchen.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar zeigen: . Fig. ι das Schar mit den Befestigungsschlitzen in Draufsicht,

Fig. 2 dasselbe, von den Schlitzen aus gesehen, in Seitenansicht,

Fig. 3 das Schar, mit dem Pflugkörper verbunden, im Schnitt,

Fig. 4 das Sehar, am Pflugkörper angelegt, mit loser !Befestigungsschraube im Schnitt, Fig. 5 Teil eines am Pflugkörper befestigten Schares, mit einer Zwischenlage von unten gesehen, und

Fig. 6 Teil eines am Pflugkörper befestigten Schares mit einer anders ausgeführten Zwischenlage von unten gesehen.

Es ist ι das Schar, das zwei offene Schlitze 2 aufweist mit kegeligen Ausnehmungen 3 für die Köpfe 4 der Befestigungsschrauben 5. Die Schraubenköpfe 4 haben dem Schlitz 2 angepaßte Nasen 6, so daß der Schraubenkopf 4 den Schlitz 2 nach der Einführung ganz ausfüllt und mit der Scharoberfläche eine glatte Fläche bildet. Der Pflugkörper 7 ist mit Bohrungen zur Aufnahme der. Schraubbolzen 5 .45 versehen. Zwischen dem Pflugkörper 7 und der Mutter 8 der Schraube 5 ist eine Zwischenlage vorgesehen. Diese kann in Form eines riegelartigen Flachhakens 13 ausgebildet sein, der um einen Bolzen 14 des PfLugkörpers 7 schwenkbar gelagert ist. Sie kann auch als längliche Platte 9 mit ausgespartem Schlitz 10 ausgebildet und im Querschnitt verschieden stark gehalten sein. Die an die Hälfte 11 der Zwischenlage 9 anschließende Verstärkung 12 ist so stark gewählt, daß beim Vorschieben des unverstärkten Teiles 11 unter ϊέ gelöste Schraubenmutter 8 diese mit dem Schraubenbolzen so weit verschiebbar wird, daß der Schraubenkopf 4 ganz aus dem Schlitz 2 des Schares 1 heraustreten und letzteres dann bequem abgezogen werden kann. Zur Befestigung wird das Schar 1 mit den Schlitzen 2 über die Schraubenbolzen 5 geschoben. Danach wird beispielsweise die Zwischenlage 9 mit dem verstärkten Ende 12 zwischen Mutter 8 und Pflugkörper 7 gebracht oder der Flachhaken 13 eingeschwenkt und nun die Mutter 8 angezogen. Die Loslösung des so befestigten Schares erfolgt schnell und bequem in umgekehrter Reihenfolge.

Claims (4)

1. Patentansprüche:

   i. Pflug mit am Scharkörper mittels Schrauben auswechselbar in Befestigungsschlitzen gehaltenem Schar, dadurch gekennzeichnet, daß die am Schar (1) vorgesehenen, mit kegeligen Aussparungen

   (3) für den Sitz der mit versenktem Kopf

   (4) ausgerüsteten Schraubbolzen (5) versehenen Schlitze (2) nach der Scharhinterkante zu offen sind und an den Senkköpfen (4) den frei bleibenden Schlitzteil des Schares ausfüllende Haltenasen (6) vorgesehen sind.
2. 2. Pflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Mutter (8) und Scharkörper (7) eine herausziehbare Zwischenlage (9, 13) eingeschaltet ist, deren Stärke etwa der Höhe der Senkköpfe (4) entspricht.
3. 3. Pflug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (13) in bekannter Weise als am Scharträger drehbar gelagerter riegelartiger Haken ausgebildet ist.
4. 4. Pflug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zwischenlage (9) in Form einer länglichen geschlitzten Platte (9) gehalten ist, deren beide Hälften verschiedene Stärke haben, wobei der Unterschied in der Stärke etwa der Höhe der Senkköpfe (4) der Schraubbolzen (5) entspricht.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen