DE63251C - Vorrichtung zum Lüften einer auf einer Hebezeug - Treibwelle befestigten, durch axialen Druck gespannten Bremse - Google Patents

Description

KAISERLICHES

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Hebezeugen (Flaschenzügen), welche von Hand oder sonstwie angetrieben werden und bei welchen eine Antricbwclle mittelst endloser Schraube, eines Zahntriebes oder dergleichen auf ein mit dem Lastkettenrad oder der Kettentrommel verbundenes Schneckenrad, Zahnrad oder dergleichen einwirkt. Mit Hülfe der neuen Vorrichtung soll die Antriebwelle oder vorkommenden Falles diejenige von ersterer angetriebene · umlaufende Zwischenwelle vom axial auf sie ausgeübten Bremsdrucke in ganz beliebigem Mafse befreit werden, welche mit der axial wirkenden, durch die Last oder sonstwie zum Eingriff kommenden Bremse: versehen ■ ist. Hierdurch ist man in der Lage, die Last schnell oder langsam niedersinken zu lassen, und spart das zeitraubende und mühsame Herünterhaspeln der Last.

Auf beifolgender Zeichnung ist die vorliegende '. Erfindung bei einem gewöhnlichen Schraubenflaschenzuge dargestellt. Die Fig. 1 und 2 zeigen die einfachste Ausführung, wahrend die übrigen fünf Figuren Abänderungen der durch die Fig. 1 dargestellten Vorrichtung veranschaulichen. ; . ..'.-■.'.'..

Das Lastkettenrad α wird durch das Schneckenrad b von der Schneckenwelle c angetrieben, welche in zwei Lagern h und d ruht, deren letzteres seinerseits ebenfalls in einem Gestell- ! theil e drehbar sein kann. Zwischen beiden Lagern ist die Welle c mit einer beliebigen Bremse versehen, welche durch einen auf die , Welle in der Richtung des Pfeiles \y übertragenen Druck bezw; durch eine in der genannten Richtung erfolgende Verschiebung der Welle c gespannt wird. In der Zeichnung ist diese Bremse, deren Anordnung eine beliebige sein kann, der Einfachheit wegen nicht dargestellt. Das Lager /; der Welle c ist an seiner äüfseren, dem Handketterirad i zugekehrten Stirnseite mit axial gerichteten Sperrzähnen /1¹ versehen, in welche die Sperrzähne k^l eines auf der Welle ς drehbaren Hebels k greifen, gegen dessen glatte, wenig Reibungswiderstand verursachende Endfläche sich die ähnliche Nabenstirrifläche des Handkettenrades i legt.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Vor^; richtung gestaltet sich nun so, dafs das selbstthätige Niedersinken der Last durch Auslösen der Bremse eingeleitet wird, indem man den mit einer Leine / ausgerüsteten Hebel A* so dreht, dafs die eine schiefe Ebene bildenden Sperrzahne h^{ und k¹ eine geringe Axialbewe-. gung der Welle c in Richtung des Pfeiles m bewirken. Die Gröfse der Hebelbewegung bedingt dabei die stärkere oder schwächere Entlastung der Bremse und demgemäfs ein schnelleres oder langsameres Niedersinken der Last. Die Rückbewegung des Hebels k vollzieht sich beim späteren Aufwinden einer Last von selbst durch die Reibung der Nabe des Rades i an dem Hebel k, kann jedoch auch durch Federn oder ein Gegengewicht ^, Fig. 2, bewirkt werden.

Die Sperrzähne h^x und k^l können auch durch ein entsprechendes Gewinde s, Fig. 3, ersetzt werden, welches sich auf der Nabe des

Hebels k befindet und in eine in das Lager h eingeschnittene Mutter greift. Die Fig. 4 zeigt eine Abänderung der beschriebenen Bremsentlastung in der Weise, dafs in den Spurzapfen f ein Gewinde geschnitten ist, in welchem sich die Spindel 5 des Hebels Ar drehen und dadurch mit ihrem spurzapfenähnlichen Ende die Welle c behufs Lösens der Bremse zurückdrängen kann.

Bei den durch die Fig. 5, 6 und 7 dargestellten Anordnungen dient ein Bolzen ρ als Spur für die Welle, welcher entweder durch, einen Winkelhebel ΑΆ·², Fig. 5, ein vom Hebel A^- gedrehtes Excenter q, Fig. 6, oder einen vom Hebel A" bewegten Keil r, Fig. 7, axial verschoben wird und dadurch eine gleiche Bewegung der Welle c bezw. eine Auslösung oder Entlastung der Bremse bewirkt.

Claims (2)

1. Patent-Ansprüche:

   I. Eine Vorrichtung zum Lüften einer aut einer Hebezeug-Treibwelle befestigten, durch axialen Druck gespannten Bremse, dadurch gekennzeichnet, dafs. der drehbar auf der !Welle c, Fig. 1, an der Stirnseite seiner Nabe mit schrägen Zähnen Ar¹ versehene Hebel A" in die an dem Lager h befestigten !Zähne /1¹ eingreift und beim Drehen des Hebels Ar in entsprechender Richtung ein

   Verschieben der Welle c und ein Lüften der Bremse eintritt.
2. 2. Bei der in Anspruch 1. gekennzeichneten !Vorrichtung die Ausführung in der Weise, ; dafs:

   i a) die Nabe des Hebels Ä als Schraube • . .1' ausgeführt ist, welcher das Lager /1

   : als Mutter dient (Fig. 3), so dafs

   ■ durch Drehen des Hebels k ein Lüften

   der Bremse bewirkt wird, oder

   b) der Spurzapfen s der Welle c als Schraube ausgebildet ist (Fig. 4), so dafs durch' Drehen derselben vermittelst des Hebels Α" ein Lüften der Bremse eintritt, oder

   c) der Spurzapfen q der Welle c durch Hebel, Excenter oder Keil bewegt wird (Fig. 5, 6 und 7) und dadurch ein Lüften der Bremse erreicht wird.

   Hierzu Ί Blatt Zeichnungen.