DE628020C - Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerueststaffeln - Google Patents
Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden GerueststaffelnInfo
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- DE628020C DE628020C DEM127159D DEM0127159D DE628020C DE 628020 C DE628020 C DE 628020C DE M127159 D DEM127159 D DE M127159D DE M0127159 D DEM0127159 D DE M0127159D DE 628020 C DE628020 C DE 628020C
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/16—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section
- B21B1/18—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling wire rods, bars, merchant bars, rounds wire or material of like small cross-section in a continuous process
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Metal Rolling (AREA)
Description
- Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerüststaffeln Die Erfindung betrifft ein Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerüststaffeln, und sie besteht darin, daß die benachbarten Gerüste jeder Walzenstaffel durch einen gemeinsamen Motor angetrieben werden und daß vor Einführung der jeweils aus der ersten Staffel ausgetretenen Walzader in die zweite Staffel der zweite auf die beiden Gerüste arbeitende Antriebsmotor auf eine niedrigere Drehzahl gebracht -wird, um ein Zusammenarbeiten des ersten Gerüstes mit dem zweiten Gerüst der zweiten Staffel zu ermöglichen.
- Dieser Vorschlag bringt eine praktische und vorteilhafte Möglichkeit, kontinuierlich im Hinundherzuge zu walzen, wobei die Besonderheit darin gesehen wird, daß die :ersten Gerüste und die letzten Gerüste beider Staffeln paarweise durch einen gemeinsamen Motor angetrieben werden.
- An sich ist der Vorschlag, ein kontinuierliches Walzwerk im Umkehrbetriebe zu benutzen, in der Form bekanntgeworden, daß für beide Walzrichtungen das übersetzungsverhältnis der Radverbindung zwischen den einzelnen Gerüsten geändert wird. Letztere Maßnahme ist natürlich umständlich und legt im übrigen die Drehgeschwindigkeiten der einzelnen Walzen so fest, daß etwa ,notwendige Ausgleiche nicht ohne weiteres möglich sind.
- Die erfindungsgemäße Gerüstanordnung bedeutet auch, wie ohne weiteres zu übersehen ist, eine beachtliche Platzersparnis. Bei der Erfindung ergibt sich noch die Möglichkeit der Verwendung kombinierter Walzenstraßen in solcher Form, daß der Verarbeitung des Walzgutes in einem offenen Strang liegenden Gerüsten einige kontinuierliche Walzgänge vorausgehen, wie dies im nachfolgenden an Hand der in der Zeichnung schematisch dargestellten Anlage erläutert ist.
- In dieser sind in paralleler Lage zwei Walzgerüstgruppen mit je einem gemeinsamen Antrieb dargestellt. Der Motor i bildet den Antrieb für die Gerüste 2, 3, ¢, 5 und 6, während der Motor i i die Gerüste 7 und 8 antreibt. Die Gerüste 2 und 7 sowie die Gerüste $ und 3, die zwei hintereinanderliegende Gerüststaffeln bilden, arbeiten als kontinuierliche Straßen, und zwar (vgl. die angedeuteten Pfeillinien) in zueinander entgegengesetztem Richtungszuge. Im Ausführungsbeispiel ist angenommen, daß es sich bei den Gerüsten um Duogerüste handelt, wobei Triokammwalzgerüste 9 und i o Anwendung finden.
- Der Motor i i kann durch eine Steuervorrichtung geregelt werden, die in der Zeichnung nicht dargestellt ist, da ihre Ausbildung an sich bekannt und in der Technik üblich ist.
- Die Arbeitsweise der dargestellten Anlage gestaltet sich wie folgt: Die zwischen die Walzen des Gerüstes 2 eingeführten Stäbe gelangen aus diesen zwischen die Walzen der mit einer der Querschnittsabnahme entsprechend größeren Umfangsgeschwindigkeit angetriebenen Walzen des Gerüstes 7, wobei die Einrichtung so gedacht ist, -daß der jeweils die letztgenannten Walzen verlassendStab auf die obenerwähnte Steuervorrichtung-einwirkt. Diese regelt den Motor im Sinne der Verringerung der Umfangsgeschwindigkeit der Walzen des Walzgerüstes 8, die dadurch der Umfangsgeschwindigkeit der Walzen des Gerüstes 3 so angepaßt ist, daß die einzelnen Stäbe einer. kontinuierlichen Walzung in den Gerüsten 8 und 3 unterworfen werden können. Daran anschließend durchlaufen dann die einzelnen Stäbe die Gerüste q., 5 und 6, die mit dein Gerüst 3 den offenen Strang bilden. Verläßt in diesem Arbeitszuge der einzelne Stab das Gerüst 8, so wird im umgekehrten Sinne wie vorher der Motor i i geregelt, also auf die höhere Drehzahl gebracht, so daß nunmehr ein weiterer Stab- oder eine Stabgruppe dem ersten kontinuierlichen Walzgang in den Gerüsten z und 7 unterworfen werden kann, woran anschließend sich das geschilderte Arbeitsspiel wiederholt.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerüststaffeln, dadurch gekennzeichnet, daß die benachbarten Gerüste (2, 3 und 7, 8) jeder Walzenstaffel durch einen gemeinsamen Motor (i und i i) angetrieben werden und -daß vor Einführung der jeweils aus der ersten Staffel (a, 7) ausgetretenen Walzader in die zweite Staffel (8, 3) der zweite auf die beiden Gerüste (7 und 8) arbeitende Antriebsmotor (i z) auf eine niedrigere Drehzahl gebracht wird, um ein Zusammenarbeiten des Gerüstes (8) mit dem Gerüst (3) zu ermöglichen.
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BE403253D BE403253A (de) | 1934-04-13 | ||
DEM127159D DE628020C (de) | 1934-04-13 | 1934-04-13 | Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerueststaffeln |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM127159D DE628020C (de) | 1934-04-13 | 1934-04-13 | Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerueststaffeln |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE628020C true DE628020C (de) | 1936-03-27 |
Family
ID=7331179
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM127159D Expired DE628020C (de) | 1934-04-13 | 1934-04-13 | Walzwerk zum fortlaufenden Walzen in zwei hintereinanderliegenden Gerueststaffeln |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE403253A (de) |
DE (1) | DE628020C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE932304C (de) * | 1953-04-14 | 1955-08-29 | Schloemann Ag | Anordnung zum Abkuehlen der aus der Vorstrasse austretenden Brammen in einer Walzenstrse zum Auswalzen von Knueppeln zu Baendern |
DE945384C (de) * | 1953-04-11 | 1956-07-05 | Schloemann Ag | Zum Auswalzen von Form- und Profileisen, insbesondere zum Auswalzen von Draht geeignete Walzenstrasse |
-
0
- BE BE403253D patent/BE403253A/xx unknown
-
1934
- 1934-04-13 DE DEM127159D patent/DE628020C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE945384C (de) * | 1953-04-11 | 1956-07-05 | Schloemann Ag | Zum Auswalzen von Form- und Profileisen, insbesondere zum Auswalzen von Draht geeignete Walzenstrasse |
DE932304C (de) * | 1953-04-14 | 1955-08-29 | Schloemann Ag | Anordnung zum Abkuehlen der aus der Vorstrasse austretenden Brammen in einer Walzenstrse zum Auswalzen von Knueppeln zu Baendern |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE403253A (de) |
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