DE623258C - Fahrtanzeiger mit elektrischer Beleuchtung - Google Patents
Fahrtanzeiger mit elektrischer BeleuchtungInfo
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- DE623258C DE623258C DEK134315D DEK0134315D DE623258C DE 623258 C DE623258 C DE 623258C DE K134315 D DEK134315 D DE K134315D DE K0134315 D DEK0134315 D DE K0134315D DE 623258 C DE623258 C DE 623258C
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-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B5/00—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied
- G08B5/22—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission
- G08B5/36—Visible signalling systems, e.g. personal calling systems, remote indication of seats occupied using electric transmission; using electromagnetic transmission using visible light sources
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Fahrtanz eigevorrichtung für Fahrzeuge aller Art,
wie z. B. für Rad- und Motorradfahrer, durch Zugtiere gezogene Wagen und Reiter, bei
denen ein Fahrtanzeiger, wie er bei Kraftfahrzeugen üblich ist, nicht Verwendung finden
kann.
Die bekannten, zum Regem des Verkehrs dienenden Vorrichtungen werden an der Hand
des Trägers angeschnallt und besitzen zwei in verschiedener Richtung strahlende Lampen,
deren eine bei erhobener Hand und ausgestrecktem Arm ein rotes Licht zeigt, während
die andere Lampe nach, der gleichen Richtung bei angewinkeltem Arm grün aufleuchtet.
Bei gesenktem Arm sind die beiden Lampen ausgeschaltet. Das Ein- und Ausschalten
der elektrischen Lampen erfolgt unter Zuhilfenahme eines Schalters, der drei verschiedene Schaltstellungen, nämlich. Grün
eingeschaltet, Rot eingeschaltet und Rot und Grün ausgeschaltet, ermöglicht. Bei
einem solchen Anzeigegerät können also nur zwei Lampen nacheinander aufleuchten.
Auch, ist es bekannt, an Fahrtanzeigern
drei Lampen hintereinander aufleuchten zu lassen, die beispielsweise ein weißes, ein rotes
und ein grünes Licht zeigen. Zu diesem Zwecke hat man vorgeschlagen, auf der Außenseite des Handschuhes eines Fahrers
nebeneinander drei elektrische Lichtquellen anzuordnen, von'denen je ein Pol nach dem
Handschuhfinger für den Ringfinger, den Mittelfinger und den Zeigefinger geführt ist.
Der andere Pol der Lampen führt über eine Stromquelle nach einem Kontaktgeber, der
sich auf dem Finger des Handschuhes befindet, der den Daumen aufnimmt. Auf dem
Daumen, dem Ringfinger, dem Mittelfinger und dem Zeigefinger des Handschuhes ist
jeweils ein Kontakt angeordnet. Durch Berühren dies Daumenkontaktes mit einem der
Kontakte auf den drei genannten Fingern wird der Stromschluß hergestellt und jeweils
eine Lampe zum Aufleuchten gebracht. Das Aufleuchten der Lampen ist also von dem jeweiligen Kontaktgeben des Daumens
mit den einzelnen Kontakten der anderen Finger abhängig. Eine solche Anordnung hat den Nachteil, daß die Kontaktgebung
unsicher ist;, da der Benutzer durch den
übergezogenen Handschuh nicht das richtige Gefühl dafür hat, ob die Kontaktgebung überhaupt
erfolgt ist. Des weiteren werden beim Anfassen von Metallteilen, beispielsweise der
Lenkstange eines Motorrades, alle Kontakte gleichzeitig geschlossen, daher ist diese Einrichtung
nur in beschranktem Maße anwendbar und für den mit der Erfindung angestrebten
Zweck nicht zu verwenden.
Demgegenüber schafft die Erfindung in Übereinstimmung mit ihrem Lösungsgedanken
die Möglichkeit,'" an Fahrtanzeigern mit elektrischer Beleuchtung und unter Verwendung
von wenigstens drei Leuchtquellen mehr als drei Schaltstellungen in einem Schalter zu
620258
schaÄenj die sich selbsttätig durch entsprechende
Arm- oder Handbewegung des Benutzers -einstellen.
Gemäß einer Ausführungsform der Erfindung eines Fahrtanzeigers mit elektrischer
Beleuchtung, der am Handgelenk oder am Arm des Trägers anschnallbar ist und dessen
Beleuchtung durch Arm- oder Handbewegungen selbsttätig geschaltet wird, ist ein Laufjo
kanal, in dem eine Kugel läuft, mehrfach abgelenkt und an den Ablenkstellen mit durch
die Kugel zu schließenden Kontakten für die verschiedenen Signalstromkreise versehen.
Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung in den verschiedenen Arbeitsstellungen
dargestellt, und zwar zeigt
Fig. ι schematisch einen Motorradfahrer von hinten mit dem Fahrtanzeiger auf dem
Arm,
Fig. 2 links einen Längsschnitt durch das Anzeigegerät bei herabhängendem Arm und
rechts bei senkrecht erhobenem Arm,
Fig. 3 das gleiche Anzeigegerät bei waagerecht ausgestrecktem Arm und
Fig. 4 bei nach oben gewinkeltem Arm.
Der Fahrtanzeiger besteht aus einem Gehäuse i, in dem drei Lichtquellen 2, 3 und 4,
die zweckmäßig jeweils ein verschiedenfar-.biges Licht zeigen, angeordnet sind. Die
Stromzufuhr zu den Lichtquellen kann durch eine in der Rocktasche oder sonstwo angeordnete
Batterie erfolgen. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Stromquelle 5 an
dem Fahrtanzeiger selbst angeordnet. Das Gehäuse für die Stromquelle 5 kann mit dem
Gehäuse 1 des Fahrtanzeigers aus einem Stück
bestehen. In dem Gehäuse 1, das zweckmäßig aus jeinem den elektrischen Strom
nicht leitenden Material besteht, ist ein Laufkanal 6 angeordnet, der seine Richtung mehrfach
verändert. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind drei derartige Richtungsänderungen
des Laufkanals 6 vorgesehen. Innerhalb dieses Kanals ist eine Metallkugel
7 .angeordnet, die sich entsprechend der jeweiligen Lage des Gehäuses in Über- ,
einstimmung mit den verschiedenen Arm- oder Handstellungen in die entsprechenden Ablenkstellen
einlegt, an denen elektrische Kontaktpaare 8, 9 und 10 angeordnet sind. Durch
die Kugel 7 wird eine stromleitende Verbindung der Stromquelle 5 mit der jeweiligen
Lichtquelle 2, 3 oder 4 hergestellt.
In· der Stellung gemäß Fig. 2 links, also bei herunterhängendem Arm, befindet sich
die Laufkugel 7 in der »Ausa-Stellung. Wird der Arm bis zur Waagerechten gehoben
(Fig. 3), so läuft die Kugel bis zur Kontaktstelle 8 und schließt dort über die Stromquelle
5 den Stromkreis, beispielsweise für weißes Licht. Bei angewinkeltem Arm nach oben läuft die Kugel 7 bis zur Kontaktstelle 9
(vgl. Fig. 4), und der Fahrtanzeiger gibt beispielsweise aus der Lichtquelle 3 grünes Licht.
Bei senkrecht nach oben erhobenem Arm nimmt die Laufkugel 7 die in Fig. 2 rechts
dargestellte Stellung ein, und die Lichtquelle 4, beispielsweise für rotes Licht, wird
über die Kontaktstelle 10 erleuchtet. Die Lauf kugel 7 hat in der jeweilig eingenommenen
Lage an den Ablenkstellen eine sichere Lage, so daß sie in dem Laufkanal nicht unbeabsichtigthin
und her pendeln kann.
Claims (1)
- Patentanspruch :Fahrtanzeiger mit elektrischer Beleuchtung, der am Handgelenk oder Arm des Trägers anschnallbar ist und dessen Beleuchtung durch Armbewegung mittels einer in Einem Kanal angeordneten Kugel selbsttätig geschaltet wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Laufkanal (6) der Kugel (7) mehrfach abgelenkt und an den Ablenkstellen mit durch die Kugel zu schließenden Kontaktpaaren (8, 9, 10) für die verschiedenen Signalstromkreise versehen ist.Hierzu ι Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK134315D DE623258C (de) | 1934-06-08 | 1934-06-08 | Fahrtanzeiger mit elektrischer Beleuchtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK134315D DE623258C (de) | 1934-06-08 | 1934-06-08 | Fahrtanzeiger mit elektrischer Beleuchtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE623258C true DE623258C (de) | 1935-12-16 |
Family
ID=7248094
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK134315D Expired DE623258C (de) | 1934-06-08 | 1934-06-08 | Fahrtanzeiger mit elektrischer Beleuchtung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE623258C (de) |
-
1934
- 1934-06-08 DE DEK134315D patent/DE623258C/de not_active Expired
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