DE622540C - Wagenheber fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Wagenheber fuer Kraftfahrzeuge

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DE622540C
DE622540C DEK133835D DEK0133835D DE622540C DE 622540 C DE622540 C DE 622540C DE K133835 D DEK133835 D DE K133835D DE K0133835 D DEK0133835 D DE K0133835D DE 622540 C DE622540 C DE 622540C
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S9/00—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks
    • B60S9/02—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting
    • B60S9/10—Ground-engaging vehicle fittings for supporting, lifting, or manoeuvring the vehicle, wholly or in part, e.g. built-in jacks for only lifting or supporting by fluid pressure

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Description

PiTENTANSFKUCH: .
Wagenheber für Kraftfahrzeuge, bestehend aus einem mit. Preßluft füllbaren Behälter aus elastischem Werkstoff, dadurch gekennzeichnet, daß der' kegelstumpfförmig ausgebildete Behälter (a) an beiden Enden mit Profilierungen versehene halbrunde Stützflächen (c, :e) aufweist, die durch hochelastische Bänder (g) derart miteinander verbunden sind, daß die Stützflächen in Ruhestellung zusammengezogen und in dieser ,Stellung festgehalten werden. ~
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

  1. Die Erfindung bezieht sich auf . einen Wagenheber für Kraftfahrzeuge, bestehend ' aus einem mit Preßluft füllbaren Behälter aus ■ elastischem Werkstoff.
    Bei den bisher bekannten Wagenhebern dieser Art sind die Behälter in Metallzylinder eingeschlossen und bewegen beim Füllen einen Kolben. -
    Diese bekannten Ausführungen konnten aber infolge der durch reichliche Verwendung von Metall gegebenen Schwerfälligkeit und Unhandlichkeit in der Praxis keine Anwendung finden.
    Durch die Erfindung werden die den bekannten Ausführungen anhaftenden Nachteile behoben, indem von vornherein auf Metallteile jeder Art-verzichtet wird, was eine bedeutende Erleichterung des Wagenhebers, verbunden mit einer besseren Unterbringungsmöglichkeit, zur Folge hat.
    Das Wesen der Erfindung wird darin er1^ blickt, daß der kegelstumpfförmig ausgebildete Behälter an beiden Enden mit Profilierungen versehene halbrunde Stützflächen aufweist, die durch hochelastische Bänder derart miteinander verbunden sind, daß die Stützflächen in Ruhestellung zusammengezogen und in dieser Stellung festgehalten werden.
    In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt, und zwar zeigen
    Abb. ι in schaubildlicher Darstellung ein seitlich mittels eines am Untergestell angeordneten Behälters gehobenes Fahrzeug, Abb. 2 eine schematische Vorderansicht des. Fahrzeuggestelles mit zwei wechselweise oder zusammen durch den Motor mit Hilfe eines Vielweghahnes füllbaren Behältern, Abb. 3 eine: Seitenansicht des zusammengefalteten Behälters und
    ' Abb. 4 eine Seitenansicht des gefüllten Behälters. "--."■■
    Der Wagenheber besteht aus einem Behälter α aus elastischem Werkstoff von kegelstumpf förmiger Gestaltung. An beiden Enden des Behälters: α sind mit Profilierüngen ver-" sehene, halbrunde Stützflächen c, e angeordnet, welche durch hochelastische Bänder g miteinander verbunden -sind. Diese Bänder g ziehen in Ruhestellung die Stützflächen c, e zusammen und halten dieselben in dieser Stellung fest, Soll der Fahrzeugmotor als Pumpe benutzt werden/ so wird zweckmäßigerweise ein Vielweghahn h zwischengeschaltet, welcher bei Anwendung zweier Wagen- 55 " heber die gleichzeitige oder wechselweise Füllung der Behälter «; vornimmt. An geeigneter Stelle des Behälters α ist ein Ventil/ vorgesehen. Die Stützflächen können auch durch einen Rahmen rf Versteiftwerden.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2495092A (en) * 1945-12-28 1950-01-17 Firestone Tire & Rubber Co Pneumatic jack inflatable by exhaust of automobiles
US2514488A (en) * 1945-10-26 1950-07-11 James E Hale Amphibious vehicle
US2609177A (en) * 1948-12-15 1952-09-02 George E Hughes Automobile jack
WO2005105533A1 (en) * 2004-04-28 2005-11-10 Mohamed Samir Ahmed Atta The comfortable car jack

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