DE604591C - Drehzahlregler mit in Fuehrungszylindern umlaufenden Kolben - Google Patents

Description

• Drehzahlregler mit in Führungszylindern umlaufenden Kolben Zur Regelung von Kraftmaschinen hat man elektrische Einrichtungen gebaut, bei denen durch einen Fliehkraftregler bei Erreichung oder Überschreitung bestimmter Drehzahlwerte elektrische Kontakte geschlossen und Verstelhnotonen gesteuert werden, durch die. die Kraftmittelzufuhr der zu regelnden Kraftmaschine geändert wird. Die bekannten Fliehkraftregler für diesen Verwendungszweck sind meist ähnlich den Zentrifugalreglern für Öldrucksteuerungen gebaut. Die Fliehgewichte des Zentrifugalreglers arbeiten über lein Muffengestänge auf einen Kontakthebel.
• Diese Regler bringen zwar nicht unbeträchtliche Verstellkräfte auf, arbeiten jedoch für manche Zwecke zu, träge. Bei dem neuen. Regler mit besonders geringer Trägheit werden die Fliehgewichte in bekannter Weise als unter Federkraft stehende Kolben ausgebildet, die sich in Führungszylindern bewegen und dabei unmittelbar elektrische Kontakte steuern. Der neue Regler zeichnet sich neben seiner geringen Trägheit insbesondere dadurch aus, daß er mehrstufig zu arbeiten vermag. Zu diesem Zwecke bringt man in den die Kolben führenden Zylindern mehrere Kontaktringe an, die bei steigender bzw. absinkender Drehzahl nacheinander durch die Kolben geschlossen werden, während die Nenndrehzahl durch die während des Betriebes verschiebbaren Führungszylinder eingestellt werden kann.
• In den Fig. i und 2 ist der neue Drehzahlregler in einem Ausführungsbeispiel in Schnitt und Ansicht dargestellt.
• Die Kolben i und 2 drehen sich gemeinsam mit den sie führenden Zylindern 3 und q. um die Achse 5, die von der zu regelnden Kraftmaschine angetrieben wird. In den Zylindern 3 und q. liegen Kontaktringe 6, die an die Anzapfungen :eines. Widerstandes 7 angeschlossen sind. Dieser Widerstand 7 kann beispielsweise im Erregerkreis eines Gleichstrommotors liegen, dessen Drehzahl genau konstant zu halten ist. Auf der Welle 5 sind noch Schleifringe 13 angebracht, welche an die Kontaktringe angeschlossen sind. ' An den Kolben i und 2 greifen die Gegenfedern 8 an. Die Bewegungen der Kolben i und 2 werden trägh eitslos und fast ohne Reibung--auf die -elektrischen Kontakte übertragen. Durch Anordnung mehrerer zusammenarbeitender Kolben und Zylinder, die von der gleichen Welle angetrieben werden, erreicht man ,eine mechanisch günstige Bauart durch bessere Auswuchtung, die sich auch für sehr hohe Drehzahlen verwenden läßt. Man kann bei mehreren Kolben auch die Federn dieser Kolben verschieden einstellen, so daß bei Drehzahländerungen- die einzelnen Kolben jeweils nacheinander eine neue Kontaktstufe erreichen. Den gleichen Erfolg kann man auch dadurch erzielen, d.aß man bei Verwendung gleicher Kontaktfedern die Kontaktringe in den Zylindern verschieden weit von der Drehachse entfernt anbringt.
• Die Nenndrehzahl, die für das Ansprechen des Reglers maßgebend ist, kann man .entweder durch Verstellung der Federn 8 beeinflussen -oder durch Verschiebung der Zylinder 3 und ¢. Bei der beschriebenen Bauart werden die Zylinder 3 und q. von den Bügeln 9 und io gehalten, an denen von außen verstellbare Lenker i i über Schlitten i z angreifen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE i. Drehzahlregler mit in Führungszylindern umlaufenden Kolben, die unter dem Einfluß der Fliehkraft stehen und dabei elektrische Kontakte steuern, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Reihe von Kontakten tragenden Führungszylinder während des Betriebes radial verschiebbar sind, zum Zweck, die Nenndrehzahl einstellen zu können. ,
2. 2. Drehzahlregler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß auf Führungen (9, i o) an den die Kontakte (6) tragenden umlaufenden Teilen (3) Schlitten (i2) gleiten, welche die Fliehkräfte der die Kontakte tragenden Teile (3) aufnehmen und durch Lenker (i i) verstellbar sind.