DE602755C

DE602755C - Anheizvorrichtung fuer mit leicht siedenden Brennstoffen betriebene Brenner

Info

Publication number: DE602755C
Application number: DEU12280D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1934-09-15

Description

Anheizvorrichtung für mit leicht siedenden Brennstoffen betriebene Brenner Die Erfindung bezieht sich auf eine Anheizvorrichtung für mit leicht siedenden Brennstoffen betriebene Brenner mit hochliegenden Brennstoffbehälter und mit einer unter der Düse angeordneten Anheizschale.
Es sind bereits Gasbrenner bekannt, bei welchen die Anheizflüssigkeit aus dem Brennstoffbehälter entnommen wird, wobei deren Menge selbsttätig begrenzt wird. Diese Brenner haben den Nachteil, daß der Brennstoff ganz ausläuft, sobald vergessen wird, den Brenner zu entzünden.
Nach der Erfindung wird dieser Mangel dadurch behoben, daß an dem Brenner eine gegen Flammendurchschlag gesicherte, von dem Luftraum des Brennstoffbehälters in die Vorwärmflüssigkeit der Anheizschale führende Leitung vorgesehen ist, die die Ausflußmenge der Vorwärmflüssigkeit begrenzt und die Luftzufuhr zum Brennstoffbehälter erst nach Eintreten der Vorverdampfung freigibt.
In der Zeichnung ist die Erfindung in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Der Brennstoffbehälter B ist bei O mit einer verschließbaren Einfüllöffnung versehen. An der unteren Seite des Behälters ist die Brennstoffableitung Z angebracht, die kurz vor dem Brennstoffventil A als Vergaser dient. In einqr hinter dem Ventil A nach unten abzweigenden Leitung ist die Düse D angebracht. Unter der Leitung Z ist die Anheizschale V angeordnet, in welche die vom oberen luftgefüllten Teil des Brennstoffbehälters abgehende Stauleitung S einmündet. Diese Leitung besitzt einen luftdurchlässigen Flammenschutz F gegen das Eindringen der Flamme in den Behälter B.
Vor Inbetriebnahme des Brenners wird der Brennstoffbehälter B zum größten Teil mit Brennstoff gefüllt, jedoch nur insoweit, daß kein Brennstoff durch die Leitung S abfließen kann. Danach wird der Behälter luftdicht abgeschlossen. Wird nun das Ventil A geöffnet, dann läuft infolge des zwischen dem Brennstoffspiegel in dem Behälter und der Düse bestehenden Höhenunterschieds H der Brennstoff in die Anheizschale V und steigt in der Leitung S um etwa ebensoviel an, wie der vorhin erwähnte Höhenunterschied H beträgt (in der Zeichnung mit 111 bezeichnet). Da nunmehr ein weiterer Luftzutritt in den oberen Teil des Behälters durch die Leitung S, nicht mehr möglich ist, entsteht in dem Luftraum ein Vakuum, das den Austritt des Brennstoffes aus der Düse D drosselt. Wird nunmehr der Brennstoff in der Schale V entzündet, so wird der als Vergaser dienende Teil der Leitung Z erhitzt, ferner vermindert sich infolge der Verbrennung die Flüssigkeitsmenge in der Schale V sehr rasch, und die untere Mündung der Leitung S wird frei, so daß die in dieser Leitung befindliche Flüssigkeit ausfließen und die Luft in den Luftraum des Behälters eintreten kann, durch welche das hier bestehende Vakuum beseitigt wird. Inzwischen ist die Beheizung des Vergasers so weit vorgeschritten, daß nur noch Brennstoffdampf aus der Düse austritt, der nun seinerseits die Beheizung des Vergasers übernimmt. Der Dauerbetrieb des Brenners ist daher vakuumlos hergestellt.

Claims

PATENTANSPRUCH: Anheizvorrichtung für mit leicht siedenden Brennstoffen betriebene Brenner reit hochliegendem Brennstoffbehälter und mit einer unter der Düse angeordneten Anheizschale, gekennzeichnet durch eine gegen Flammendurchschlag gesicherte, von dem Luftraum des Brennstoffbehälters in die Vorwärmflüssigkeit der Anheizschale führende Leitung (S).