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Gerät zum Aufreißen und Aufnehmen alter gleisloser Bettung Gegenstand
der Erfindung ist lein Gerät zum Aufreißen und Aufnehmen alter gleisloser Bettung
nach Patent 589376. Gemäß der _ Zusatzerfindung sind die auf den seitlichen
Führungsschienen aufliegenden Glieder des Gerätes, wie Laufräder, Laufrollen, Gleitschuhe
o. dgl., höhenverstellbar an dem Gestell des Gerätes befestigt.
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Die Höhenverstellbarkeit wird nach einer Ausführungsform der Erfindung
dadurch erzielt, daß die senkrechten Lagerarme der Laufräder o. dgl. in am Gerätegestell
starr befestigten seitlichen Führungsstücken z. B. mittels Zahnradgetriebe höhenversqhieblich
sind.
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Eine Einstellungsmöglichkeit- des Gerätes in bezug auf die Längsachse
der zu teearbeitenden Bettung ergibt sich, wenn gemäß der Erfindung das Zugmittel
an einer in der Querrichtung des Gerätes verschiebbaren Rolle angreift. Die Rolle
ist z. B. mittels eines über sie geführten Seiles. mit den Längsträgern des Gerätes
verbunden und in einem in dem vorderen Querträger des Gerätes geführten Gleitstück
gelagert, welches mittels eines über eine Winde geführten Seilzuges verstellbar
ist.
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Durch die Anordnung gemäß der Erfindung wird die Aufgabe gelöst, ein
Aufreißgerät so auszubilden, daß es sowohl in senkrechter als ,auch in waagerechter
Richtung eingestellt werden kann. Die Einstellung der Arbeitstiefe und der Neigung
des Gerätes ist auch während des eigentlichen Ärbeitsvorganges möglich. Ferner kann
man bei auftretenden Hindernissen durch Hochhebe. der auf den Führungsschienen liegenden
Glieder des Gerätes dieses an den Hindernissen ohne Zeitverlust vorbeiziehen.
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Die Zeichnung stellt eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
dar.
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Fig. i zeigt den Aufreißer in Draufsicht. Fig. 2 ist ein senkrechter
Mittellängsschnitt zu Fig. i, und Fig. 3 ist eine Vorderansicht zu Fig. i.
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Das Aufreißgerät besteht im wesentlichen aus einem Gestell mit einem
oberen, nach vorn ausladenden, steifen Rahmen, dessen Seitenträger i starr mit ,einem
Untergestell 2 verbunden sind, an welchem 'die Werkzeuge .3 zum Abheben bzw. Abschälen
der Bettung vom Bahnkörper angebracht sind. Am vorderen Ende des Obergestelles greift
ein Zugmittel q. an, mittels dessen das Gerät durch die Bettung gezogen wird. Das
Zugmittel ¢ ist an einer Rolle 5 ,angebracht, über welche ein starkes S.ei135 gelegt
ist, das mit seinen beiden Enden an den Seitenträgern i des Gestelles befestigt
ist. Um den Angriffspunkt
des Zugmittels 4 an dem Gerät z. B. in
den Kurven ändern zu können -und so die Fortbewegung des Gerätes in der Gleisachse
zu gewährleisten bzw. dem Gerät eine Lenkbarkeit zu geben, ist die Rolle 5 quer
zur Gleisachse verschiebbar. Zu diesem Zweck ist die Rolle 5 in einem Gleitstück
37 gelagert, während das Gleitstück 37 selbst zwischen den vorderen Querträgern
36 des Gerätes sich führt und durch ein Zugmitte138 nach rechts oder links verschoben
werden kann. Das Zugmitte138 ist mit seinen beiden Enden an dem Gleitstück 37 befestigt
und über Umlenkrollen 39 zu beiden Seiten des Gerätes nach der Trommel4o .einer
kleinen Winde 41 geführt.
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Das Gestell des Gerätes ist am Vorder-oder Hinterende allein oder
an beiden Enden mit geführten Gleitstücken oder mit Laufrollen bzw. Laufrädern 12
versehen, die in der Höhe verstellbar sind und auf denen das Gerät über seitliche
Hilfs: oder Führungsschienen 13 vorgezogen wird, welche vor den Schwellenköpfen
des Hauptgleises verlegt sind. Mit Hilfe der in der Höhe einstellbaren Laufrollen
o. dgl. kann man das Gerät nach dem Verlegen der Hilfsschienen 13 in der richtigen
Höhe einstellen, was auch ohne weiteres während des eigentlichen Arbeitsvorganges
möglich ist, worin rein Hauptvorteil. der Erfindung besteht. Weiter hat man die
Möglichkeit, bei auftretenden Hindernissen, wie Kilometer oder Höhensteine im Mittel-bzw.
Außenbankett, die Laufrollen o. dgl. hochzuschrauben, so daß die Hindernisse überwunden
werden und kein Aufenthalt während des Arbeitsvorganges entsteht. Man kann dem Gerät
auch z. B. in Kurven durch entsprechendes Verstellen der Laufräder o. dgl. eine
gewisse Neigung zu der waagerechten Ebene oder zu der senkrechten Mittelebene geben.
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Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel wird die Höheneinstellung
der Laufrollen oder Laufräder 12 in der Weise ermöglicht, daß sie an den senkrechten
Lagerarmen 42 angebracht sind, welche in Führungsstücken 43 heb- und senkbar und
in der jeweils eingestellten Lage feststellbar sind. Jeder Lagerarm 42 ist mit einer
Zahnstange 45 versehen oder verbundeng in welche ein entsprechendes Zahnrad eines
Windwerkes 46 eingreift, durch dessen Betätigung der betreffende Lagerarm 42 und
damit die an ihm angebrachte Laufrolle 12 gehoben bzw. gesenkt wird. Der Einfachheit
halber sind die Windwerke auf der Zeichnung nur am vorderen Ende des Gerätes angebracht,
während sich in Wirklichkeit die gleiche Anordnung auch am hinteren Ende des Gerätes
befindet.
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Soll das Gerät von der Umbaustelle weggefahren werden, so wird es
mit Hilfe der Windwerke 46 hochgeschraubt, auf den Hilfsschienen 13 vorgefahren
und mittels der Windwerke 46 auf kleine Bahnwagen abgelassen, welche auf dem Streckengleis
stehen:. Auf diesen Wagen wird das Aufreißgerät auch zur Umbaustelle gefahren, mit
den Winden 46 hochgehoben und auf den Hilfsschienen 13 an die Arbeitsstelle gefahren
und dann durch die Winden 46 in die Betturig gesenkt.