DE58494C - Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Schiffen - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Schiffen

Info

Publication number
DE58494C
DE58494C DENDAT58494D DE58494DA DE58494C DE 58494 C DE58494 C DE 58494C DE NDAT58494 D DENDAT58494 D DE NDAT58494D DE 58494D A DE58494D A DE 58494DA DE 58494 C DE58494 C DE 58494C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
nozzles
ships
water
jets
tube
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DENDAT58494D
Other languages
English (en)
Original Assignee
A. VOGELSANG aus Brooklyn, Staat New-York, V. St. A., z. Z. in Tegernsee, Bayern
Publication date
Application granted granted Critical
Publication of DE58494C publication Critical patent/DE58494C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/04Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
    • B63H11/08Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H11/00Marine propulsion by water jets
    • B63H11/02Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water
    • B63H11/04Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps
    • B63H11/08Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type
    • B63H2011/088Marine propulsion by water jets the propulsive medium being ambient water by means of pumps of rotary type using shear forces, e.g. disc pumps or Tesla pumps

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Earth Drilling (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die den Gegenstand vorliegender Erfindung bildende Neuerung besteht in der Fortbewegung der Schiffe mittelst Auswerfens von Wasser. Dieses Verfahren ist dadurch gekennzeichnet, dafs ein oder mehrere Wasserstrahlen, bei vortheilhaft geringem Flächeninhalt und relativ grofser Geschwindigkeit, auf das vergleichungsweise ruhende Wasser ausgestofsen werden; wobei die beständig nach einer Linie gerichteten Auswurföffnungen oder Düsen um ihre Achse rotiren und so Strahlen von kreisender Bewegung liefern.
Auf beiliegender Zeichnung stellt Fig. 1 den mit der Neuerung versehenen Schiffstheil in der Seitenansicht dar, während Fig. 2 die Endansicht der Auswurföffnungen oder Düsen zeigt.
α bezeichnet den Schiffrumpf und b das Druckrohr, welches mit einer Centrifugal- oder Druckpumpe in. Verbindung steht. In diesem Rohre b ruht das eine Ende eines Rohres &1, welches von einem bei Schiffwellen üblichen Lager d getragen wird und mit dem anderen Ende sich in dem am Schiffsterne befestigten Rohre c führt. Beide Rohrenden sind durch Stopfbuchsen f abgedichtet. In dem den Stern des Schiffes durchdringenden Ende des Rohres b1 sind die Rohre e e eingefügt, deren Mündungen gleich weit von der Achse des Rohres b1 abstehen und dazu dienen, das von der Pumpe gelieferte Druckwasser in Form von kräftigen Strahlen austreten zu lassen.
Das Rohr b1 trägt aufserdem noch ein Stirnrad g, welches mit dem Rade gl kämmt, dem durch Welle h eine von der Maschine hergenommene drehende Bewegung ertheilt wird. Zum Schütze gegen Verletzungen sind die Rohre oder Düsen e von einem Mantel 2 umgeben und aufserdem ist noch zwischen den Düsen ein kegelförmiges Kernstück^' angeordnet, welches die Bildung eines theilweisen Vacuums verhindert.
Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist nun folgende:
Das von der Pumpe geförderte W7asser gelangt durch die Rohre b bl in die Ausgufsöffnungen e e und strömt aus diesen in kräftigen Strahlen in einer dem Schiff entgegengesetzten Richtung aus, während durch die Drehung des Rohres b1, womit die Ausgufsöffnungen verbunden sind, diese Strahlen in einer fortschreitenden kreisenden Bewegung auf das Wasser wirken, wodurch verhindert wird, dafs die Strahlen auf irgend einen Punkt des umgebenden Wassers lange genug einwirken, um demselben eine Rückbewegung zu ertheilen, und wodurch bezweckt wird, dafs die Strahlen fortwährend auf unbewegtes Wasser treffen.
Dies ist im Gegensatz zu den früher angewendeten Reactionschiffen, bei denen die Richtung des Strahles beim Vorwärtsgang nie verändert wurde, ein sehr wesentlicher Vortheil, denn da bisher die Strahlen stets auf Wasser wirkten, welches bereits in Bewegung, und zwar in derselben Richtung als die Strahlen war, so entstand damit ein ungemein grofser Slip und damit ein grofser Verlust.
In der Zeichnung ist nur die Anwendung zweier Düsen e e gezeigt, doch ist es natürlich, dafs yon diesen eine beliebige Anzahl zur
Verwendung kommen kann. Werden mehr als zwei, z. B. vier, Düsen verwendet, so ist es vortheilhaft, die Mündungen zweier Düsen sanft gegen einander zu neigen, die anderen beiden Düsenmündungen dagegen leicht von einander abzukehren. Die dem einen Düsenpaar entströmenden Wasserstrahlen wirken dann in einer anderen-Kreisbewegung als das andere Düsenpaar.
Obgleich die Anwendung nur einer Düsenserie beschrieben ist, so können dennoch zwei oder mehrere Serien der Düsen zur Verwendung kommen, und ebensogut wie am Stern können auch diese Düsen oder andere bekannte am Bug oder an anderen passenden Stellen des Schiffes angeordnet werden, um hierdurch die Manövrirfähigkeit unabhängig von dem Ruder zu erhöhen.

Claims (2)

Pate nt-AnSprüche:
1. Das Verfahren, Schiffe dadurch fortzubewegen, dafs durch um eine gemeinsame Achse kreisende Ausgufsöffnungen oder Düsen Wasserstrahlen vom Schiffe aus in das umgebende Wasser geprefst werden.
2. Zur Ausübung des unter ι. beanspruchten Verfahrens die Anwendung eines oder mehrerer rotirender Druckwasserrohre (b1), dessen bezw. deren Mündungen mit von der Rohrachse gleich weit oder serienweise gleich weit abstehenden Düsen (e e) ausgestattet ist.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT58494D Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Schiffen Expired DE58494C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE58494C true DE58494C (de) 1900-01-01

Family

ID=332791

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT58494D Expired DE58494C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Schiffen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE58494C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2524156C2 (de) Sandstrahlpistole
DE1684877A1 (de) Anlage zum Schwimmen
DE3240737A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur entfernung anhaftender niederschlaege von der erwaermten flaeche eines waermetauschers oder dergleichen
DE1531571B1 (de) Druckwasserbetriebene Reinigungsvorrichtung fuer Unterwasserarbeiten
DE58494C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Fortbewegung von Schiffen
DE2546684C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Regenerieren von Brunnen
DE2840447A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum reinigen der innenflaeche von behaeltern oder rohren
DE323701C (de) Rohrleitung fuer Saug- oder Druckluftfoerderanlagen
DE29619385U1 (de) Schiffsantrieb mit einem Ruderpropeller
AT141695B (de) Antriebsvorrichtung für Wasserfahrzeuge.
DE35043C (de) Austrittsrohr mit Steuerapparat für Schiffe mit Reaktionspropeller
AT54933B (de) Durch Saug- und Druckorgane angetriebenes und gesteuertes Schiff.
DE1908303C (de) Einrichtung zur Verminderung des Vorschubwiderstandes eines Schiffes
DE1531571C (de) Druckwasserbetriebene Reinigungsvorrichtung für Unterwasserarbeiten
DE242641C (de)
DE168072C (de)
DE33534C (de) Apparat zum Reinigen der Schiffswände unter Wasser
DE230212C (de)
DE281253C (de)
DE610869C (de) Einrichtung zum Absenken von Druckluftsenkkaesten
DE634352C (de) Spritzwasserrohr, insbesondere fuer Papier- und Pappenmaschinen
DE124225C (de)
DE129799C (de)
AT29124B (de) Vorrichtung für Motorschiffe zur Bewirkung von Rückwärtsgang und Mäßigung der Fahrgeschwindigkeit.
DE43033C (de) Verfahren und Apparat zum Reinigen von Rohren