DE230212C - - Google Patents

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DE230212C
DE230212C DENDAT230212D DE230212DA DE230212C DE 230212 C DE230212 C DE 230212C DE NDAT230212 D DENDAT230212 D DE NDAT230212D DE 230212D A DE230212D A DE 230212DA DE 230212 C DE230212 C DE 230212C
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DE
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vehicle
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negative pressure
vehicles
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DENDAT230212D
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14Propellers
    • B63H1/28Other means for improving propeller efficiency
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H1/00Propulsive elements directly acting on water
    • B63H1/02Propulsive elements directly acting on water of rotary type
    • B63H1/12Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
    • B63H1/14Propellers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63HMARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H5/00Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water
    • B63H5/07Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers
    • B63H5/08Arrangements on vessels of propulsion elements directly acting on water of propellers of more than one propeller

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Toys (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Vorrichtung zum Antriebe von Fahrzeugen aller Art, insbesondere aber von Schiffen. Das Wesen der vorliegenden Erfindung besteht darin, daß die Fahrzeuge eine Schleudervorrichtung besitzen, die bei der schnellen Drehung einen Unterdruck erzeugt. Hinter der Schleudervorrichtung ist ein starrer Körper angeordnet, welcher das Zuströmen des Mediums von dieser Seite verhindert, so daß das mit dem Körper verbundene Fahrzeug in das Vakuum, daß die Schleudervorrichtung erzeugt, hineingesaugt wird.
Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auf der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigen Fig. 1 und 2 den mit der Schleudervorrichtung verbundenen Körper in der Seitenansicht, wobei die gestrichelten Linien der Fig. 2 einige der verschiedenen Formen, welche die Flächen A und B des Körpers enthalten können, andeuten. Die Form dieser Flächen muß den verschiedenen Fällen angepaßt sein, und besonders wird die Fläche A derart gestaltet werden, daß sie die durch die Schleudervorrichtung erzeugte Wirkung erleichtert.
Fig. 3 zeigt ein Ausführungsbeispiel der Antriebsvorrichtung. P bedeutet die Schleudervorrichtung. A B bedeutet den mit der Schleu- dervorrichtung verbundenen Körper. Auf derjenigen Fläche (A), die der Schleudervorrichtung zugekehrt ist, entsteht ein Unterdruck; auf der anderen Fläche (B) bleibt der normale Druck des Mediums bestehen. Durch diese Druckdifferenz wird das Fahrzeug vorwärts getrieben.
Die Schleudervorrichtung P kann beliebige Formen besitzen. Ihre in beliebiger Anzahl angeordneten Flügel können gerade, gekrümmt, scheibenförmig oder sonstwie gestaltet und in beliebigem Winkel, selbst bis zu 900, angeordnet sein, wie aus Fig. 3 ersichtlich.
Die Vorrichtung kann in irgendeiner Weise und an beliebigen Stellen des Fahrzeuges angeordnet sein, sei es, daß der Teil A B als besonderer Körper, wie die Teile 1,2,4 un<i 5 der Fig. 4 und 5 erkennen lassen, am Schiff angebracht ist, oder sei es, daß er vermittels der Fläche B innig mit dem Schiff oder Fahrzeug verbunden ist, wie die Teile 3 und 6 in Fig. 4 und 5 erkennen lassen. Im letzteren Falle wird die Fläche B der Form des Fahrzeuges angepaßt. In der Ausführungsform der Fig. 4 und 5 verursachen die Körper 3 und 6, wenn sie, wie dargestellt, am Hinterschiff angebracht sind, die Rückbewegung, jedoch den Vorwärtsgang, wenn sie in irgendeiner Anzahl am Vorderteil des Schiffes angeordnet wären.

Claims (1)

  1. Pate;nt-An Spruch :
    Vorrichtung zum Antrieb, von Fahrzeugen, insbesondere von Schiffen, gekennzeichnet durch eine Schleudervorrichtung (P) in Verbindung mit einem Körper (A B), vor dessen der Schleudervorrichtung zugekehrten einen Fläche (A) durch die Schleuderwirkung ein Unterdruck erzeugt wird, so daß der auf die entgegengesetzte Fläche (B) des Körpers bzw. den hinter dem Körper liegenden Teil des Schiffes wirkende Druck des Mediums die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges bewirkt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT230212D Expired DE230212C (de)

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