AT51898B - Vorrichtung zum Antrieb von Schiffen und Fahrzeugen aller Art. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zum Antrieb von Schiffen und Fahrzeugen aller Art. 



    Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die Fahrzeuge eine Schleudervorrichtung besitzen, die bei der schnellen Drehung einen Unterdruck erzeugt. Hinter der Schleudervorrichtung ist ein starrer Körper angeordnet, der das Zuströmen des Mediums von dieser Seite verhindert, so dass das mit dem Körper verbundene Fahrzeug in das Vakuum, das die Schleudervorrichtung erzeugt, hineingesaugt wird. 



  Der Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist auf der Zeichnung dargestellt, und war zeigen Fig. 1 und 2 den mit der Schleudervorrichtung verbundenen Körper in der Seitenansicht, wobei die gestrichelten Linien der Fig. einige der verschiedenen Formen, welche F1ächen A und B des Körpers erhalten können, andeuten. Die Form dieser Flachen muss den verschiedenen Fällen angepasst sein und besonders wird die Fläche A derart gestaltet werden, dass sie die durch die Schleudervorrichtung erzeugte Wirkung erleichtert. 



  Fig. 3 zeigt ein Ausfuhrungsbeispiel der Antriebsvorrichtung. P bedeutet die Schleuder-   
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 Fläche (A), die der Schleudervorrichtung zugekehrt ist, entsteht ein Unterdruck, auf der anderen Fläche (B) bleibt der normale Druck des Mediums bestehen. Durch diese Druckdifferenz wird das Fahrzeug vorwärts getrieben. 



   Die Schleudervorrichtung P kann beliebige Formen besitzen. Ihre in beliebiger Anzahl angeordneten Flügel können gerade, gekrümmt, scheibenförmig oder sonstwie gestaltet und in beliebigem Winkel, selbst bis Zu   900, angeordnet   sein, wie ans Fig. 3 ersichtlich. 



   Die vorliegende Vorrichtung kann in irgend einer Weise und an beliebigen Stellen des Fahrzeuges angeordnet sein, sei es, dass   der Teil B als besonderer Körper,   wie die Teile   1,   2, 4 und 5 der Fig. 4 und 5 erkennen lassen, am Schiff oder Fahrzeug angebracht ist, oder sei es. dass er mittels der   Fläebe B innig   mit dem Schiff oder Fahrzeug verbunden ist, wie die Teile 3 und 6 in Fig. 4 und 5 erkennen lassen. Im letzteren Falle wird die Fläche B der Form des Fahrzeuges angepasst.

   In der Ausführungsform der Fig. 4 und 5 verursachen die   Körper/1 und   6, wenn sie, wie dargestellt, am Hinterschiff angebracht sind, die   Rückbewegung.   Wären sie in irgend einer Anzahl am Vorderteil des Schiffes angeordnet, würden sie den Vorwärtsgang bewirken. 

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Claims (1)

1. PATENT ANSPRUCH : EMI1.2 vorrichtung zugekehrter einer Fl iche (A) durch die Schleuderwirkung ein Unterdruck erzeugt wird. so dass der auf die entgegengesetzte Fläche (B) des Körpers bzw. den hinter dem Körper liegenden Teil des Schiffes oder Fahrzeuges wirkende Druck des Mediums die Vorwärtsbewegung des Fahrzeuges bewirkt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.