DE578131C

DE578131C - Einrichtung zur Kuehlung von Zweizylinder-Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE578131C
Application number: DEZ19304D
Authority: DE
Original assignee: Auto Union AG
Current assignee: Auto Union AG
Priority date: 1931-06-02
Filing date: 1931-06-02
Publication date: 1933-06-10

Description

Einrichtung zur Kühlung von Zweizylinder-Brennkraftmaschinen Zur Kühlung der Zylinder von luftgekühlten Brennkraftmaschinen werden meistens Kreiselgebläse verwendet, die mit dem Schwungrad unmittelbar zusammengebäut sind. Bei Zweizylindermotoren, bei denen nur ein Gebläse verwendet werden soll, ergeben sich große Abmessungen, um die not--wendigen Luftmengen zu erzeugen.
Die Unterbringung großer Spiralgehäuse am Schwungrad von Motoren macht vielfach Schwierigkeiten, weil dadurch die Baubreite und Bautiefe des Motors auf der einen Seite, an der das Schwungrad angeordnet ist, einseitig vergrößert wird.
Durch den Gegenstand vorliegender Erfindung werden diese Schwierigkeiten behoben. Es ist eine Unterteilung des Spiralgehäuses in mehreren Abteilungen vorgesehen. Jede dieser Abteilungen zweigt einen Luftstrom ab und leitet ihn einzeln an die Zylinder. Gemäß der Erfindung sind zwei Ausführungen vorgesehen worden. Nach der einen Ausführung werden die Teilströme am Umfange des Kreiselgebläses in tangentialer Richtung abgeleitet; nach der anderen Ausführung werden die Teilströme in axialer Richtung seitwärts abgeführt. Durch diese Ableitung von Teilströmen wird eine geringere. Ausladung des Gebläses erzielt, und der Motor kann kleiner und auch billiger hergestellt werden.
In den Zeichnungen sind beispielsweise Ausführungsformen dargestellt worden, und zwar zeigt Abb. i einen Schnitt C-D durch das Kreiselgebläse, welches in der Abb. z in Ansicht von der Seite zu sehen ist, Abb.2 eine Ansicht des Motors mit Gebläse, Abb. 3 einen Schnitt A-B nach Abb. 2; Abb. q. stellt eine andere Ausführung dar und bildet einen Schnitt E-F nach Abb. 5 ; Abb. 5 stellt eine Ansicht der in Abb. q. gezeichneten Ausführung dar, von oben gesehen, unter Weglassung des oberen Bleches.
Die beiden Zylinder a und b einer Brennkraftmaschine sollen mit Gebläseluft gekühlt werden. Zu diesem Zweck ist das Schwungrad des Motors mit Schaufeln c versehen worden. Das Schwungradgebläse d ist an der einen Seite des Motors angeordnet. In der Ausführung nach Abb. i, 2 und 3 sind an das Gebläse zwei Diffusoren e und f angeschlossen, die zwei Luftströme in Kanälen g und h an die Zylinder führen. Die Enden des Kanales g sind als Mäntel um den Zylinder a gelegt; die Enden des Kanales h sind als Mäntel um den Zylinder b gelegt. Die Luft wird in Richtung der Pfeile i und k an den Zylindern vorbeigeblasen. Die Luftwege um beide Hälften des Zylinders sind gleich lang und die Luft strömt an der Stelle der Pfeilspitzen aus. Auf diese Weise wird. eine gleichmäßige Kühlung beider Zylinder @erzielt. In dem Diffusor f wird der dort erzeugte Luftstrom durch Umkehrschaufeln L in seiner Richtung umgedreht, so daß er in den Kanal la einströmt. In den Abb. q. und 5 ist eine andere Ausführung des Kreiselgebläses dargestellt, bei welcher ebenfalls die Spirale des Gebläses in zwei Diffusoren m und n zerlegt ist. In dem Diffusor m sind. Schaufeln o angeordnet, die den erzeugten Luftstrom seitwärts in der Richtung des Pfeiles p ablenken.
Zur besseren Sichtbarkeit der Schaufeln ist in der Abb. 5 das äußere obere Blech weggelassen worden. Man sieht also von oben auf die oberen Schaufeln o des Diffusors. Diese Schaufeln o sind seitwärts gebogen, so daß sie einen Luftstrom in der Richtung des Pfeiles p (Abb. 5) nach vorn ableiten. Dieser Luftstrom wird in den Kanal r geführt und von dort an die Zylindergeleitet. Der zweite Lt<ftstrom wird in üblicher Weise durch den Diffusor n tangential abgeleitet und in den Kanal q geführt. Die beiden Kanäle q und r liegen also, wie aus Abb.5 zu ersehen ist, nebeneinander.
Es wird durch die oberen Schaufeln o der eine Luftstrom nach vorn seitwärts abgeleitet und in den Kanal r geführt, während der andere Luftstrom, wie üblich, tangential abgeleitet und in den Raum n und den Kanal q geführt wird. Der Vorteil, der durch die seitliche Ablenkung des. oberen Luftstromes erzielt wird, besteht darin, daß hierdurch der Umfang des ganzen Gebläses kleiner wird und dasselbe daher nicht wesentlich über das Schwungrad hinausreicht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Kühlung von Zweizylinder-Brennkraftmaschinen mit nebeneinander angeordneten Zylindern durch ein Schwungradgebläse, von welchem die Ableitung der Kühlluft für jeden Zylinder durch eine besondere Luftleitung erfolgt, dadurch gekennzeichnet, daß der eine Luftstrom vom Umfang des Gebläses durch einen Diffusor (e) in den Kanal (g) für den einen Zylinder und der andere Luftstrom an der gegenüberliegenden Seite des Gebläses durch Umkehrschaufeln (L) in den Luftkanal (h) für den anderen Zylinder abgezweigt ist. a. Gebläseeinrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der zweite Luftstrom durch Leitschaufeln (o) aus der Mittelebene in einen seitwärts angeordneten Luftkanal (r) geleitet ist.