AT156739B - Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge.

Info

Publication number
AT156739B
AT156739B AT156739DA AT156739B AT 156739 B AT156739 B AT 156739B AT 156739D A AT156739D A AT 156739DA AT 156739 B AT156739 B AT 156739B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
air
cylinder engine
motor vehicles
cooling fan
fan
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Original Assignee
Ringhoffer Tatra Werke Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ringhoffer Tatra Werke Ag filed Critical Ringhoffer Tatra Werke Ag
Application granted granted Critical
Publication of AT156739B publication Critical patent/AT156739B/de

Links

Landscapes

  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Luftgekühlter Sternzylindermotor mit   liilblgebläse, insbesondere für liraftfahrzeuge.   
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die Auspuffleitungen 9 der Zylinder verlaufen auf der dem Gebläse abgewandten Seite durch die   Kühlluftverteilungsmäntel   6 hindurch, wie die Fig. 1 und 2 deutlich zeigen. Sie werden dadurch wirksam gekühlt. Ausserdem verlaufen auch die Saugleitungen 10 der Zylinder auf der dem Gebläse abgewandten Seite durch die Verteilungsmäntel hindurch. Sie sind durch Öffnungen in den Wänden 17 hindurch geführt zu einer in der Mitte gelegenen Verteilerkammer   11,   an die der Vergaser 12 angeschlossen ist. Durch diese Anordnung wird eine gute Vorwärmung der Saugleitungen erzielt. 



   Die Anordnung der Luftverteilungsmäntel verringert auch die   Wärmeausstrahlung   des Motors erheblich. 



   Die Erfindung ist nicht auf die veranschaulichte   Ausführungsform beschränkt,   sondern kann Abänderungen erfahren. So kann im Bedarfsfalle das Gebläse auch unmittelbar auf der Motorwelle befestigt oder auch über ein Getriebe angetrieben werden, mit dessen Hilfe die Drehzahl des Gebläses unabhängig von derjenigen der Kurbelwelle dem günstigsten Wirkungsgrad des Gebläses entsprechend bemessen werden kann. Ferner können im Bedarfsfalle vor oder hinter den Laufschaufeln des Gebläses feste Leitschaufeln angeordnet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Luftgekühlter Sternzylindermotor mit   Kühlgebläse,   insbesondere für Kraftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass das gleichachsig zur Kurbelwelle angeordnete Gebläse mit zwei beiderseits des   Laufschaufelrades   angeordneten Einlässen versehen ist, von denen der eine vom Motor abgewandt ist und sich unmittelbar ins Freie öffnet, während der andere, dem Motor zugewandte Einlass mit Saugkanälen verbunden ist, die zwischen den   Kühlluftverteilungsmänteln   der Zylinder verlaufen.

Claims (1)

  1. 2. Sternzylindermotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auspuff-und Saugleitungen der Zylinder auf der dem Gebläse abgewandten Seite durch die Kühlluftverteilungsmäntel hindurch verlaufen. EMI2.1
AT156739D 1937-07-21 1938-01-07 Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge. AT156739B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS156739X 1937-07-21

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT156739B true AT156739B (de) 1939-08-10

Family

ID=5449744

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT156739D AT156739B (de) 1937-07-21 1938-01-07 Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT156739B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2540040A1 (de) Belueftungsanordnung fuer einen maschinenraum
AT156739B (de) Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
DE102016004763A1 (de) Brennkraftmaschine für einen Außenbordmotor
DE1576705C3 (de) Kuhlvorrichtung fur flussigkeits gekühlte Brennkraftmaschinen
DE579585C (de) Axialgeblaese mit mehreren am Laufrad in verschiedenem Abstand von seiner Wellenachse befindlichen Schaufelsaetzen
AT142143B (de) Turbomaschine.
CH241746A (de) Luftgekühlte, aufgeladene Brennkraftmaschine.
AT223435B (de) Vorrichtung zur Kühlung des Motoröles bei wassergekühlten Brennkraftmaschinen
DE441716C (de) Durch eingebaute Ventilatoren gekuehlter, halbgeschlossener Elektromotor mit ungeteiltem Gehaeuse und je einem auf der Motorwelle sitzenden Ventilator auf jeder Seite
DE484467C (de) Umlaufkuehlung fuer elektrische Maschinen, deren parallel zur Ventilatorachse verlaufenden Kuehlrohre kreisringfoermig um den unmittelbar oder mittelbar angetriebenen Ventilator angeordnet sind
DE10135698A1 (de) Lüfteranordnung
AT156129B (de) Luftgekühlter Sternzylindermotor, insbesondere für Fahrzeuge.
DE629823C (de) Einrichtung zur Luftkuehlung der Zylinder von umsteuerbaren Brennkraftmaschinen
CH220080A (de) Einrichtung an Fahrzeugen mit Heckmotor zur Kühlung desselben durch ein Achsialgebläse.
AT224154B (de) Kühl- und Entlüftungseinrichtung für Brennkraftmaschinenantriebe
CH200785A (de) Luftgekühlter Sternzylindermotor mit Kühlgebläse, insbesondere für Kraftfahrzeuge.
DE882558C (de) Kuehleinrichtung fuer Turbowandler, besonders in Kraftfahrzeugen
DE1110953B (de) Fahrzeugantrieb, insbesondere fuer Kraftschlepper
AT114076B (de) Elektrisch getriebene Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen.
AT203284B (de) Kühlung einer am Absauggebläse für luftgekühlte Brennkraftmaschinen angeordneten Dynamomaschine
CH461173A (de) Gebläseaggregat, insbesondere für Abgasturbolader
DE912160C (de) Zweitakt-Reihenmotor
AT146718B (de) Luftkühlung für Motoren, insbesondere für solche von Kraftfahrzeugen.
AT125304B (de) Ventilator.
AT78424B (de) Vorrichtung zur Luftkühlung eines aus Verbrennungsmaschine und Dynamomaschine bestehenden Maschinensatzes.