AT114076B - Elektrisch getriebene Druck- oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen. - Google Patents

Description

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  Elektrisch getriebene   Druck- oder Vakuumpumpe fiir Bremszwecke   auf Fahrzeugen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf elektrisch getriebene Druck-oder Vakuumpumpen für Brems- zwecke auf Fahrzeugen derjenigen Art, bei welcher der Elektromotor und die Pumpe gleichachsig zu- einander angeordnet sind und zur Kühlung der Pumpe seitlich des Elektromotors ein Ventilator auf der Antriebswelle vorhanden ist. Die Kühlluft durch auf dem Umfang des Pumpengehäuses längs- laufende Kanäle hindurch zu saugen oder zu drücken ist an sich bekannt. Auch ist schon vorgeschlagen worden, die Kupplung zwischen Elektromotor und Pumpe als Ventilator auszubilden. 



   Bei zu Bremszwecken auf Fahrzeugen verwendeten elektromotorisch angetriebenen Druck-oder
Vakuumpumpen wird bei einfacher leichter Bauart eine besonders günstige Kühlwirkung erzielt, wenn nach der Erfindung das mit Längsrippen und ausserhalb derselben mit einem Mantel versehene Pumpen- gehäuse am Motorgehäuse fliegend und der Ventilator in der Verlängerung der durch die Kühlrippen und den Mantel gebildeten   Kühlluftkanäle   angeordnet ist. 



   In den Fig. 1 und 2 ist je ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. 



   Fig. 1 zeigt eine einstufige   Rotationsdruck-oder   Vakuumpumpe, die unter Vermittlung einer
Mantelverlängerung an der einen Stirnseite des Elektromotorgehäuses 2 fliegend angeordnet ist. Das
Pumpengehäuse ist auf dem Umfang mit längslaufenden Kühlrippen 6 und mit einem diese umschliessen- den Mantel 5 versehen. In der Verlängerung der durch die Rippen 6 und den Mantel 5 gebildeten Kühl- luftkanäle ist zwischen der Pumpe und dem Elektromotor ein Ventilator 3 vorzugsweise auf dem Umfang der Kupplung 4 angeordnet. Der zur Kühlung der Pumpe erzeugte Luftstrom ist durch Pfeile angedeutet. 



   In Fig. 2 ist eine mehrstufige Rotationsdruck-oder Vakuumpumpe veranschaulicht. Die Stufen 1 der Pumpe sind auf beide Seiten des Elektromotorgehäuses 2 verteilt. Jede Stufe ist unabhängig von der andern durch eine Kupplung 4 vom Elektromotor 2 angetrieben und durch einen Ventilator 3 gekühlt. 



   Gleiche Bezugszeichen bezeichnen gleiche Teile wie bei der in Fig. 1 dargestellten Ausführungsform. 



   Beide Stufen sind in bezug auf die   Kühleinrichtung   gleich ausgebildet. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Elektrisch getriebene Druck-oder Vakuumpumpe für Bremszwecke auf Fahrzeugen mit koaxialer Anordnung des Elektromotors, der Pumpe und eines zur Luftkühlung auf der Motor-oder
Pumpenwelle angeordneten Ventilators, dadurch gekennzeichnet, dass das mit Längsrippen   (6)   ver- sehene und ausserhalb derselben durch einen Mantel   (5)   abgeschlossene Pumpengehäuse   (1)   am Motor- gehäuse   (2)   fliegend und der Ventilator   (3)   in der Verlängerung der durch die Kühlrippen und den
Mantel gebildeten   Kü1ùluftkanäle   angeordnet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Pumpe mit mehreren Stufen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Antriebs- welle jeder Pumpenstufe ein Ventilator angeordnet ist.

   3. Pumpe nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Ventilator (3) auf dem Umfang der den Antrieb der Pumpe vermittelnden Kupplung (4) befestigt ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.