AT142143B - Turbomaschine. - Google Patents

Description

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  Turbomaschine. 



   Die Erfindung betrifft eine   Turbomaschine,   die entweder als Turbine oder Pumpe bzw. Gebläse für ein gasförmiges oder flüssiges Arbeitsmittel ausgeführt werden kann. 



   Die Erfindung bezweckt eine Ausführung, um den Axialschub durch Doppelanordnung auszugleichen, und besteht darin, dass in einem zylindrischen Gehäuse auf einer gemeinsamen Welle zu dieser schräg gestellte   Treibflächen   angeordnet sind, die die Form von mit ihren gekrümmten Kanten an der Innenwand des Gehäuses dichtenden Halbellipsen besitzen und von denen zumindest je ein Paar symmetrisch zur Einströmöffnung des Treibmittels im Gehäuse angeordnet ist. 
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 Leitapparat schematisch dargestellt. 



   In einem zylindrischen Gehäuse 1 ist axial die Welle 2 gelagert, die zwei Paare von   Treibfläehen   3, 4 bzw.   5,   6 trägt. Die Treibflächen haben erfindungsgemäss die Umrissform von Halbellipsen, die mit ihrer geraden Kante die Achse der Welle 2   schräg schneiden   und mit ihrem elliptischen Umfang an der Innenwand des Gehäuses 1 dichten. Die zwei Treibflächen eines Paares sind gegeneinander so versetzt, dass sie, in der Achsrichtung des Gehäuses gesehen, dessen Querschnitt vollkommen abdecken. Eine besondere Anordnung der Treibflächen, die die kürzestmögliche Ausführung des Gehäuses ermöglicht, besteht in einer solchen Anordnung der Treibfläehen, dass sich die geraden Begrenzungskanten der ein Paar bildenden   Treibfläehen   in einem gemeinsamen Punkt 7 bzw. 8 der Welle schneiden.

   Die Welle 2 ist vorteilhaft in Deckeln 9, 10 gelagert, die das Gehäuse   j ! abschliessen   und Öffnungen für den Austritt des Treibmittels besitzen. 



   Das, Treibmittel tritt durch den Stutzen 11 in das Gehäuse ein. Statt je eines Paares von Treibflächen können auch mehrere Paare symmetrisch zum Einströmstutzen 11 so angeordnet sein, dass sie sich in ihrer Wirkung unterstützen. Der Einströmstutzen kann, wie bei 12 strichpunktiert angedeutet, auch in zwei Arme geteilt werden, die die Welle   2   umgeben, so dass das Treibmittel zentral gegen die   Treibflächen   geführt wird. 



   Statt der dargestellten einfachen Ausführung ohne Leitapparat kann natürlich die Beaufschlagung der   Treibflächen   unter Einschaltung eines entsprechenden Leitapparates zwischen Einströmstutzen 11 und den Treibflächen erfolgen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Turbomaschine, gekennzeichnet durch in einem zylindrischen Gehäuse auf einer   gemeinsamen  
Welle angeordnete zu dieser schräg gestellte Treibflächen, die die Form von mit ihren gekrümmten Kanten an der Innenwand des Gehäuses dichtenden Halbellipsen besitzen und von denen zumindest je ein Paar symmetrisch zur Einströmöffnung des Treibmittels im Gehäuse angeordnet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Turbomasehine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sich die geraden Begrenzungs- kanten der ein Paar bildenden halbelliptischen Treibflächen in einem gemeinsamen Punkt der Welle schneiden. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.