DE574819C - Anordnung des Motors und Kuehlers bei Kraftfahrzeugen unterhalb des Wagenkastenbodens - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Anordnung von Motor und Kühler bei Kraftfahrzeugen unterhalb des Wagenkastenbodens, bei der die in den Nutzraum des Wagenkastens hineinragenden Teile durch quer zur Längsrichtung des Wagens stehende Sitzbänke überbrückt sind.

Bisher sind Motor und Kühler stets auf der gleichen Wagenseite angeordnet. Dies hat ό den Nachteil, daß die sie überbrückenden Sitzbänke verhältnismäßig lang ausfallen, was . die Bedienung der Fahrgäste durch den Schaffner erschwert. Auch ist die eine gute Raumausnutzung gewährleistende Anordnung • 5 von zwei Reihen quer zum Wagen stehender Sitzbänke nicht mehr möglich, wodurch die für die Fahrsicherheit erstrebenswerte möglichst gleichmäßige Belastung beider Wagenseiten verhindert wird.

ao Diese Nachteile werden gemäß der Erfindung in einfacher Weise dadurch vermieden, daß Motor und Kühler getrennt voneinander auf verschiedenen Seiten des Kraftwagens angeordnet sind. Durch diese Anordnung wird weiterhin eine bessere Kühlung des Motors ermöglicht, indem der Kühler erheblich größer gehalten werden kann als bisher. Auch wird die Zugänglichkeit zum Motor und Kühler erleichtert, was bei Störungen von großem Vorteil ist.

Auf der Zeichnung ist der Erfindungs.-gegenstand in einem Ausführung§beispiel dargestellt, und zwar, zeigen Fig. ι einen Kraftwagen mit der neuen Einrichtung in Seitenansicht,

Fig. 2 einen Längsschnitt durch den Wagen, Fig. 3 einen Ouerschnitt nach der Linie III-III.

Der dargestellte Kraftwagen besitzt drei Radachsen, und zwar eine vordere α und zwei dicht beieinanderliegende hintere Achsen b, c, für die· mit Gummibereifung versehenen Räder. Der im Innern mit Sitzbänken versehene Wagenkasten f ragt über die vordere und hintere Radachse α und c um ein beträchtliches Stück hinaus, wobei diese Kastenteile äußerlich im wesentlichen gleich ausgebildet sind, so daß der Wagen das Aussehen eines Straßenbahnwagens hat. Die vordere Stirnwand des Wagenkastens f, hinter der sich der Führersitz d befindet, trägt die für eine verkehrssichere Benutzung des Kraftwagens erforderlichen Meß- und Anzeigeeinrichtungen. Der Wagenkasten f ist aus mehreren durch Nieten oder Schweißen miteinander verbundenen Abschnitten zusammengesetzt.

Der Motor g und Kühler h sind etwa in der Mitte des Wagens zwischen der vorderen und der ersten hinteren Wagenachse, und zwar unterhalb des Bodens des Wagenkastens / angeordnet. Motor und Kühler liegen auf verschiedenen Wagenseiten und ragen teilweise in den Wagenkasten f hinein. Diese hervorstehenden Teile sind je durch zwei mit ihren Rückenlehnen aneinander-1 iegende Sitzbänke i, k abgedeckt. Die Kühlung des Motors wird durch an den Außenlängsseiten des Wagenkastens / angeordnete Kühlerbleche m mit gegen die Fahrtrichtung offenen Schlitzen noch begünstigt.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Anordnung des Motors und Kühlers bei Kraftfahrzeugen unterhalb des Wagenkastenbodens, bei der die in den Nutzraum des Wagenkastens hineinragenden Teile durch quer zur Längsrichtung des Wagens stehende Sitzbänke überbrückt sind, dadurch gekennzeichnet, daß Motor (g)- und Kühler Qi) auf verschiedenen Seiten des Wagens (/) angeordnet sind.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen