DE569208C - Auflaufvorrichtung fuer Kletterdrehscheiben - Google Patents
Auflaufvorrichtung fuer KletterdrehscheibenInfo
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- DE569208C DE569208C DEF68756D DEF0068756D DE569208C DE 569208 C DE569208 C DE 569208C DE F68756 D DEF68756 D DE F68756D DE F0068756 D DEF0068756 D DE F0068756D DE 569208 C DE569208 C DE 569208C
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- Germany
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- Expired
Links
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
- B61J1/00—Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Auflaufvorrichtungen für Kletterdrehscheiben und Anschlußgleise sind zwar schon bekannt,
aber die bisher gebräuchlichen Konstruktionen erfüllen den Zweck nur mangelhaft,
weil sie meist behelfsmäßig- verwandt wurden und somit ihre Verbindungen zum
Hauptschienenstrang, auf welchem sie meist nur lose Auflagen darstellten, so beschaffen
waren, daß Stöße gegen Wagen und Ladegut unausbleiblich erschienen.
Beim Erfindungsgegenstand sind diese Nachteile dadurch vermieden, daß eine aus
Stahlgußteilen hergestellte Steigebrücke mit zweckentsprechender Profilierung stoßfrei in
einer Führungsrille nunmehr den Spurkranz in an sich bekannter Weise auffängt.
Die Zeichnung veranschaulicht die Auflaufbrücke in Seiten- und Oberansicht, Stirnansicht
und Teilschnitt A-B.
Die Auflaufstege α und b sind an ihrer tiefsten
Stelle bei d auf den Schienenfüßen h gelagert und auf ihrer ganzen Länge nach der
Gleisinnenseite zu mit Stützrippen versehen. Der Abstand der Auflauf Stege α und b wird
je nach der Spurweite durch abgeschnittene Universaleisen c und d eingestellt, die mit
den Stegen a, b durch Verbindungsschrauben I1 bis 4 verbunden werden.
Die hochliegenden Enden der Stege α und b
sind noch mit angegossenen Fußstützen versehen (in Fig. ι durch Schattierung hervorgehoben),
die auf der Grundplatte e der Drehscheibe aufliegen und in ihrer Lage mit
Hilfe der Durchsteckstäbe It1 und k« sowie
der in Fig. 3 sichtbaren Halbrundaussparungen befestigt sind.
Claims (1)
- Patentanspruch:Auflaufvorrichtung für Kletterdrehscheiben sowie Anschlußgleise an Eisenbahnen mit Spurkranzrädem, gekennzeichnet durch eine Steigebrücke, bestehend aus profilierten Stahlgußteilen (a und fi), die symmetrisch gebildet und durch abpaßbare Eisenstücke (c und d), entsprechend den verschiedenen Spurweiten, mittels Schrauben und Muttern (Z1 bis /g) miteinander verbunden sind und die unten auf der Oberkante der inneren Schienenfüße aufliegen und oben ihre Verankerung vermittels Durchsteckstäben Ik1 und ks> zwecks Anschlusses an den Abzweigstrang der Kletterdrehscheibe (e, f, g) erhalten, mit angegossenen Auflagen die sichere Festlegung auf der Grundplatte ie) gewährleisten und in einer Führungsrille, die unterhalb der Schienenköpfe beginnt, die Spurkränze der Räder auffangen und allmählich nach oben führen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF68756D DE569208C (de) | Auflaufvorrichtung fuer Kletterdrehscheiben |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF68756D DE569208C (de) | Auflaufvorrichtung fuer Kletterdrehscheiben |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE569208C true DE569208C (de) | 1933-01-30 |
Family
ID=7110965
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEF68756D Expired DE569208C (de) | Auflaufvorrichtung fuer Kletterdrehscheiben |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE569208C (de) |
-
0
- DE DEF68756D patent/DE569208C/de not_active Expired
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