DE568384C - Vorrichtung zum Aufpumpen von Luftreifen - Google Patents

Description

Es sind Vorrichtungen zum Aufpumpen von Luftreifen vorgeschlagen worden, bei denen eine Kammer entweder nur mit dem Luftschlauch oder zugleich mit diesem und einer Druckluftzuführung sowie mit Entspannungsorganen verbunden ist. Diese Vorrichtungen haben jedoch den Nachteil, daß sie nicht die gewünschte Luftdruckhöhe genau zu erhalten ermöglichen; denn wenn sich bei ihnen das Entspannungs-

organ zum Entweichen der Überschußluft geöffnet hat, so behält es diese Öffnungslage zu lange bei, selbst wenn der Druck schon sinkt, weil der Luftdruck sich beim Öffnen des Entspannungsorgans auf eine wesentlich größere Fläche desselben geltend macht als in der Schließlage.

Diese und auch andere Nachteile werden nun gemäß der Erfindung dadurch vermieden, daß in einem Rohr ein aus einem Ventil und einem Sitz bestehender kolbenartiger Teil gleitend angeordnet ist, der unter der Wirkung mindestens einer Gegenfeder steht, wobei ein verstellbarer, mit dem Ventil zusammenarbeitender, beispielsweise als Rohr ausgebildeter Anschlag vorgesehen ist. Auf diese Weise stößt bei einem bestimmten, im Innern der Kammer herrschenden Druck das Ventil gegen den Anschlag und hebt sich dadurch von seinem Sitz ab, so daß die Luft entweichen und schließlich eine Alarmvorrichtung, eine Pfeife 0. dgl. in Tätigkeit setzen kann. Zweckmäßig sitzt das Ventil am einen Ende einer kleinen Feder, deren anderes Ende mittels einer kleinen Stange beispielsweise am freien Ende des den Körper bildenden Rohrteils befestigt ist.

Eine der zahlreichen möglichen Ausführungsformen des Erfindungsgedankens ist als Beispiel auf der Zeichnung veranschaulicht.

Fig. ι und 2 zeigen im Aufriß und Axialschnitt eine Druckluft-Meß- und -Zuführungsvorrichtung gemäß der Erfindung, die an einer Vorrichtung zum Aufpumpen von Fahrzeugluftreifen angebracht werden kann.

Fig. 3 bis 5 stellen, von der Seite gesehen, im Teilschnitt nach 4-4 der Fig. 3 bzw. in entsprechendem Teilschnitt, jedoch in anderer Betriebsstellung einige Einzelteile des Geräts nach Fig. 1 und 2 dar.

Fig. 6 zeigt in größerem Maßstab und im axialen Teilschnitt die Vorrichtung nach Fig. 1 und 2 in derjenigen Betriebsstellung, in welcher das Warnungssignal ertönt.

Eine Kammer α kann mit dem Luftschlauch mittels - eines Anschlußstutzens b verbunden werden, dessen Anschlag b¹ das Luftreifenventil selbsttätig öffnet und dessen Sitz am Schlauch

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beispielsweise durch einen Federstreifen &^a mit Öffnung b° und angelenktem Hebel b^s gesichert wird.

Die Zuführung der Druckluft erfolgt durch einen Stutzen c, zweckmäßig unter Zwischenschaltung eines Hahnes c¹ mit Bohrung c°, die in der Schließlage des Hahnes zur Außenluft führt. Die Einstellung des Hahnes c¹ in seine Gebrauchslagen kann durch einen Anschlag c²

ίο gesichert sein.

An die Kammer α schließt sich, mit ihr durch die Öffnung a° verbunden, ein rohrförmiger Stutzen a¹ an, in welchem sich längsverschiebbar und mit Ringen e¹ abgedichtet ein kolbenförmiger Sitzkörper e für ein Ventil d befindet. Das Ventil d wird auf dem Sitz e in beliebiger Weise z. B. mittels einer kleinen Feder f gehalten, deren anderes Ende an einem Stift f¹ befestigt ist, der in dem Ende des Sitzkörpers e oder auch, wie dargestellt, in einem Rohr i befestigt ist, welches die Feder f umschließt.

Der durch den Luftdruck bewirkten Längsverschiebung des Sitzes e im Rohrstutzen a¹ wirkt ein genau einstellbares Mittel, zum Beispiel eine tarierte Feder g, entgegen, welche sich gegen den Boden h des Rohres a¹ stützt.

Um für das Ventil d einen Anschlag zu schaffen, bis zu welchem das Ventil der Bewegung seines Sitzes e folgt, ist durch den Boden h einstellbar ein Rohr i gesteckt, dessen nach außen führendes Ende eine Signalpfeife / trägt. Zur Verstellung des Rohres i in der Längsrichtung dient zweckmäßig eine auf das freie Ende des rohrförmigen Stutzens a¹ aufgeschraubte

Überwurfmutter k mit einer geschlitzten Scheibe k¹, die sich in einer Nut k^z des Rohres drehen kann. Auf dem Außenumfang der Mutter k

■ oder auch, wie dargestellt, auf einer über diese Mutter geschobenen Hülse k^s befindet sich zweckmäßig eine Skaleneinteilung, welche der Eichung der Feder g entspricht.

Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist die folgende:

Zur Feststellung des Druckes, der im Luftschlauch herrscht, braucht nur nach Einstellung der Überwurfmutter k auf den höchsten Druckbetrag der Skala mit Hilfe des Hahnes c¹ die Verbindung zwischen der Kammer α und dem Stutzen c abgesperrt zu werden. Der Druck im Luftschlauch, der auch in der Kammer a herrscht, stößt den Sitzkörper β samt Ventil d im Rohrstutzen a¹ nach außen. Nun wird die Mutter k langsam im Sinne der Anzeige kleinerer Drücke verstellt, bis sich der Rand des Rohres i gegen die kleinere Kreisfläche des Ventils legt. In diesem Augenblick hebt sich das Ventil ein wenig von seinem Sitz ab, und die durch diesen Öffnungsspalt strömende Luft bringt die Pfeife j zum Ertönen. Der an der Skala in diesem Zeitpunkt angezeigte Druck ist derjenige im Luftschlauch.

SoE der Luftreifen bis zu einem bestimmten Druck aufgepumpt werden, so wird die Mutter k entsprechend eingestellt. Hat beim Aufpumpen des Luftschlauches die Druckluft den gewünschten Druck erreicht, so haben sich das Ventil d und sein Sitzkörper e, im Rohr α¹ so weit längsverschoben, daß das Ventil d den Rand des Rohres i eben berührt. Durch die geringste Druckerhöhung wird der Sitzkörper e weiter längsverschoben, während das Ventil d auf dem als Anschlag dienenden Rand des Rohres i liegenbleibt. Das Ventil d hebt sich also von seinem Sitz e ab (Fig. 6). Die Pfeife / tritt in Tätigkeit, anzeigend, daß nun die Druckluftzufuhr zum Schlauch abgesperrt werden kann.

Es empfiehlt sich, Mittel zum Nachregeln der Feder g vorzusehen. GegebenenfaEs können zwei Skalen vorgesehen sein, von denen die eine für die Ermittelung des im Luftreifen vorhandenen Druckes, die andere für das Aufpumpen des Luftschlauches auf einen bestimmten Druck gilt.

Claims (2)

1. Patentansprüche: ₈,

   i. Vorrichtung zum Aufpumpen von Luftreifen, bestehend aus einer Kammer, die entweder nur mit dem Luftschlauch oder zugleich mit diesem und einer Druckluftzuführung sowie mit Entspannungs-Organen verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Rohr (d¹) ein aus einem Ventil (d) und einem Sitz (β) bestehender kolbenartiger Teil gleitend angeordnet ist, der unter der Wirkung mindestens einer Gegenfeder (g) steht, wobei ein verstellbarer, mit dem Ventil (d) zusammenarbeitender, beispielsweise als Rohr (i) ausgebildeter Anschlag vorgesehen ist, derart, daß bei einem bestimmten, im Innern der Kammer (a) herrschenden Druck das Ventil gegen den Anschlag stößt und sich dadurch von seinem Sitz abhebt, so daß die Luft in das Innere des Rohres (i) oder des Rohres {a¹) dringen und eine Pfeife (/) 0. dgl. in Tätigkeit setzen kann.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Ventil (d) an einem Ende einer kleinen Feder (f) sitzt, deren anderesEnde mittels einer kleinen Stange (f¹) beispielsweise am freien Ende des den Sitzkörper (e) bildenden Rohrteiles befestigt ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen