DE563142C

DE563142C - Einrichtung zur Drehzahlkonstanthaltung von Elektromotoren mit grossem Regelbereich

Info

Publication number: DE563142C
Application number: DENDAT563142D
Authority: DE
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Publication date: 1932-11-05

Description

Einrichtung zur Drehzahlkonstanthaltung von Elektromotoren mit großem Regelbereich Soll ein Elektromotor über einen verhältnismäßig großen Drehzahlbereich (beispielsweise im Verhältnis z : 3) stufenlos geregelt werden und tritt dabei gleichzeitig die Forderung auf, daß eine einmal eingestellte Drehzahl in weiten Grenzen unabhängig von Schwankungen der Belastung und der Netzspannung bleibt, so bereitet die gleichzeitige Erfüllung beider Forderungen erhebliche Schwierigkeiten.
Regler zur Konstanthaltung der Drehzahl (z. B. Zentrifugalregler), deren Empfindlichkeit groß ist, lassen sich nicht für einen großen Regelbereich einstellen. Man kann sich zwar dadurch helfen, daß man den auf genaue Drehzahl geregelten Motor mit konstanter Umlaufzahl arbeiten läßt und zwischen Motor und die mit variabler Drehzahl anzutreibende Arbeitsmaschine, beispielsweise einen Hochfrequenzgenerator, ein stufenlos regelbares Übersetzungsgetriebe schaltet. Derartige Getriebe sind jedoch bei größeren Leistungen außerordentlich teuer und nehmen viel Platz in Anspruch.
Dieser Nachteil wird dadurch vermieden, daß außer dem für die Konstanthaltung der Drehzahl dienenden Regler noch ein zweiter zur Einstellung der verschiedenen Drehzahlen dienender Regler vorgesehen ist. Erfindungsgemäß wird der erstgenannte Regler über ein stufenlos regelbares Getriebe von der zu regelnden Maschine angetrieben und ist mit dem zweiten Regler derart verbunden, daß bei Verstellung des zweiten Reglers gleichzeitig das stufenlose Getriebe verändert wird. Die Aufgabe, die in diesem Falle der für die Konstanthaltung der Drehzahl dienende Regler zu erfüllen hat, beschränkt sich lediglich auf den Ausgleich der kleinen Abweichungen von der jeweils konstant zu haltenden Drehzahl. Er kann infolgedessen mit großer Empfindlichkeit ausgeführt werden. Die gesamte übrige Regelung, d. h. die Überführung des Motors von einer Drehzahl auf eine von dieser abweichende neue Drehzahl erfolgt lediglich durch die Verstellung des zweiten Reglers.
Da das zwischen der zu regelnden Maschine und dem für die Konstanthaltung der Drehzahl dienenden Regler vorgesehene Übersetzungsgetriebe nur diesen Regler anzutreiben hat, kann es äußerst klein und dementsprechend billig ausgeführt werden, ohne daß eine Abnutzung zu befürchten ist.
Die Verwendung eines stufenlos regelbaren Getriebes zwischen Regler und der zu regelnden Maschine ist an sich bekannt. Dabei handelt es sich aber um einen Regler für Kraftmaschinen, der sowohl die jeweils eingestellte Drehzahl konstant halten als auch bei einer gewollten Änderung der Maschinendrehzahl diese Änderung herbeiführen muß. Ein solcher Regler kann aber bei großem Regelbereich der zu regelnden Maschine entweder nicht mit der häufig geforderten großen Empfindlichkeit ausgeführt werden, oder er wird außerordentlich teuer. Dieser Nachteil ist bei der Einrichtung gemäß der Erfindung vermieden.
In der Abbildung ist eine Ausführungsform der Erfindung dargestellt. Der Generator r wird von dem in diesem Falle als Gleichstrommotor gezeichneten Motor 2 angetrieben, dessen Drehzahl mittels des Nebenschlußreglers 3 in weiten Grenzen geregelt werden kann. Mit dem Motor 2 ist der Zentrifugalregler q. über das stufenlos regelbare Getriebe 5 verbunden. Der Regler hält die einmal eingestellte Drehzahl des Motors 2 in an sich bekannter Weise, etwa durch kürzeres oder längeres Kurzschließen des Widerstandes 6, konstant.
Die Verstellhebel des Widerstandes 3 und des Getriebes 5 sind miteinander durch Kette und Kettenräder, durch Zahnräder oder auch auf elektrischem Wege so gekuppelt, daß die Erhöhung der Drehzahl des Motors 2 und die entsprechende Änderung der Übersetzung im Getriebe 5 gleichzeitig erfolgen.

Claims

PATENTANSPRUCH: Einrichtung zur Drehzahlkonstanthaltung von Elektromotoren mit großem Regelbereich, dadurch gekennzeichnet, daß der für die Konstanthaltung der Drehzahl dienende Regler über ein stufenlos regelbares Getriebe von der zu regelnden Maschine angetrieben wird und mit einem zweiten zur Einstellung der verschiedenen Drehzahlen dienenden Regler derart verbunden ist, daß bei Verstellung des zweiten Reglers gleichzeitig das stufenlose Getriebe derart verändert wird, daß der erste Regler immer mit annähernd konstanter Drehzahl läuft.