DE562782C - Anzeigevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge - Google Patents

Anzeigevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge

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DE562782C
DE562782C DEB150069D DEB0150069D DE562782C DE 562782 C DE562782 C DE 562782C DE B150069 D DEB150069 D DE B150069D DE B0150069 D DEB0150069 D DE B0150069D DE 562782 C DE562782 C DE 562782C
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60QARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/26Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic
    • B60Q1/34Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating change of drive direction

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)

Description

Anzeigevorrichtungen für Kraftfahrzeuge, bei denen ein mit Federung versehener Stab vermittels eines Anschlagwinkels am Kotflügel befestigt ist, sind bekannt. Diese bekannten Anordnungen haben jedoch den Nachteil, daß die Federn bei starker seitlicher Beanspruchung verbogen werden.
Das Wesen der Erfindung besteht nun darin, daß der Stab auf dem Anschlagwinkel
ίο aufgesetzt ist und durch ein biegsames Glied und eine am Anschlagwinkel angeordnete Schraubenfeder auf dem Anschlagwinkel festgehalten wird.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel. Der Stab α ist auf dem Anschlagwinkel b, welcher als Federgehäuse ausgebildet ist, aufgesetzt und durch das Drahtseil c derart verbunden, daß beim Kippen der Stange α über die schwalbenschwanzartig
ao ausgebildete Kante/ die im Federgehäuse angeordnete Feder d mittels der Mitnehmerscheibe e so gespannt wird, daß sie ausschließlich auf Druck beansprucht wird und den Stab α in die ursprüngliche Lage zurückzieht.
Der Fortschritt gegenüber dem Bekannten liegt darin, daß der Stab, dessen Wesen in der zuverlässig genauen und geraden Haltung besteht, trotz der größten Nachgiebigkeit gegenüber seitlichen Beanspruchungen immer wieder, unter Aufrechterhaltung der geraden Haltung, genau in die ursprüngliche Lage zurückkehrt.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Anzeigevorrichtung für Kraftfahrzeuge, bei der ein mit Federung versehener Stab vermittels eines Anschlagwinkels am Kotflügel befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Stab auf den Anschlagwinkel aufgesetzt und durch ein biegsames Glied und eine am Anschlagwinkel angeordnete Schraubenfeder auf dem Anschlagwinkel kippbar festgehalten wird.
    Hierzu r Blatt Zeichnunigen
DEB150069D Anzeigevorrichtung fuer Kraftfahrzeuge Expired DE562782C (de)

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DE562782C true DE562782C (de) 1932-10-28

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE946955C (de) * 1951-12-06 1956-08-09 William Edward O Shei Rueckblickspiegel fuer Kraftfahrzeuge od. dgl.

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE946955C (de) * 1951-12-06 1956-08-09 William Edward O Shei Rueckblickspiegel fuer Kraftfahrzeuge od. dgl.

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