DE552037C - Lagerabdichtung fuer Wellen - Google Patents

Lagerabdichtung fuer Wellen

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DE552037C
DE552037C DEK121472D DEK0121472D DE552037C DE 552037 C DE552037 C DE 552037C DE K121472 D DEK121472 D DE K121472D DE K0121472 D DEK0121472 D DE K0121472D DE 552037 C DE552037 C DE 552037C
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/72Sealings
    • F16C33/74Sealings of sliding-contact bearings
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/16Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/40Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid
    • F16J15/406Sealings between relatively-moving surfaces by means of fluid by at least one pump

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Sealing Using Fluids, Sealing Without Contact, And Removal Of Oil (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)

Description

Es sind Abdichtungen bekannt, die das Ausströmen von Öl in Lagerstellen von Transmissionswellen u. dgl. verhindern sollen. Bei derartigen Abdichtungen verwendet man S beispielsweise Werg oder Filz in zusammengepreßtem Zustande, um das Öl zurückzuhalten. Dies ergibt aber mannigfaltige Nachteile. So hat unter anderem der durch die elastische Abdichtung ausgeübte Druck eine Erwärmung der Welle und hiermit deren Ausdehnung zur Folge. Bei Stillstand der Welle nimmt diese wieder ihren ursprünglichen Durchmesser an, während der Abdichtungsstoff infolge mangelnder Elastizität nicht mehr genau auf seinen- ursprünglichen Lochdurchmesser zurückkommt. Hieraus ergibt sich ein beträchtliches Spiel, das das Austropfen von Öl verursacht.
Es werden ferner Lagerabdichtungen ver-
ao wendet, die nach Art der Labyrinthdichtungen arbeiten. Bei ihnen ist die Welle mit Schraubengewinde versehen, das mit entsprechenden Gewindezähnen des Abdichtungslagerkörpers kämmt, so· daß das Öl gleichsam wie bei einem mehrfachen Abstreifer über die Gewindegänge nach dem Lagerinneren zu getrieben wird.
Die Erfindung bezieht sich auf eine Lagerabdichtung für Wellen, die dadurch gekennzeichnet ist, daß fest auf der Welle ein Abdichtungskörper aufgebracht ist und mit sei
nem zylindrischen, Nuten tragenden Teil mit einem glatten Flanschlagerteil in Eingriff kommt und sich mit der Welle um diesen Flanschlagerteil dreht. Der zylindrische Teil des Abdichtungskörpers besitzt einen konischen Übergangsteil, an den sich eine Scheibe anschließt, so daß das auf den konischen Teil gelangende Öl durch Zentrifugalkraft in das Innere des Abdichtungskastens geschleudert wird. Der Abdichtungskörper bildet mit dem mit den Nuten versehenen Teil die Lagerstelle für die Welle.
Der Vorteil dieser Ausbildung besteht darin, daß, abgesehen von einer wirksamen guten Abdichtung, der Abdichtungskörper ohne Schwächung oder sonstige Veränderung der Welle leicht auswechselbar und ersetzbar auf dieser fest aufgebracht werden kann. Die neue Lagerabdichtung kann daher auch jederzeit nachträglich bei Vornahme irgendwelcher Reparaturen ohne Schwierigkeit mit auf die Welle aufgebracht werden.
In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise in einer Ausführungsform dargestellt.
Die Welle ι nimmt eine drehende Abdichtung 2 auf, die einen zylindrischen Teil 3 besitzt, der mittels einer konischen Fläche 5 in Verbindung mit einer Scheibe 4 steht, die einen größeren Durchmesser als der Zylinder 3 besitzt.
In dem zylindrischen Teil 3 ist eine schraubenförmige Dichtungsnut 6 angeordnet, die dreieckigen Querschnitt besitzt. Die Nut 6 treibt dauernd den sich zwischen der Oberfläche 3 und :dem Flanschlager 7 befindlichen Ölfilm auf die konische Fläche 5, von der er durch die Zentrifugalkraft nach der Peripherie der Scheibe 4 gebracht wird, um dann schließlich in das Innere 'eines Gehäuses 8 geschleudert zu werden.
Infolge der schraubenförmigen Nut 6, welche das Öl dauernd in das Innere des Gehäuses treibt, ist die Abdichtung zwischen der Welle und dem Flanschlager gewährleistet.
Man kann die Abdichtung 2, ohne aus dem Rahmen der Erfindung herauszugehen,, auch für andere Flüssigkeiten als Öl gebrauchen. In diesem Falle würde es genügen, besonders Materialien geringen Reibungskoeffizienten zu verwenden, um 'ein Festfressen eines reibenden Teiles zu vermeiden. Der Erfindungsgegenstand könnte beispielsweise für Übersetzungsgetriebe, Getriebekästen, in Öl gelagerte Kupplungen u. dgl. verwendet werden.

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    i. Mit schraubenförmigen Eindrehungen versehene Lagerabdichtung für WeI-len, dadurch gekennzeichnet, daß der fest auf der Welle (1) aufgebrachte Abdichtungskörper (2) einen zylindrischen, Nuten (6) tragenden Teil (3) besitzt, an den sich ein konischer Übergangsteil (5) bis . zur Scheibe (4) anschließt, so daß das auf den konischen Teil (5) gelangende Öl durch. Zentrifugalkraft in das Innere des Abdichtungskastens geschleudert wird.
  2. 2. Lagerabdichtung nach Anspruch 1, dadurch, gekennzeichnet, daß der Abdichtungskörper mit dem mit den Nuten (6) versehenen Teil die Lagerstelle der Welle bildet.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
DEK121472D 1931-07-13 1931-07-30 Lagerabdichtung fuer Wellen Expired DE552037C (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4440132A1 (de) * 1994-11-10 1996-05-15 Schaeffler Waelzlager Kg Ausrücklager für eine Reibungskupplung
DE19548636A1 (de) * 1995-12-13 1997-06-19 Claas Ohg Einrichtung zum Schutz von Bauteilen und Aggregaten an Maschinen

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4440132A1 (de) * 1994-11-10 1996-05-15 Schaeffler Waelzlager Kg Ausrücklager für eine Reibungskupplung
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