DE545613C - Daempfungsvorrichtung fuer Elektromagnete, insbesondere an Weichenstellvorrichtungen - Google Patents

Description

In den letzten Jahren ist man in vielen Straßenbahnbetrieben dazu übergegangen, immer schwerere Gleisweichen einzubauen. Infolgedessen mußten auch die Zugkräfte der elektromagnetischenWeichenstellvorrichtungen beträchtlich erhöht werden. Hierdurch hat sich bei. den bisherigen Weichenstellvorrichtungen mit schlagartiger Umstellung herausgestellt, daß die Weichenkupplungsteile einer

»o starken Abnutzung unterworfen sind. Außerdem tritt bei Regenwetter ein Spritzen des zwischen den Zungen sich ansammelnden Schmutzes ein, was" schon oft zu Klagen Geschädigter geführt hat. Man hat nun versucht, eine Dämpfung dadurch zu erzielen, daß man den Raum, in welchen der Kern hineingezogen wird, luftdicht abgeschlossen und mit kleinen Öffnungen versehen hat, so daß eine Art Luftpuffer entstand. Auch dies hatte auf die Dauer keinen Erfolg, da der Kern und dessen Führung sehr bald abgenutzt waren, so daß die Luftpufferung wirkungslos blieb.

Die Erfindung vermeidet diese Mangel da-

»5 durch, daß der Magnetkern durch Ledermanschette, Kolbenringe oder ähnliche Dichtungsmittel gegen die Wand der Ffihrangshülse abgedichtet ist. Bei dem in der Abbildung dargestellten Ausführungsbeispiel besteht das Magnetsystem aus dem Gehäuse«, dem Deckel b, einer Spule c, einer Führungshülse d und dem Magnetkern e mit der eingesetzten Manschette/. In dem zwischen Deckel und Magnetkern innerhalb der Führungshülse befindlichen Raumg·, welcher mit einer entsprechend bemessenen Öffnung A mit der Außenluft in Verbindung steht, befindet sich Luft.

Wird die Spule c erregt, dann wird der Magnetkern nach dem Deckel b hin bewegt. Die Luft im Raum g wird, da die Manschette / gegen die Führungshülse d abgedichtet ist, zusammengedrückt. Hierdurch werden die harten Schläge abgefangen. Die Öffnung h ist so bemessen, daß die Weichenzungen mit mäßiger Geschwindigkeit umgestellt werden.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Dämpfungsvorrichtung für Elektromagnete, insbesondere an Weichenstellvorrichtungen, mit einem Kern, welcher in einen durch kleine Öffnungen mit der Außenluft verbundenen Raum hineingezogen wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Magnetkern durch Ledermanschette, Kolbenringe oder ähnliche Dichtungsmittel gegen die Wand der Führungshülse abgedichtet ist.