DE353774C

DE353774C - Magnetspule mit konzentrischem Hohlraum im Spulenkoerper

Info

Publication number: DE353774C
Application number: DENDAT353774D
Authority: DE
Original assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Current assignee: Siemens Schuckertwerke AG
Publication date: 1922-05-30

Description

1fagnetspule mit konzentrischem Hohlraum im Spulenkörper. Magnetspulen werden häufig so ausgeführt oder angeordnet, daß ein zur Spulenachse konzentrischer, als Kühlluftweg dienender Hohlraum im Spulenkörper, zwischen dem Spulenkörper und dem Spulengehäuse, oder zwischen dem Spulenkärper und denn Magneteisen verbleibt. Das Bestehen eines solchen Hohlraumes wird, durch Abstandhalter zwischen. den seine Wände bildenden Teilen gesichert. Eine Verbesserung .solcher Magnetspulen ist Gegenstand oder Erfindung. Sie kennzeichnet sich durch solche Ausführung der Abstandhalter, daß Verbindungskanäle zwischen .den durch die Abstandhalter geschiedenen Teilen des, Hohlraumes entstehen. Bei den bisher bekannten Spulen der in. Rede stehenden Art -sind die durch @die Abstandhalter geschiedenen Teile des Hohlraumes, abgesehen von ihrer Verbindung durch den Luftraum außerhalb der Spule, gegeneinander abgeschlossen. Durch .diesen Abschluß wird die Abkühlung der Spule in hohem Maße beeinträchtigt, wie es sich durch Vergleichsversuche mit der neuen Ausführung und der bekannten Ausführung der Abstandhalter herausgestellt hat.
Die Erfindung wird durch die Zeichnung veranschaulicht. Abb. z zeigt eine Magnetspule im Längsschnitt; .durch Aibb. z ist .die Spule zur Hälfte in Ansicht, zur Hälfte in einem Schnitt nach der Ebene A-B von Abb. r dargestellt. Die Abb. 3 und 4 zeigen die verwendeten Abstandhalter in etwas vergrößertem Maßstab.
Der Spulenkörper besteht aus zwei konzentrischen Teilen a, und ä, die durch einen rin,gförrhigen Hohlraum c voneinander getrennt und in dem S:pulengehäuse d untergebracht sind. Durch etwa sechs Abistandh.alter e, die zwischen die Teile u und. b des Spulenkörpers ,eingelegt sind, wird das Bestehen des Hohlraumes c gesichert. In den Flanschen f, g des Spulengehäuses ist je ein Kranz von Löchern h angebracht, durch die der Hohlraum c mit dem äußeren Luftraum in Versbindung steht.
Nach der Erfindung sind Abstandhalter mit beispielsweise vier seitlichen Ausnehmungen i verwendet. Diese Ausnehmungen bilden die Verbindungskanäle zwischen ,den durch die Abstandhalter geschiedenen Teilen des Hohlraumes c, wie es .die Abbildungen erkennen lassen.
Die ;gute Abkühlung der neuen Magnetspule wind .darauf zurückgeführt, daß die bewegte Kühlluft in dem Hohlraum c sich ihre Strömungsbahnen gemäß dem kleinsten Widerstand nahezu frei und ungehindert durch die Abstandhalter wählen kann, während ihr bei der bekannten Ausführung der Abstandhalter bestimmte Bahnen vorgeschrieben sind.
Die Verbindung ,der neuen Magnetspule mit einer kühlluftführenden Rohr4eitung ist durch Patent 348487 unter Schutz gestellt.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist die Verwendung der beschriebenen Abstandhalter bei einer nicht .an eine Kühlluftrohrleitung angeschlossenen, aus konzentrischen, durch einen ringförmigen Hohlraum getrennten Teilen bestehenden Magnetspule.

Claims

PATENT-AKspRUc13: Magnetspule mit einem zur Spuilenachse konzentrischen, nicht an eine Kühlluftrohrleitung angeschlossenen, durch Abstandhalter gesicherten Hohlraum im Spulenkörper, zwischen dem Spulenkörper und idem S,pulengehäuse, oder zwifischen dem Spulenkörper und dem Magneteisen, .gekennzeichnet durch eine derartige Form .der Abstandhalter (e), oder durch querverlaufende Aussparungen (i) o.,dgl. der Abstandhailter, @daß die durch die Abstandhalter geschiedenen Teile des Hohlraumes (c) miteinander verbunden sind.