DE542223C

DE542223C - Spinn- bzw. Zwirnfluegel

Info

Publication number: DE542223C
Application number: DENDAT542223D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1932-01-21

Description

Spinn- bzw. Zwirnflügel Die Erfindung betrifft einen Spinn- bzw. Zwirnflügel mit in den Flügelkopf eingesetzten Schenkeln.
Bisher wurden die Spinn- bzw. Zwirnflügel zumeist zweischenkelig geschmiedet und durch ein Mittelstück mit Gewindeloch auf die Flügelspindel aufgeschraubt, oder aber die beiden Schenkel wurden einzeln in den Flügelkopf eingeschraubt bzw. eingesteckt und durch .Muttern auf der Gegenseite vor dem Herausfallen geschützt.
Die genannten Ausführungsarten haben große Nachteile. Die erstere erfordert eine kostspielige Herstellung, und beim Einschrauben ist das Ausrichten der Schenkel, die sich häufig schief einschrauben, mit Schwierigkeiten verbunden. Beim Einstecken der Schenkel mit Muttersicherung ist das Vorstehen der Muttern am Flügelkopf ein Übelstand, namentlich dann, wenn der Flügelkopf zugleich Bremsfläche ist.
Die genannten Nachteile zu beseitigen, ist der Zweck dieser Erfindung.
Die Erfindung besteht darin, daß die Schenkel im Flügelkopf durch einen in Ausfräsungen der Schenkel nachArt eines Bajonettverschlusses eingreifenden Flügelkopfring festgehalten werden. Die Schenkel des neuen Spinn- bzw. Zwirnflügels sind in ihrer Herstellung viel billiger, und das Einsetzen derselben erfordert weniger Zeit und Arbeit als bisher. Auch das Auswechseln beschädigter Schenkel ist einfacher als früher und deshalb in kürzerer Zeit möglich, was wiederum eine Leistungssteigerung der Maschine zur Folge hat.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines Hängeflügels an einer Spinnmaschine für Jute dargestellt, und zwar ist nur der Unterteil des Hängeflügels gezeichnet, während der Oberteil mit der Lagerung weggelassen ist.
Der Flügelkopf a, welcher zugleich den Triebwirtel b und die Flügelschenkel c und cl trägt, wird auf dasFadeneinführungsrohr d geschraubt. Letzteres ist durch Kugellager f in der Flügelbefestigungsbüchse g leicht drehbar gelagert und trägt am Ausgangsende für den Faden die Porzellanöse e. Zum Festhalten der Flügelschenkel c und cl im Flügelkopf a dient ein Ring h, welcher mit seinem inneren Rand k nach Art eines Bajonettverschlusses in die Ausfräsung i und il eines jeden der beiden Flügelschenkel eingreift und diese sowohl gegen Verdrehung als auch gegen Herausfallen aus dem Flügelkopf a schützt. Die Schrauben l und h greifen in kleine Versenkungen im Ring lz ein und sichern somit den Ring 1a vor willkürlichem Verdrehen. Gleichzeitig pressen sie gegen den oberen Rand der Ausfräsungen i und il, wodurch ein festes Einziehen der Flügelschenkel c und cl in den Flügelkopf a hinein erfolgt. Zwei Löcher m und ml oben im Ring h ermöglichen das Einsetzen eines Gabelschlüssels mit Ansatzstiften für diese Löcher. Sollen die Flügelschenkel c und cl aus dem Flügelkopf a herausgenommen und durch andere ersetzt werden, dann wird der Ring h nach Lösen der Schrauben l und h sowie nach Einsetzen des Gabelschlüssels in die Löcher m und ml ein wenig gedreht, bis sich die Einkerbungen iz und vom inneren Rand k des Ringes lt mit den Flügelschenkeln c und cl decken. Damit die Bewegungsstrecke für den Ring 1a von außen erkennbar wird, werden drei Markierungen angebracht, und zwar zwei Kerbstriche an den Enden der Bewegungsstrecke im Kopf a und einer im Ring h an den durch Versuche ermittelten Stellen. Deckt sich die Marke des Ringes 1a mit der einen des Kopfes a, dann können die Schenkel c und cl herausgenommen und ausgewechselt werden, während, wenn sich die Strichmarke des Ringes h mit der anderen des Kopfes a deckt, die Spitzen der Schrauben l und h in ihre entsprechenden Versenkungen im Ring dz eingreifen, so daß die Ersatzschenkel c und cl fest im Kopf a sitzen, weil der Bajonettverschluß geschlossen ist.

Claims

PATENTANSPRUCH: Spinn- bzw. Zwirnflügel mit in den Flügelkopf eingesetzten Schenkeln, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel (c und cl) im Flügelkopf (a) durch einen in Ausfräsungen (i und il) der Schenkel nach Art eines Bajonettverschlusses eingreifenden Flügelkopfring (k) festgehalten werden.