DE533510C - Kette, insbesondere zum Foerdern von Gut - Google Patents

Kette, insbesondere zum Foerdern von Gut

Info

Publication number
DE533510C
DE533510C DE1930533510D DE533510DD DE533510C DE 533510 C DE533510 C DE 533510C DE 1930533510 D DE1930533510 D DE 1930533510D DE 533510D D DE533510D D DE 533510DD DE 533510 C DE533510 C DE 533510C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
chain
links
claws
slats
conveying goods
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1930533510D
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fried Krupp Grusonwerk AG
Original Assignee
Fried Krupp Grusonwerk AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Fried Krupp Grusonwerk AG filed Critical Fried Krupp Grusonwerk AG
Application granted granted Critical
Publication of DE533510C publication Critical patent/DE533510C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D01NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
    • D01BMECHANICAL TREATMENT OF NATURAL FIBROUS OR FILAMENTARY MATERIAL TO OBTAIN FIBRES OF FILAMENTS, e.g. FOR SPINNING
    • D01B1/00Mechanical separation of fibres from plant material, e.g. seeds, leaves, stalks
    • D01B1/10Separating vegetable fibres from stalks or leaves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Description

DEUTSCHES REICH
AUSGEGEBEN AM 22. SEPTEMBER 1931
REICHSPATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 29a GRUPPE
Fried. Krupp Grusonwerk Akt.-Ges. in Magdeburg-Buckau
Kette, insbesondere zum Fördern von Gut Patentiert im Deutschen Reiche vom 29. April 1930 ab
Die Erfindung betrifft eine Kette, insbesondere zum Fördern von Gut; z. B. faserhaltiger Blätter in Entfleischungsmaschinen, wobei die einzelnen Kettenglieder durch ineinandergreifende Klauen unmittelbar miteinander verbunden sind. Es sind bereits Ketten bekannt, deren Glieder durch Bolzen miteinander in Verbindung stehen. Derartige Bolzenketten unterliegen jedoch einem starken Verschleiß, der im wesentlichen darauf zurückzuführen ist, daß die Kettenglieder Und Bolzen unter dem großen Druck, mit dem sie ineinandergreifen, bei jeder Umkehr der Bewegungsrichtung der Kette zwei Schwenkbewegungen gegeneinander ausführen. Die Folge davon ist, daß die Bolzen sich stark abnutzen und die Bohrungen der Kettenglieder einen in Richtung der Zugbeanspruchung länglichen Querschnitt erhalten. Um diesem Übelstand entgegenzuwirken, werden die Bolzen aus besonders verschleißfestem Werkstoff hergestellt. Für die Kettenglieder, die mit den Säften der zu entfleischenden Blätter in innigster Berührung sind, muß eine besondere Legierung verwendet werden, die vor allem möglichst korrosionsbeständig ist. Daraus ergibt sich aber für die Kettenglieder ein großer Verschleiß, der schließlich so groß wird, daß die ganzen Ketten, besonders aber die teuren Kettenglieder, ausgewechselt werden müssen. Demgegenüber bezieht sich die Erfindung auf solche Ketten, deren Glieder unmittelbar, also ohne Verwendung von Bolzen, miteinander verbunden sind. Bei einer bekannten Kette greifen zwar ebenfalls die Glieder mit Klauen ineinander, jedoch ist hierbei zwischen je zwei Klauen noch ein Drehbolzen eingefügt. Eine andere bekannte Kette hat unmittelbar ineinandergreifende Klauen, wobei die Verbindung je zweier Klauen dadurch erfolgt, daß das bolzenförmig gestaltete Ende der einen Klaue in eine entsprechende Pfanne der anderen Klaue eingreift. Aber auch bei dieser Kette ergibt sich ein großer Verschleiß der Glieder an der Verbindungsstelle.
Erfindungsgemäß wird dieser Verschleiß dadurch auf das Mindestmaß herabgesetzt, daß von zwei ineinandergreifenden Klauen jeweils eine mit einer Kippkante versehen ist, wobei die die Kippkante bildenden Flächen bzw. ihre Verlängerung einen Winkel einschließen, der beim Wechsel der Bewegungsrichtung der Kette ihrem Beugungswinkel entspricht.
Auf der Zeichnung ist als Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes ein Teil der miteinander im Eingriff stehenden oberen und unteren Ketten einer -Entfleischungsmaschine dargestellt. f»o
Abb. ι zeigt einige Kettenglieder des unteren Stranges der oberen Kette und des oberen Stranges der unteren Kette in derjenigen Stellung, die die Ketten beim Vorbei-
gang an der Entfleischungstrommel zueinander einnehmen, wobei einzelne Teile der Verdeutlichung wegen weggelassen sind.
Abb. 2 ist ein Schnitt nach der Linie A-B der Abb. i.
Abb. 3 zeigt das Aufgabeende der Entfleischungsmaschine.
Jedes Kettenglied besteht aus drei Lamellen und zwei Stiftschrauben. Für die obere Kette
ίο sind im folgenden die Lamellen mit i, 2 und 3 (s. Abb. 2) und die Stiftschrauben mit 4 und 5, für die untere Kette die Lamellen mit 6, 7 und 8 und die Stiftschrauben mit 9 und 10 bezeichnet. Die mittleren Lamellen 2 bzw. 7 sind an beiden Enden mit Klauen 11 und 12 (obere Kette) bzw. 13 und 14 (untere Kette) versehen. Mittels dieser ineinandergreifenden Klauen sind die Kettenglieder miteinander verbunden. Die Klauen 11 und 13 tragen Kippkanten 11' und 13', Die beiden eine Kippkante bildenden Flächen bzw. ihre Verlängerung schließen einen Winkel α ein. Dieser sogenannte Beugungswinkel entspricht der Winkelstellung zweier Kettenglieder zueinander, wenn diese auf den Antriebs- oder Umleitscheiben aufliegen. Im vorliegenden Falle sind die Umleitscheiben 15 und 16 als Zwölfecke ausgebildet, so daß der Beugungswinkel α 300 beträgt.
Im Gegensatz zu den bekannten Ketten, deren Glieder durch Gelenkbolzen miteinander verbunden sind und bei denen bei einer Schwenkbewegung der Glieder gegeneinander eine starke Reibung zwischen den Bolzen und den Gliedern und somit ein großer Verschleiß stattfindet, ist bei der vorstehend beschriebenen Kette durch die Schaffung der Kippkanten 11' und 13' eine gleitende Reibung in den Gelenken fast vollkommen vermieden.
Um diese Kippkanten schwenken die aufeinanderfolgenden Kettenglieder beim Umlauf um die Antriebs- und Umleitscheiben.
Es ist bei der Kette gemäß der Erfindung ferner ohne weiteres möglich, einzelne Lamellen auszuwechseln. Ein solches Auswechseln kann sich beispielsweise für die mittleren Lamellen 2 und 7 als notwendig erweisen, ohne daß auch die äußeren Lamellen 1, 3, 6 und 8 gleichzeitig ausgewechselt werden müßten. Es greifen nämlich die Antriebs- und Umleitscheiben 15 und 16 mit Mitnehmernocken 17 und 18 hinter Schulterflächen 2' und 7' der Lamellen 2 und 7, wodurch z. B. eine stärkere Abnutzung der mittleren Lamellen gegenüber den äußeren Lamellen bedingt sein kann. Schließlich sei noch darauf hingewiesen, daß die Möglichkeit der Herstellung der Kettenlamellen aus Flacheisenstäben eine wesentliche Verbilligung mit sich bringt.
Die Lamellen könnten selbstverständlich auch durch Nieten miteinander verbunden werden. Das Verwendungsgebiet der Kette gemäß der Erfindung ist überall da gegeben, wo bisher erfahrungsgemäß starker Verschleiß eintritt, sowie auch in den Fällen, wo Korrosionsgefahr besteht.

Claims (1)

  1. Patentanspruch:
    Kette, insbesondere* zum Fördern von Gut, z. B. faserhaltiger Blätter in Entfleischungsmaschinen, wobei die einzelnen Kettenglieder durch ineinandergreifende Klauen unmittelbar miteinander verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß von zwei ineinandergreifenden Klauen (11, 12 oder 13, 14) jeweils eine (11 oder 13) mit einer Kippkante (11' oder 13') versehen ist, wobei die die Kippkante bildenden Flächen bzw. ihre Verlängerung einen Winkel einschließen, der beim Wechsel der Bewegungsrichtung der Kette ihrem Beugungswinkel entspricht.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
    . GEDRUCKT ifr DER
DE1930533510D 1930-04-29 1930-04-29 Kette, insbesondere zum Foerdern von Gut Expired DE533510C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE533510T 1930-04-29

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE533510C true DE533510C (de) 1931-09-22

Family

ID=6556063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1930533510D Expired DE533510C (de) 1930-04-29 1930-04-29 Kette, insbesondere zum Foerdern von Gut

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE533510C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993005210A1 (en) * 1991-09-05 1993-03-18 The Minister Of Agriculture Fisheries And Food In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland Alignment mechanism

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1993005210A1 (en) * 1991-09-05 1993-03-18 The Minister Of Agriculture Fisheries And Food In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland Alignment mechanism
GB2273942A (en) * 1991-09-05 1994-07-06 Mini Agriculture & Fisheries Alignment mechanism
GB2273942B (en) * 1991-09-05 1995-10-18 Mini Agriculture & Fisheries Alignment mechanism

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009006244A1 (de) Kettenführungsplatte
DE941597C (de) Kette, insbesondere fuer Foerdervorrichtungen nach Art der Kratzer
WO2003038303A1 (de) Kette, insbesondere hebezeugkette
DE533510C (de) Kette, insbesondere zum Foerdern von Gut
AT393874B (de) Rollenkette
DE1480874B2 (de) Reifenschutzkette
DE2618305B2 (de) Verwendung eines nichtrostenden Stahles als Werkstoff fur geradlaufende oder kurvengängige Scharnierbandketten
DE67389C (de) Gelenkkette mit abwechselnd geschränkten Zapfen
DE838124C (de) Kettenförderer mit einem in der Förderrinnenmitte umlaufenden Laschenkettenpaar
DE2618072C3 (de) Kantgelenkkette
DE350274C (de) Zahnkette fuer Entladevorrichtungen in Gaswerken
DE1023402B (de) Doppelkettenfoerderer, bei welchem die Kratzeisen mit durchlaufenden Ketten gekuppelt sind
DE217977C (de)
DE2236349A1 (de) Kettenglied fuer gleitschutz- und reifenschutzketten
DE1924969A1 (de) Kettenglied
DE3206802C2 (de) Gliederband-förderer
DE212010000146U1 (de) Förderkette
AT124146B (de) Gliederkette.
DE105902C (de)
DE692804C (de) Schleppfoerderer
DE938598C (de) Kurvengelenk fuer Zweikettenfoerderer
DE528104C (de) Kratzband
DE361479C (de) Kinnkette fuer Kandaren
DE645663C (de) Schuettelrutsche, deren Schuesse durch seitlich angeordnete Zugorgane vom Zug entlastet sind
AT164869B (de) Glieder-Feilband