DE530342C

DE530342C - Fahrradhalter mit als Bremse ausgebildeter Konsolstuetze

Info

Publication number: DE530342C
Application number: DE1930530342D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1930-03-19
Filing date: 1930-03-19
Publication date: 1931-07-29

Description

Die Erfindung betrifft einen Fahrradhalter, dessen Doppelstützgabel mit einer als Bremse ausgebildeten Konsolstütze vereinigt ist. Das Neue besteht nun darin, daß die Befestigungsschraube für die Halteplatte der Stützgabel durchbohrt und mit einem Gewindestift versehen ist, der mittels eines Schraubenziehers oder Schlüssels beliebiger Form die Konsolstütze in der Nut der Halteplatte festklemmt und damit ein Auseinanderziehen der Gabel unmöglich macht, so daß das Rad gesperrt wird.

Auf der Zeichnung ist die Vorrichtung in verschiedenen Lagen zur Darstellung gebracht.

Abb. ι zeigt eine Draufsicht auf die Vorrichtung.

Abb. 2 stellt die Vorrichtung im aufgestellten Zustand dar.

Abb. 3 stellt die Vorrichtung als Wandhalter für Fahrräder dar.

Abb. 4 zeigt schließlich die Vorrichtung an einem Fahrrad angebracht.

Die Vorrichtung besteht aus einer Befestigungsplatte a, die mittels einer durchbohrten Schraube b, mit einer Gegenmutter c und einer Ouerplatte d am Rahmen des Fahrrades, und zwar zwischen Drehkurbellager und der Doppelverbindung mit der Hinterradgabel befestigt wird. An dieser Platte α befindet sich drehbar eine hintere zweiteilige Stützgabel e. Diese wird an der Hinterradgabel mit einer Klammer, wie sie bei Motorrädern üblich ist, festgeklemmt.

An der zweiteiligen Stützgabel e ist wieder drehbar eine Konsolstütze g angebracht, die gleichzeitig als Bremse, als Stütze für die • Stützgabeln e und f und als Klemmverschluß dient.

Sie besteht aus einem flachgebogenen Metallteil, das vorn mit einer Rast versehen ist, gleichzeitig einen einschiebbaren und daher auswechselbaren Bremsgummibelag trägt und mit einem Bremshebel h verbunden ist. Wenn das Rad gefahren wird, so hängt die Konsolstütze g mit dem Bremsbelag i infolge des Eigengewichtes nach abwärts frei herab.· Reißt die Kette oder versagt die Rücktrittbremse, braucht der Fahrer nur mit dem linken Fuß auf den Bremshebel h zu treten; dadurch wird die Bremse g mit dem Gummibremsbelag i gegen den Mantel des Hinterrades gedrückt, und das Rad kann abgebremst werden. Es besteht auch die Möglichkeit, die Bremse ohne Haltevorrichtung allein am Rad anzubringen.

Wenn das Rad auf die Gabel gestellt werden soll, dann wird der Bremshebel h nach rückwärts gelegt, und das Bremsstück g geht vorn in die Höhe und schnappt mit seiner Rast in den vorderen, rund eingebogenen, mit einer Einkerbung versehenen Teil k der Befestigungsplatte α und stellt mittels eines Dreieckverbandes die Doppelstütze e fest, so

daß das Rad zunächst auf dem Vorderrad und der Doppelstützgabel e mit hochgehoben nem Hinterrad freisteht.

Um das Rad gegen unbefugtes Wegfahren zu sichern, ist unauffällig in dem durchbohrten Schraubenschaft b eine Klemmsicherung / angebracht. Und zwar in Gestalt eines mit Gewinde versehenen Klemmstiftes, der oben mit einem Einschnitt oder einer Einkerbung

ιό in beliebiger Form versehen ist, welche mit einem entsprechenden Schlüssel eingedreht werden kann. Er drückt sich mit seinem unteren Ende gegen den Bremsteil g an, so daß die Rast der Bremse nicht mehr aus dem mit einer Einkerbung versehenen eingebogenen Teil k entfernt werden kann. Die Stützgabel e ist damit verriegelt, und der Halter ersetzt dadurch ein eigenes Sperrschloß.
Will man den Halter endlich zum Aufhängen des Fahrrades an einer Wand oder Baum o. dgl. benutzen, so braucht man aus dem Halter nur durch Lösen der Gegenmutter c die Schraube b herausziehen, und die Vorrichtung kann vom Rade abgenommen werden. Mittels des Loches in der Befestigungsplatte a, durch welches sonst die Schraube b hindurchgeht, kann man die Vorrichtung an einem Haken o. dgl. an der Wand aufhängen, oder man hat nur nötig, den Halter bzw. die Befestigungsplatte a mit einem Strick festzubinden. Durch Auflegen des Radrahmens in die etwas aufgebogenen Enden der Doppelstützgabel e und Einklinken der Bremse g mit der Rast in den umgebogenen Teil k wird die Stützgabel e waagerecht gestellt. Durch das Gewicht' des Rades wird dann der untere Teil der Befestigungsplatte a mittels Hebelwirkung fest gegen die Unterlage gedruckt, so daß sie nicht abgleiten kann.

Claims

Patentanspruch:

Fahrradhalter, dessen Doppelstützgabel mit einer als Bremse ausgebildeten Konsolstütze vereinigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsschraube (b) für die Halteplatte (a) der Stützgabel' durchbohrt und mit einem Gewindestift (c) versehen ist, welcher mittels eines . Schraubenziehers oder Schlüssels von beliebiger Form die Konsolstütze (g) in der Nut der Halteplatte (a) festklemmt und damit ein Auseinanderziehen der Gabel unmöglich macht, so daß das Rad gesperrt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen