DE52720C - Vorrichtung zum Feststellen von Zweirädern - Google Patents
Vorrichtung zum Feststellen von ZweirädernInfo
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- DE52720C DE52720C DENDAT52720D DE52720DA DE52720C DE 52720 C DE52720 C DE 52720C DE NDAT52720 D DENDAT52720 D DE NDAT52720D DE 52720D A DE52720D A DE 52720DA DE 52720 C DE52720 C DE 52720C
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- DE
- Germany
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- foot
- folded
- feet
- wheelers
- locking
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- Expired - Lifetime
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- 210000003746 Feathers Anatomy 0.000 description 1
- 210000001331 Nose Anatomy 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H1/00—Supports or stands forming part of or attached to cycles
- B62H1/02—Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Der Gegenstand vorliegender Erfindung hat den Zweck, Zweirädern die Fähigkeit zu verleihen,
mit Hülfe eines daran angebrachten und herabklappbaren Fufses frei hinstelleri zu können,
wenn sie sich nicht im Betrieb befinden.
Der Mangel einer hierzu geeigneten Vorrichtung wird schon vom Händler, besonders
aber vom Radfahrer empfunden, weil dieser beim Absteigen vom Zweirad genöthigt ist, es
vor dem Umfallen durch Halten zu schützen, an einer Stütze anzulehnen oder gänzlich umzulegen.
Die Feststellvorrichtung ist in Fig. 1 bis 6
der Zeichnung veranschaulicht, in welcher darstellt:
Fig. ι eine Seitenansicht des herabgeklappten Fufses, p ,
Fig. 2 eine Vorderansicht desselben,
Fig. 3 eine Vorderansicht des zusammengeschlagenen, zum Anschliefsen· bereiten Fufses,
Fig. 4 ein Schlofs oder Halter des heraufgeklappten Fufses;
Fig. 5 und 6 zeigen das Zweirad, und zwar mit heraufgeklapptem und angeschlossenem Fufs
bezw. stehend mit heruntergeklapptem Fufs.
Der Standfufs besteht aus dem gabelförmigen Schaft S und den in diesem unten eingegabelten
und verbolzten beiden Füfsen F. Er ist mit seinen. Gabelschenkeln G1 mittelst Bolzen an
den Oesen oder Ohren O drehbar befestigt. Die Ohren sitzen an dem Kurbelachsenlager L,
im Falle jedoch der Standfufs nachträglich an einem Zweirad angebracht werden soll, so sind
, besondere, mit den Ohren O ausgestattete Schellen über das Lager L zu spannen. Eine
durch die Warze W gehende Stellschraube dient zur Begrenzung des Fufsausschlages. Die
beiden im Schaft >S um einen Bolzen drehbaren Füfse F werden durch Federn aus einander
gespreizt, sobald sie sich selbst überlassen sind, in ihrer ausgespreizten Stellung,
Fig. 2, durch die an ihnen vorspringenden und sich gegen den Schaft S stemmenden Nasen JV
erhalten. Dabei sollen sie das eine Rad R der Maschine vom FufsBoden abheben, so dafs
diese auf drei Punkten, auf dem anderen Rad und den beiden Füfsen steht und eine sichere
Stellung erhält.
Zum Anschliefsen des heraufgeschlagenen Standfufses an das Radgestell dient die auf der
Stütze J befestigte Klammer K, Fig. 4, an welcher einerseits ein Haken H angebogen,
andererseits ein beweglicher Schenkel i?2 angebolzt
ist. Durch eine Feder wird letzterer sowohl offen (Punktirung), als auch geschlossen
erhalten.
Zwischen dem Haken H und dem eingeschlagenen Schenkel H2 der Klammer K
wird der zusammen- und nach oben geklappte Standfufs FF festgehalten. Es. bedarf nur des
Oeffnens der Klammer K durch Aufschlagen des Schenkels H2, um den Standfufs zu lösen,
worauf dieser sich von, selbst nach unten stellt, nachdem sich seine Füfse F F ausgespreizt
haben.
Beim Ausrücken des Fufses ergreift man den Schaft S, schiebt mit der Hand die Füfse
FF zusammen und bringt diese in die geöffnete
Klammer K, die man dann durch Umlegen des Schenkels H2 schliefst.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum Feststellen von Zweirädern, gekennzeichnet durch den am Fahrra'dgestell drehbar angebrachten gabelförmigen Schaft 5 mit den um einen Bolzen drehbaren Füfsen F, welche, durch Federkraft aus einander gespreizt, sich gegen den Boden stützen und dabei das eine der Räder heben, während die beim Fahren hochzuklappenden Füfse mittelst der mit dem federnden Klappschenkel H2 ausgestatteten Klammer K an das Gestell geschlossen werden.Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE52720C true DE52720C (de) |
Family
ID=327410
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT52720D Expired - Lifetime DE52720C (de) | Vorrichtung zum Feststellen von Zweirädern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE52720C (de) |
-
0
- DE DENDAT52720D patent/DE52720C/de not_active Expired - Lifetime
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