DE52371C - Neuerung an der durch das Patent 50178 geschützten Abstellvorrichtung vo*1 Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange - Google Patents

Neuerung an der durch das Patent 50178 geschützten Abstellvorrichtung vo*1 Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange

Info

Publication number
DE52371C
DE52371C DENDAT52371D DE52371DA DE52371C DE 52371 C DE52371 C DE 52371C DE NDAT52371 D DENDAT52371 D DE NDAT52371D DE 52371D A DE52371D A DE 52371DA DE 52371 C DE52371 C DE 52371C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
loosening
protected
slide
connection
eccentric rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT52371D
Other languages
English (en)
Original Assignee
H. HELD, IN FIRMA LÖCB" GAUER SOHLENNÄGELPABRIK HELD & BRAUN"' in Löchgau, Württemberg
Publication of DE52371C publication Critical patent/DE52371C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B25/00Regulating, controlling or safety means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01BMACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
    • F01B2250/00Accessories of steam engines; Arrangements or control devices of piston pumps, compressors without crank shafts or condensors for so far as they influence the functioning of the engines
    • F01B2250/002Valves, brakes, control or safety devices for steam engines

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT
PATENTSCHRIFT
KLASSE 47: Maschinenelemente.
HEINRICH HELD,
Zusatz zum Patent No. 50178 vom 7. Februar 1889.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 3. October 1889 ab. Längste Dauer: 6. Februar 1904.
Die Abstellung soll, namentlich bei eintretenden Riemenunfällen, nicht mehr von Hand bewirkt werden, sondern selbstthätig geschehen. Zu diesem Zweck wird nach Fig. 1 in dem Fabrikraum längs der Triebwelle e in gewisser Entfernung von derselben und auf passender Seite ein Kabel (starker Draht oder dünnes Seil) f angeordnet. Das Kabel ist an einem Ende am Haken h befestigt, mit dem anderen Ende, Fig. 1 und 2, greift es an dem Arm g des Winkelhebels g g' an. Der Arm g' steht mit der Hauptleitung F in Verbindung. Beide Arme sind an der im Stuhl m drehbar gelagerten Welle b befestigt, welche aufserdem noch die Feder i trägt. Die letztere ist um die Welle b gewunden und liegt einerseits an dem Stuhl an, während sie andererseits von dem Hebelarm g beeinflufst wird, so dafs die Spannung des Kabels dauernd erhalten bleibt.
Wird,eine Person von einem Riemen oder sonstigen die Bewegung übertragenden Theil erfafst, so wird dieselbe gegen das Kabeiy geschleudert. Dadurch wird ein plötzlicher Zug an der Hauptleitung F ausgeübt und wie beim Haupt-Patent der Gelenkzapfen G vom Winkelhebel C, Fig. 3, freigegeben, ausgeworfen und die Verbindung zwischen Excenter und Schieberstange gelöst.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Bei der durch das Patent No. 50178 geschützten Abstellvorrichtung von Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieberund Excenterstange behufs Ausführung des im Anspruch des Haupt-Patentes benannten »Ziehens an einem Drahte« die Hinzufügung eines durch eine Feder gespannten Anschlagkabels f, welches längs der Triebwelle e angeordnet ist und mit dein zu ziehenden Draht in Verbindung steht, zum Zweck, bei Unglücksfällen ein selbstthätiges Abstellen durch Anschlagen an das Kabel f herbeizuführen.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
    BERLIN. GEDRUCKT IN DER REICHSDRUCKEREI.
DENDAT52371D Neuerung an der durch das Patent 50178 geschützten Abstellvorrichtung vo*1 Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange Active DE52371C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE52371C true DE52371C (de)

Family

ID=327091

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT52371D Active DE52371C (de) Neuerung an der durch das Patent 50178 geschützten Abstellvorrichtung vo*1 Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE52371C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE52371C (de) Neuerung an der durch das Patent 50178 geschützten Abstellvorrichtung vo*1 Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange
DE271823C (de)
DE209724C (de)
DE111227C (de)
DE223906C (de)
DE85590C (de)
DE135146C (de)
DE247975C (de)
DE221392C (de)
DE222731C (de)
DE244220C (de)
DE199627C (de)
DE91419C (de)
DE74464C (de) Feststeller für Schiebefenster, besonders an Eisenbahnwagen
DE25276C (de) Verfahren und Vorrichtung zum selbstthätigen Drahtziehen
DE214990C (de)
DE283829C (de)
DE15024C (de) Fallhammer für Fufsbetrieb
DE50178C (de) Abstellvorrichtung von Kraftmaschinen durch Lösen der Verbindung zwischen Schieber- und Excenterstange
AT22607B (de) Verfahren und Vorrichtung zur Lösung der Hebelverbindung bei Tastenmechanismen für Maschinen, insbesondere Schreibmaschinen.
DE137246C (de)
DE250007C (de)
DE15985C (de) Seitenkuppelung für Eisenbahnwagen
DE97597C (de)
DE179085C (de)