DE520909T1 - Tunnelvortriebsmaschine mit einem in der position regelbaren schneidkopf. - Google Patents

Tunnelvortriebsmaschine mit einem in der position regelbaren schneidkopf.

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DE520909T1
DE520909T1 DE199292401821T DE92401821T DE520909T1 DE 520909 T1 DE520909 T1 DE 520909T1 DE 199292401821 T DE199292401821 T DE 199292401821T DE 92401821 T DE92401821 T DE 92401821T DE 520909 T1 DE520909 T1 DE 520909T1
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DE
Germany
Prior art keywords
cutting head
boring machine
tunnel boring
axis
shield
Prior art date
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Pending
Application number
DE199292401821T
Other languages
English (en)
Inventor
Yves Fr-78120 Clairefontaine Martin
Original Assignee
Gtm Batiment Et Travaux Publics S.A., Nanterre
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Filing date
Publication date
Application filed by Gtm Batiment Et Travaux Publics S.A., Nanterre filed Critical Gtm Batiment Et Travaux Publics S.A., Nanterre
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Pending legal-status Critical Current

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/10—Making by using boring or cutting machines
    • E21D9/1093—Devices for supporting, advancing or orientating the machine or the tool-carrier
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21B—EARTH OR ROCK DRILLING; OBTAINING OIL, GAS, WATER, SOLUBLE OR MELTABLE MATERIALS OR A SLURRY OF MINERALS FROM WELLS
    • E21B7/00—Special methods or apparatus for drilling
    • E21B7/04—Directional drilling
    • E21B7/06—Deflecting the direction of boreholes
    • E21B7/068—Deflecting the direction of boreholes drilled by a down-hole drilling motor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E21—EARTH OR ROCK DRILLING; MINING
    • E21D—SHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00—Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/06—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining
    • E21D9/08—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield
    • E21D9/0875—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield with a movable support arm carrying cutting tools for attacking the front face, e.g. a bucket
    • E21D9/0879—Making by using a driving shield, i.e. advanced by pushing means bearing against the already placed lining with additional boring or cutting means other than the conventional cutting edge of the shield with a movable support arm carrying cutting tools for attacking the front face, e.g. a bucket the shield being provided with devices for lining the tunnel, e.g. shuttering

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Geochemistry & Mineralogy (AREA)
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  • Earth Drilling (AREA)
  • Drilling And Exploitation, And Mining Machines And Methods (AREA)

Claims (11)

1~&iacgr;... ' -&tgr; Patentansprüche:
1. Tunnelvortriebsmaschine mit einem zylindrischen Vortriebsschild (2) , der einen scheibenförmigen Schneidkopf (8) trägt, der drehbar um eine zur Achse des Vortriebsschildes parallele Achse (Y-Y') angebracht ist, wobei der Schneidkopf (8) auf seiner dem Vortriebsschild benachbarten Stirnseite einen mittig zur Achse (Y-Y') des Schneidkopfes angebrachten ringförmigen Teil (10) aufweist, wobei der Durchmesser des Schneidkopfes größer als der des Vortriebsschildes (1) ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den ringförmigen Teil (10) des Schneidkopfes (8) und eine zylindrische Innenfläche (5a) des Endabschnitts des Vortriebsschildes (2) mindestens ein Ring (19) eingelegt ist, dessen Innenprofil ein mittig zur Achse (X-X') des Schneidkopfes angeordneter Kreis (Cj) und dessen formendes exzentrisches Außenprofil ein Kreis (C1) ist, dessen Mittelpunkt
(O) relativ zur Achse (Y-Y') des Schneidkopfes verschoben ist.
2. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den ringförmigen Teil
(10) des Schneidkopfes (8) und die Innenfläche (5a) des Endabschnitts des Vortriebsschildes (1) zwei ineinandergreifende Ringe (19, 20) eingefügt sind, wobei diese zwei Ringe drei Kreise definieren, von denen ein erster Kreis (C^) mittig zur Achse (Y-Y') 5 des Schneidkopfes (8) angeordnet ist, ein zweiter, den beiden Ringen (19, 20) gemeinsamer Kreis (C1) , dessen Mittelpunkt (O) relativ zum Mittelpunkt (Y-Y') des Schneidkopfes verschoben ist, und ein
dritter Kreis (C*) in Kontakt mit der zylindrischen Innenfläche (5a) des Endabschnitts des Vortriebsschildes ist, dessen Mittelpunkt (O*) gleichfalls relativ zu den Mittelpunkten des ersten und zweiten Kreises verschoben ist.
3. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Ringe (19, 20) mit einer Einrichtung zusammenwirken, die durch Rotation gestattet, ihre Winkelstellung relativ zum Schneidkopf (8) und relativ zueinander einzustellen.
4. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Kreise (C2, C^) der beiden Ringe (19, 20) in der gleichen Richtung derart nach unten verschoben sind, und daß die unteren Manteöilächen (G^, G5,) des Schneidkopfs (8) und des Vortriebsschildes (2) stufenlos ineinander übergehen, solange die vom Schneidkopf (8) gehaltenen 0 Schneidwerkzeuge (9) neu sind und die Tunnelvortriebsmaschine sich geradlinig voranarbeitet.
5. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Mittelpunkt (0^) des äußeren Kreises (C,) des zweiten Rings (20) relativ zur Rotationsachse (Y-Y') des Kopfes (8) nach unten verschoben ist, wohingegen der Mittelpunkt (0) des äußeren Kreises (C.) des ersten Rings (19) nach oben verschoben ist, wenn die vom Schneidkopf (8) gehal-0 tenen Schneidwerkzeuge (9) abgenützt sind und die Tunnelvortriebsmaschine sich geradlinig voranarbeitet.
6. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß, solange die Schneidwerkzeuge des Schneidkopfes neu sind und die Tunnelvortriebsmaschine sich in einer Kurve befindet, die Mittelpunkte (0 und Oy1 ) der äußeren Kreise (C, , C,) der beiden
Ringe (19, 20) in der gleichen Richtung nach unten relativ zur Rotationsachse (Y-Y') des Kopfes (8) verschoben sind und auf einer Geraden (D) liegen, die eine horizontale Ebene in einem bestimmten Winkel (a) schneidet, wobei diese Gerade (D) in Richtung der Kurve geneigt ist.
7. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß, wenn die Schneidwerkzeuge (9) des Schneidkopfes (8) abgenutzt sind und sich die Tunnelvortriebsmaschine in einer Kurve befindet, die Mittelpunkte (O, 0^) der äußeren Kreise (C^, C^) der beiden Ringe (19, 20) in der gleichen Richtung relativ zur Rotationsachse des Kopfes verschoben sind und auf einer waagrechten Geraden (D^j) liegen, die der Kurvenrichtung gegenüberliegt.
8. Tunnelvortriebsmaschine nach einem der Ansprüche 2 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den er-0 sten Ring (19) und den ringförmigen Teil (10) des Schneidkopfes (8) in Anlage gegen den ringförmigen Teil des Schneidkopfes ein ringförmiger Träger (11) eingefügt ist, gegen den sich mit dem Vortriebsschild (1) fest verbundene Widerlager (17) stützen.
9. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der Ringe (19, 20) an seinem dem Schneidkopf (8) gegenüberliegenden Rand einen Kragen (19a, 20a) aufweist, wobei sich der Kragen (20a) des zweiten Rings (20) in Anschlag gegen den rückseitigen Rand der zylindrischen Innenfläche (5a) des Endabschnitts des Vortriebsschildes befindet, der Kragen (19a) des ersten Ringes (19) sich in Anschlag gegen den rückseitigen Rand des zweiten Ringes (20) befindet, und wobei der Träger (11) seinerseits an seinem rückwärtigen Rand einen Kragen (lla) in Anlage gegen die Kragen (19a, 2 0a) der Ringe aufweist.
10. Tunnelvortriebsmaschine nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Widerlager (17) auf dem Träger (11) mit Hilfe von Organen (18) abstützen, die senkrecht zur Achse (X-X7) des Vortriebsschildes (2) eine Relatiwerschiebung zwischen dem Träger (11) und den Widerlagern (17) gestatten und das Drehmoment des Schneidkopfes (8) übertragen.
11. Tunnelvortriebsmaschine nach einem der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Widerlagern (17) und dem Träger (11) Stellantriebe angeordnet sind, und daß Mittel zum Messen des mittleren Drucks dieser Stellantriebe vorgesehen sind.
DE199292401821T 1991-06-28 1992-06-26 Tunnelvortriebsmaschine mit einem in der position regelbaren schneidkopf. Pending DE520909T1 (de)

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FR9108051A FR2678296B1 (fr) 1991-06-28 1991-06-28 Tunnelier comprenant une tete de coupe dont la position est reglable.

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DE520909T1 true DE520909T1 (de) 1993-05-19

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EP (1) EP0520909B1 (de)
AT (1) ATE132228T1 (de)
DE (2) DE520909T1 (de)
ES (1) ES2036997T1 (de)
FR (1) FR2678296B1 (de)
GR (1) GR930300048T1 (de)

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Publication number Publication date
ATE132228T1 (de) 1996-01-15
DE69207084T2 (de) 1996-09-19
ES2036997T1 (es) 1993-06-16
FR2678296A1 (fr) 1992-12-31
EP0520909B1 (de) 1995-12-27
GR930300048T1 (en) 1993-06-30
EP0520909A1 (de) 1992-12-30
FR2678296B1 (fr) 1993-10-29
DE69207084D1 (de) 1996-02-08

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