DE518953C - Selbsttaetige Rostbeschickung fuer Lokomotivfeuerungen - Google Patents
Selbsttaetige Rostbeschickung fuer LokomotivfeuerungenInfo
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- DE518953C DE518953C DEL69454D DEL0069454D DE518953C DE 518953 C DE518953 C DE 518953C DE L69454 D DEL69454 D DE L69454D DE L0069454 D DEL0069454 D DE L0069454D DE 518953 C DE518953 C DE 518953C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23K—FEEDING FUEL TO COMBUSTION APPARATUS
- F23K3/00—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus
- F23K3/04—Feeding or distributing of lump or pulverulent fuel to combustion apparatus for locomotive boiler furnaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Pusher Or Impeller Conveyors (AREA)
Description
- Selbsttätige Rostbeschickung für Lokomotivfeuerungen Die Erfindung bezieht sich auf eine selbsttätige Rostbeschickungsvorrichtung für Lokomotiven, bei welchen der Brennstoff durch einen mit Fördermitteln versehenen Förderkanal vom Tender zur Lokomotive gebracht wird und durch eine an den Förderkanal sich anschließende, von Fördermitteln freie Steigleitung der Feuerbuchse zugeführt wird.
- Um bei solchen Anlagen eine Beschickung der Feuerbuchse mit Kohle zu ermöglichen, ohne daß dabei die einzelnen Kohlenstücke aneinanderbacken oder zu Grus zerkleinert werden, ist gemäß der Erfindung der Querschnitt der Steigleitung, welche den Förderkanal mit der Feuerbuchse verbindet, nach oben hin erweitert, so daß die Kohlenstücke auf ihrem Wege in dieser Steigleitung sich in ihrer Lage gegeneinander langsam bewegen müssen.
- Die Vorrichtung ist außerordentlich einfach in ihrer Bauart, ohne erhebliche Kosten herzustellen und aus nur ;wenigen Teilen zusammengesetzt, so daß sie leicht zusammengebaut und an einer Lokomotive angebracht werden kann, ohne daß Betriebsstörungen zu befürchten wären.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung veranschaulicht, und zwar zeigt Abb. i eine Seitenansicht der Anlage im Schnitt, Abb.2 eine Draufsicht, zum Teil im Schnitt, Abb.3 eine Querschnittsform der Steigleitung, Abb.4 einen weiteren Querschnitt in der Höhe der Einmündung in die Feuerbuchse, Abb. 5 eine Draufsicht auf die Steigleitung, gesehen vom Schnitt 5-5.
- In dem trogförmigen, unter dem Tenderboden vorgesehenen Förderkanal io dreht sich die durch das Zahnrad 12 angetriebene Förderschnecke i i. An diesen Förderkanal schließt sich in bekannter Weise ein weiteres Förderrohr 13 an. In diesem arbeitet die Förderschnecke 14, welche mit der Förderschnecke i i in geeigneter Weise verbunden ist. Die sich übergreifenden Enden des Förderkanals io und 13 sind kugelig ausgebildet, so daß sie sich in jeder Richtung frei bewegen und die zwischen der Lokomotive und dem Tender auftretenden Relativbewegungen aufnehmen können. Zu diesem Zwecke ist weiterhin das Förderrohr 13 in bekannter Weise teleskopartig gestaltet. Dieses Förderrohr 13, @velches beliebigen, also beispielsweise runden, ovalen, abgeplatteten oder D-förmigen Querschnitt an seinem der Lokomotive zugewandten Ende aufweisen kann, greift in eine Steigleitung 15 ein. In dieser Steigleitung ist keinerlei Hubmittel vorgesehen, jedoch nimmt gemäß der Erfindung der Querschnitt der Steigleitung, der am Eintrittsende rund, oval oder D-förmig ist, nach der Feuerbuchse zu und verbreitert sich hierbei derart, bis er abgeplattet in den Querschnitt der Öffnung der Feuerbuchse übergeht. Dadurch soll bewirkt werden, daß die bis zur Steigleitung geförderten Kohlenstücke bei ihrem Wege nach oben zwangsweise eine Lageveränderung vornehmen müssen, so daß ein Zusammenbacken ausgeschlossen ist. Da aber auch keinerlei Fördervorichtung in der Steigleitung vorgesehen ist, kann eine unerwünschte Zerkleinerung der Kohlenstücke oder eine Grusbildung nicht eintreten.
- Abb. 3 zeigt den Querschnitt in der Steigleitung 15 kurz hinter -der Einmündung des Rohres 13, und Abb.4 zeigt den Querschnitt der Steigleitung 15 kurz vor der Mündung in die Feuerbuchse. Durch einen aufklappbaren Deckel 16 wird diese Steigleitung nach oben abgeschlossen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Selbsttätige Rostbeschickung für Lokomotivfeuerungen mit einem eine Förderschnecke enthaltenden Förderkanal, dessen vorderes Ende mit einer von Fördermitteln freien, in der Feuerbuchse ausmündenden Steigleitung verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, daß die an der Mündung des Förderkanals einen runden, ovalen oder D-förmigen Querschnitt aufweisende Steigleitung (15) nach der Feuerbuchse zu im Durchgangsquerschnitt zunimmt und hierbei in eine sich verbreiternde, der Öffnung der Feuerbuchse sich anpassende abgeplattete Form übergeht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL69454D DE518953C (de) | Selbsttaetige Rostbeschickung fuer Lokomotivfeuerungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEL69454D DE518953C (de) | Selbsttaetige Rostbeschickung fuer Lokomotivfeuerungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE518953C true DE518953C (de) | 1931-02-24 |
Family
ID=7282314
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEL69454D Expired DE518953C (de) | Selbsttaetige Rostbeschickung fuer Lokomotivfeuerungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE518953C (de) |
-
0
- DE DEL69454D patent/DE518953C/de not_active Expired
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