DE516963C

DE516963C - Einrichtung zum Entladen von Fahrzeugen mittels in diesen liegender Netze

Info

Publication number: DE516963C
Application number: DENDAT516963D
Authority: DE
Original assignee: PETER RIEPER DR
Current assignee: PETER RIEPER DR
Publication date: 1931-01-29

Description

Einrichtung zum Entladen von Fahrzeugen mittels in diesen liegender Netze Es ist bekannt, in die zum Transport von Massengütern, beispielsweise landwirtschaftlichen Produkten, dienenden .Wagenkästen Netze, Roste o. dgl. einzulegen, mit deren Hilfe das Entleeren oder Umschlagen des Wageninhaltes bewerkstelligt wird. Derartige Roste werden bekanntlich an der Entladestelle aus dem Wagenkasten herausgehoben und ihr Inhalt durch einseitiges Hochziehen an seitlich stehende Fahrzeuge oder Bunker abgegeben. Es ist jedoch nicht immer möglich, mit den meist schienenlosen Transportfahrzeugen genau an die Ü`berlädeschurre heranzufahren; und in vielen Fällen haben die Fuhrwerke verschiedene Höhe und Breite, so daß während des Entladevorganges ein Zwischenraum zwischen Rost und Schurre entsteht, durch den bei der Entladung erhebliche Mengen des Gutes hindurchfallen. Das auf dem Boden sich ansammelnde Material muß dann von Hand nochmals umgeladen werden, was meist einen unliebsamen Aufwand an Zeit und Arbeitskräften erfordert.
Dieser Nachteil wird erfindungsgemäß dadurch beseitigt, daß an dem Gerüst der Überladestation eine lange Walze pendelnd aufgehängt ist, über welche die mit Haken versehenen, zum Festhalten des Rostes dienenden Seile geführt sind, wogegen die zum einseitigen Hochziehen des Rostes notwendigen Seile zu einem im Umladegerüst angeordneten Windwerk laufen. Die genannte Walze hängt, wie bereits erwähnt, schwenkbar in dem Gerüst und kann durch ein besonderes Windwerk angehoben oder gesenkt werden. Durch eine derartige Aufhängung ist es möglich, die Walze in ihrer Höhenlage zu verstellen und sie ferner seitlich so nahe wie möglich an den Wagenkasten oder die Überladeschurre heranzubringen. Durch Anziehung der über die Wälze führenden, den Rost haltenden Seile wird letzterer ein Stück auf die Walze gezogen, so daß alle Zwischenräume zwischen Wagenkasten und überladeschurre überbrückt werden, und somit ein Durchfallen des Gutes bei der Umladung vermieden wird.
Die Erfindung ist in der Zeichnung schematisch dargestellt, und es zeigt Abb. r die Seitenansicht der Anordnung mit pendelnder Walze, Abb. 2 den Grundriß zu Abb. i, Abb. 3 die Anordnung der pendelnden Walze in Seitenansicht, vergrößert.
In das Transportfahrzeug a wird ein Netz, Lattenrost o. dgl. b eingelegt, mit dessen Hilfe das Gut in seiner Gesamtheit zur Entladung gelangt: An dem Gerüst c der Überladestation ist eine lange Walze d aufgehängt, über welche die mit Haken e versehenen, zum einseitigen Festhalten des Rostes dienenden Seile f geführt sind. Diese Walze d kann mit Hilfe einer besonderen Winde na in ihrer Höhenlage verstellt werden, um sie möglichst nahe an das Fahrzeug a oder die Schurre h heranzubringen. Bei der Entladung wird das Seil f durch eine Winde i so lange angezogen, bis sich der Lattenrost b zwecks Überbrükkung des Abstandes zwischen Wagen a und Walze d auf letztere auflegt. Durch weiteres Anziehen des Seiles k mittels Windwerke Z erfolgt ein Herausziehen des Rostes b aus dem Wagenkasten a, was zur Folge hat, daß das Gut seitwärts herausfällt und über eine Schurre o. dgl. h in. ein anderes Fahrzeug oder einen Bunker gelangt. Durch die genannte Führung des Lattenrostes b über die Walze d kann bei der Überladung das Gut nicht mehr herausfallen und sich auf dem Boden ablagern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zum Entladen von Fahrzeugen mittels in diesen liegender Netze, Lattenroste o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß an dem Gerüst (c) der Überladestation eine lose aufgehängte Walze (d) angeordnet ist, über welche der an Seile, Ketten o. dgl. (f) angehakte Lattenrost (b) mittels besonderer Winden o. dgl. (i) gezogen wird.
2. Ausführungsform nach Anspruch z, dadurch gekennzeichnet, daß die an Seilen, Ketten o. dgl. lose aufgehängte Walze (d) mit Hilfe eines Windwerkes (g) in ihrer Höhenlage verstellt werden kann.
3. Ausführungsform nach Anspruch i und a, dadurch gekennzeichnet, daß die über die Wälze (d) zur einen Seite des Lattenrostes (b) geführten Seile (f) durch i ein besonderes Windwerk o. dgl. (i) angezogen oder nachgelassen werden können.