DE515796C - Kupolofen mit einem zentral im Ofeninnern stehenden und an seinem oberen Umfang mit mehreren seitlichen Duesenoeffnungen versehenen Windmantel fuer den OElbrenner - Google Patents

Kupolofen mit einem zentral im Ofeninnern stehenden und an seinem oberen Umfang mit mehreren seitlichen Duesenoeffnungen versehenen Windmantel fuer den OElbrenner

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DE515796C
DE515796C DEM103340D DEM0103340D DE515796C DE 515796 C DE515796 C DE 515796C DE M103340 D DEM103340 D DE M103340D DE M0103340 D DEM0103340 D DE M0103340D DE 515796 C DE515796 C DE 515796C
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/023Combustion apparatus using liquid fuel without pre-vaporising means

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

  • Kupolofen mit einem zentral im Ofeninnern stehenden und an seinem oberen Umfang mit mehreren seitlichen Düsenöffnungen versehenen Windmantel für den Ölbrenner Die Erfindung betrifft eine weitere Ausbildung des Raffinierkupolofens nach Patent 469 704. Im Innern des Kupolofens nach Patent 469 704 steht ein Windmantel, der an seinem oberen Ende mit mehreren seitlichen Düsenöffnungen versehen ist. In dem Windmantel ist ein Mehrdüsenölbrenner derart angebracht, daß seine Oldüsen in den Düsenöffnungen des Windmantels ausmünden. Um eine stets gleichmäßige Regelung der Brennstoffzufuhr zu den einzelnen Oldüsen auch bei geneigter Stellung des Windmantels zu erreichen, ist erfindungsgemäß ein mit Aussparungen versehener Rundschieber vorgesehen, der bei seiner Verstellung die über den Umfang des Brennerkopfes verteilten Brennstoffdüsen gleichmäßig und gleichzeitig steuert.
  • Die Zeichnung zeigt eine Ausführungsart mit fünf Düsen, deren es auch mehr oder weniger sein können.
  • Es zeigt Abb. z einen Vertikalschnitt nach der Linie C-D der Abb. 2 und Abb. 2 einen Horizontalschnitt nach der Linie A-B der Abb. z durch den Brenner, durch die Windkammer (Düsenstück) und durch das Windrohr.
  • An der Deckelplatte c des in der Windkammer a sitzenden Stützrohres b ist der Brenner durch Schrauben befestigt. Der Brenner besteht aus dem den Zerstäubungswind auffangenden Brennermantel e, der den Wind durch die Düsen f an den Windkammerdüsen d austreten läßt. In diesem Mantel e sitzt in der Mitte das Schiebergehäuse g, in dem die Düsenrohre h befestigt sind. Der Rundschieber i hat mehrere Aussparungen entsprechend der Zahl der Düsen, welche den durch das Brennstoffrohr m hochkommenden Brennstoff den einzelnen Düsen getrennt zuführen. Durch Drehung des Rundschiebersi werden dieBrennstoffdüsen h gleichmäßig und gleichzeitig gesteuert. Die Verstellung des Schiebers erfolgt durch das Handrad q vermittels der Stange 1, welche oben im Schieber viereckig geformt ist. Am Umfang der oberhalb des Rundschiebers ortsfest angebrachten Arretierungsscheibe k ist eine Aussparungki vorgesehen, in welche ein Anschlagstift hineinragt, der oben im Rundschieber befestigt ist und dadurch die Bewegung des Schiebers in den notwendigen Grenzen hält. Das Brennstoffrohr m wird durch den Ansatz o in das Luftrohr n eingeführt und die Schieberstange durch die Stopfbüchse P abgedichtet.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Kupolofen mit einemzentral im Ofeninnern stehenden und an seinem oberen Umfang mit mehreren seitlichen Düsenöffnungen versehenen Windmantel für den Ölbrenner nach Patent 469 704, gekennzeichnet durch einen im Brennerkopf angeordneten und mit Aussparungen versehenen Rundschieber (i) zur gleichzeitigen Regelung der über den Umfang des Brennerkopfes entsprechend den Düsenöffnungen (d) des Windmantels (a) verteilten Brennstoffdüsen (h).
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