DE512528C - Befestigung hohler Metalluftschraubenfluegel - Google Patents
Befestigung hohler MetalluftschraubenfluegelInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C11/00—Propellers, e.g. of ducted type; Features common to propellers and rotors for rotorcraft
- B64C11/02—Hub construction
- B64C11/04—Blade mountings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
Um breitflügelige Propeller, wie sie im praktischen Flugbetriebe gebraucht werden, herstellen
zu tonnen, hat man versucht, die Flügel des Propellers als Hohlkörper aus Blechen
herzustellen. Derartige Propeller haben wohl genügende Torsionsfestigkeit im Flügelblatt,
aber auf der anderen Seite auch den Nachteil, daß sich die Flügel nicht einwandfrei an der
Nabe befestigen lassen. Die den Gegenstand ίο der Erfindung bildende Befestigungsart ermöglicht
eine einwandfreie Befestigung zwischen Flügel und Nabe und eine leichte Ein- oder
Nachstellbarkeit der Flügel.
Zu diesem Zweck ist der Hohlkörper des Flügels nach dem Schaftende zu erweitert und
mit dem erweiterten Teil auf ein genau passendes konisches Ende eines Nabentragarmes geschoben
und durch eine Überwurfmutter gesichert.
Zur Erläuterung des Erfindungsgegenstandes dient das in der Zeichnung veranschaulichte
Ausführungsbeispiel.
In der schematischen Abbildung stellt
A, B die Drehachse des Propellers,
G einen von mehreren kegeligen Ansätzen der Nabe und
G einen von mehreren kegeligen Ansätzen der Nabe und
E das Schaftende eines HohMügels, das nach
der Nabe zu erweitert ist, und
F eine Überwurfmutter dar, die mit Hilfe
des Gewindes H den erweiterten Flügelteil fest
auf den konischen Nabenteil / anzieht.
Bei einer bekannten Anordnung ist ein zylindrischer Außenteil einer Nabe zur Befestigung
verwendet, und der Konus, der das konische Schaftende des Propellerflügels aufnimmt, ist
als zusätzlicher innerer drehbarer Teil ausgebildet. Diese Anordnung hat den Nachteil,
daß es eines komplizierten Nabenbaues und komplizierteif Verstellmittels bedarf, um den
konischen Teil des Propellernügels festzuziehen.
Trifft man im Gegensatz zu dieser bekannten Bauart gemäß der Erfindung die Anordnung so,
daß ein Teil des Nabenkörpers selbst konisch
ausläuft und das kegelig erweiterte Flügelschaftrohr durch eine Überwurfmutter von außen
festgezogen wird, so erhält man eine Anordnung, die neben größerer Einfachheit und Sicherheit
den Vorteil hat, daß sie übersichtlicher ist, und daß man bequemer und sicherer jede Einstellung
oder Nachstellung vornehmen kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:Befestigung hohler Metalluftschraubenflugel mit kegelig erweiterten Schaftenden auf der Nabe, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkonus des Schaftendes auf einem Kegelstumpf des Nabenkörpers passend aufsitzt und durch eine Überwurfmutter mit Hohlkonus gehalten wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB138042D DE512528C (de) | Befestigung hohler Metalluftschraubenfluegel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB138042D DE512528C (de) | Befestigung hohler Metalluftschraubenfluegel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE512528C true DE512528C (de) | 1930-11-13 |
Family
ID=6999327
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB138042D Expired DE512528C (de) | Befestigung hohler Metalluftschraubenfluegel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE512528C (de) |
-
0
- DE DEB138042D patent/DE512528C/de not_active Expired
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