DE51168C - Befestigung von Eisenbahnschienen in Schienenstühlen - Google Patents
Befestigung von Eisenbahnschienen in SchienenstühlenInfo
- Publication number
- DE51168C DE51168C DENDAT51168D DE51168DA DE51168C DE 51168 C DE51168 C DE 51168C DE NDAT51168 D DENDAT51168 D DE NDAT51168D DE 51168D A DE51168D A DE 51168DA DE 51168 C DE51168 C DE 51168C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- rail
- fastening
- railroad tracks
- webs
- rail chairs
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims 2
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
- E01B9/58—Fastening the rail in the chair
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Connection Of Plates (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die zur Schienenbefestigung dienenden Holzkeile sollen durch Stege ersetzt werden, welche
mit Spannung zwischen den Schienensteg und den Schienenstuhl eingesetzt werden.
Die einzelnen plattenförmigen Stege g sind länger als der Zwischenraum zwischen Schienensteg
und Widerlager.
Die Platten sind gelocht. Dieselben werden in abwechselnd schräger Lage in den Schienenstuhl
eingefügt und stofsen hierbei mit den Endkanten entweder einfach an einander oder
sind so eingerichtet, dafs sie hakenartig in einander greifen. Durch die Stege wird ein Bolzen
e hindurchgezogen, dessen Mutter f unter Zwischenschalten einer Schraubenfeder h aufgeschraubt ist. Durch Anziehen der Mutter f
werden die Stege g stärker zusammengezogen und hierdurch die Schiene b in dem Schienenstuhl
α festgeklemmt.
Claims (1)
- Pa tent-Anspruch:Die Befestigung von Eisenbahnschienen in Schienenstühlen mittelst der Stege g, welche abwechselnd nach entgegengesetzten Richtungen geneigt sind und mittelst eines durch sämmtliche Stege hindurchgezogenen Bolzens e in eine derart steile Lage gezwängt werden, dafs bei dem Bestreben einer Längsverschiebung der Schiene die entgegengesetzt gerichteten Stege durch die Schiene selbst noch schärfer festgeklemmt und die Verschiebung der Schiene hierdurch verhindert wird, Fig. 5 und 6 der Zeichnung.
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE51168C true DE51168C (de) |
Family
ID=325958
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT51168D Expired - Lifetime DE51168C (de) | Befestigung von Eisenbahnschienen in Schienenstühlen |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE51168C (de) |
-
0
- DE DENDAT51168D patent/DE51168C/de not_active Expired - Lifetime
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