DE222020C - - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/28—Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand der Erfindung ist eine Klammer zur Befestigung von Schienen auf Holzschwellen,
welche ebenso leicht und bequem wie die Schienennägel einzutreiben ist, welche aber
außerdem die Schiene gut unterstützt und besser festhält.
In der Zeichnung ist
Fig. ι eine Seitenansicht der Klammer und Fig. 2 ein Schnitt nach A-B der Fig. i.
ίο Die Haken a, b der neuen Klammer sind
den gewöhnlichen Hakennägeln nachgebildet, können aber auch jede andere geeignete Form
besitzen. Sie sind durch einen Steg c, der der Breite des Schienenfußes d angepaßt ist,
miteinander verbunden. Der Quersteg und die Spitzen f der Nagelteile α und b der
Klammer haben dreieckigen Querschnitt, und zwar ist die scharfe Seite beim Steg nach
unten und bei den Spitzen nach innen ge-
ao richtet.
Zur Befestigung wird entweder die Klammer auf den Fuß d der Schiene aufgeschoben und
dann nach deren Auflegen auf die Schwelle g durch abwechselnde Schläge auf den Kopf
as der Nagelteile in die Schwelle eingetrieben, oder es werden zuerst die Klammern eingetrieben
und hierauf die Schiene in der Längsrichtung durch die Klammern . eingeschoben.
Der Quersteg kann wegen des nach unten spitz zulaufenden schneidenartigen Querschnittes
leicht in das Holz der Schwelle, deren Fasern mit dem Steg parallel verlaufen, eingetrieben
werden, bis er mit der Schwelle in gleicher Höhe steht und dem Schienenfuß eine sichere
Auflage bietet.
Wirken auf den Schienenkopf seitliche Kräfte, so widerstehen die hakennägelartigen Teile
wegen der Verbindung durch die Querstege gemeinsam und daher erheblich wirkungsvoller
als einfache Schienennägel.
Soll die Schiene gelöst werden, so genügen einige rechts und links neben den Klammern
auf die freigelegte Schwelle geführte Hammerschläge, um die Klammer zu lösen. Die
Klammern hängen dann auf dem Fuß der Schiene, weshalb sie nicht so leicht wie die
Schienennägel verloren gehen.
Claims (2)
1. Klammer zur Befestigung von Schienen auf Holzschwellen, dadurch gekennzeichnet,
daß zwei hekennägelartige Teile (a, b) durch einen Steg (c) miteinander verbunden
sind.
2. Klammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Quersteg (c) und
die Nagelspitzen (f) nach unten und nach innen schneidenartig ausgebildet sind.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE222020C true DE222020C (de) |
Family
ID=482951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT222020D Active DE222020C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE222020C (de) |
-
0
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