DE511173C

DE511173C - Vorrichtung zum loesbaren Befestigen von Beiwagen an Kraftzweiraedern

Info

Publication number: DE511173C
Application number: DEST46182D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1930-10-27

Description

Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von Beiwagen an Kraftzweirädern Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zumVerbinden des Beiwagens mit d'emKraftzweirad, die dem Bekannten gegenüber den Vorteil hat, daß beim Lösen der Verbindung alle Stell- oder Befestigungsteile in festem Zusammenhang mit dem entsprechenden Fahrzeugteil bleiben.
Die an sich bekannte Kupplungseinrichtung, die im :wesentlichen aus einem am Rahmen des Kraftzweirades befestigten Kugelknopf und einer ihn übergreifenden längsgeteilten Klemme besteht, ist nach der Erfindung derart gestaltet, daß die in einer Füh-. rungshülse lose verschiebbaren Klemrribacken ihre Längsverschiebung durch eine konzentrisch im Boden der Führungshülse- unverschliebbar gelagerte Schraubenspindel erhalten, mit deren Mutter die Klemmbacken durch Querbolzen verbunden sind.
Auf der Zeichnung sind nur die hauptsächlichsten Teile der Befestigung dargestellt. Es zeigen Abb. z den Längsschnitt der gelösten und Abb. 2 den Längsschnitt der hergestellten Verbindung.
Der an dem einen Ende mit Boden b versehene Zylinder a besitzt am gegenüberliegenden offenen Ende eine trichterförmige Erweiterung a'. Konzentrisch in dem Zylinderboden b wird drehbar, aber unverschließbar eine Schraubenspindel f gehalten, auf der sich eine mit Zapfen h' versehene Mutter h führt. Die Klemmbacken i, welche sich in dem Zylinder befinden, stehen mit dem Zapfen h' der Mutter la in Verbindung, so daß sie beim Drehen der Schraubenspindel f an der hierdurch bedingten Längsbewegung der Mutter h teilnehmen müssen. Ein am Ende der Schraubenspindel fvorgesehener, den Zylinder a durchquerender Bolzen k dient den Backen i als Kippachse. Damit die Schraubenspindel f sich jederzeit in Einstellbereitschaft befindet, ist sie außerhalb des Zylinders a mit einem bügelartig gestalteten Griff p versehen, der nach erfolgter Betätigung des Spannfutters seitlich umgelegt werden kann (s. Abb.2), Zn dieser Stellung stellt der Griff gleichzeitig die Sicherung gegen selbsttätiges Lösen der Verbindung dar.
.. Der federnd gestaltete Bügel p fällt in Gebrauchsstellung in Rasten o ein, die am Schraubenkopf n vorgesehen sind, so daß er selbsttätig in dieser Stellung festgehalten wird. .
im Gestenrahmen de's 1,C-raftzWeirädes sind an geeigneten Stellen kugelig gestaltete Bolzenköpfe m, m' starr befestigt, mit denen die beschriebene Klemme des Beiwagens zusammenwirkt.
Soll-'die .gelöste Verbindung wiederhergestellt werden, so ist der Beiwagen an das -Kraftzweirad - neranzüfabfen; Vsa _. :daß die Klauen i über die kugeligen Bolzenköpfe m' geschoben werden können. Hierauf ist durch __entsprechende Drehung der Schraubenspindel f die Mutter h in Richtung des Zylinderbodens b zu bewegen, was zur Folge hat, daß die Klemmbacken i in den Zylinder a hineingezogen und dabei geschlossen werden, so daß die Bolzen m einschließen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: r. Vorrichtung zum lösbaren Befestigen von Beiwagen an Kraftzweirädern, bestehend aus je einem am Rahmen des Kraftzweirades befestigten Kugelknopf und einer diesen übergreifenden längsgeteilten Klemme, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmbacken (i) der Klemme in ihrer Hülse (a) lose verschiebbar sind und ihre Längsverschiebung durch eine konzentrisch im Boden der Hülse (a) unverschiebbar gelagerte Schraubenspindel (f) erhalten, mit deren Mutter (h) sie durch Zapfen (h') verbunden sind. z. Vorrichtung nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die Ste11-spindel (f) mit einem als Sicherung dienenden umlegbaren Griff (p) versehen ist.