DE861804C - Vorrichtung zum Festhalten von Fahrraedern in vom Boden abgehobener Lage - Google Patents

Vorrichtung zum Festhalten von Fahrraedern in vom Boden abgehobener Lage

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DE861804C
DE861804C DEH9221A DEH0009221A DE861804C DE 861804 C DE861804 C DE 861804C DE H9221 A DEH9221 A DE H9221A DE H0009221 A DEH0009221 A DE H0009221A DE 861804 C DE861804 C DE 861804C
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DE
Germany
Prior art keywords
clamping
holder
rod
shaped holder
pivotable
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Expired
Application number
DEH9221A
Other languages
English (en)
Inventor
Fritz Holliger
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Individual
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Individual
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/10Separate supports or holders for parking or storing cycles involving forked supports or brackets embracing the bottom part of the frame
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H3/00Separate supports or holders for parking or storing cycles
    • B62H3/12Hanging-up devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Festhalten von Fahrrädern in vom Boden abgehobener Lage Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zum Festhalten von Fahrrädern in vom Boden abgehobener Lage, zwecks Vornahme von Reinigungs-und Reparaturarbeiten.
  • Von bekannten Einrichtungen dieser Art unterscheidet sich die erfindungsgemäße Vorrichtung durch einen stabförmigen Halter, welcher beiderends mit je einer Klemmvorrichtung versehen ist, von denen die hintere zum Festklemmen des Halters an einer horizontalen Platte oder an einer vertikalen Stütze und die vordere zum Festklemmen an einem Rahmenrohr des Fahrrades eingerichtet ist, wobei die hintere Klemmvorrichtung um die Längsachse des stabförmigen Halters verschwenkbar und in jeder Lage gegenüber- dem Halter feststellbar ausgebildet ist.
  • In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt, und zwar zeigt Fig. i eine Seitenansicht der an einer horizontalen Platte befestigten Vorrichtung, Fig.2 eine Seitenansicht der vorderen Klemmvorrichtung in Richtung des in Fig. 3 eingezeichneten Pfeiles II gesehen Fig. 3 - eine Vorderansicht 'der Vorrichtung in Richtung des in Fig. 2 eingezeichneten Pfeiles III gesehen, Fig. 4 eine Draufsicht auf den vorderen Teil der Vorrichtung, Fig. 5 eine Seitenansicht der Vorrichtung in der Offenstellung, Fig. 6 eine Seitenansicht eines mittels der Vorrichtung an einer senkrechten Stütze'befestigteii Fahrrades und Fig. 7 eine Draufsicht auf die ganzeVorrichtung. In der Zeichnung bezeichnet i einen aus einem Rohrstück bestehenden stabförmigen Halter von kreisförmigem Querschnitt.
  • Auf das vordere Ende ga des Halters ist die vordere Klemmvorrichtung aufgesetzt. Diese weist zwei Klemmbacken 2a und ¢ auf, von denen der eine, 211, mit einem Prismalager 2 versehen und starr mit dem Halter i verbunden ist. Der - andere Klemmbacken 3 ist vierschwenkbar am der Basis 2b des Klemmbackens 2a gelagert und mit einer dem Prismalager 2 gegenüberliegenden ebenen Druckplatte 3. versehen. Der Klemmbacken 2,1 ist über das Prismalager 2. hinaus verlängert und trägt an seinem vorderen Ende einen in der.Lüngsebene des Halters, ia um. eine Achse 2c vierschwenkbaren Schraubenbolzen, 7, der an seinem freien Ende mit einer Flügelmutter i z versehen ist. Der Klemmbacken 4 ist gleich dem Klemmback .en 2a mit einer über, die Druckplatte 2 hinausgehenden Verlängerung, versehen, welche an ihrem äußeren Ende einen Längsschlitz 8 aufweist, in, welchen der Schraubenbolzen 5 in die Stellung nach Fig. 2 -eingeschwenkt werden kann.
  • Der Schraubenbolzen 7 ist derart an der Verlängerung des Klemmbackens 2a angeordnet, daß sein der Flügelmutter il. abgekehrtes Ende in der Öffnungsstellung am Prismälager 2 ansteht wie dies in Fig: 5 dargestellt ist. Hierdurch wird der Schraubenbolzen 7 in der Öffnungsstellung in zur Achse des Halters ga mindestens angenähert paralleler Lage arretiert. .
  • Fe ig. i bis q. zeigen die vordere Klemmvorrichtung in der Schließstellung mit eingespanntem Rahmenrohr 33. Soll die Klemmvorrichtung geöffnet werden, so genügt es, die Flügelmutter, i i um einige wenige Gewindegänge aufzuschrauben, wonach der Schraubenbolzen 7 samt der Flügelmutter in die aus Fig. 5 ersichtliche Stellung herabgeschwenkt und der Klemmbacken 4 in die ebenfalls aus Fig. 5 ersichtliche Stellung aufgeklappt werden kann.- In dieser Stellung kann das Fahrrad bzw. das Rahmenrohr 33 bequem aus der Klemmvorrichtung herausgehoben bzw. in diese eingelegt werden: Zum Schließen der Klemmvorrichtung wird der Klemmbacken 4 herabgeklappt und, der Schraubenbolzen 7 in den Schlitz 8 des Klemmbackens 4 eingeschwenkt, wonach einige -wenige Umdrehungen der Flügelmutter genügen, um das Rahmenrohr1 33 zwischen dem Prismalager 2 und der Druckplatte 3 festzuklemmen.
  • Die Arretierung des Schraubenbolzens 7 in horizontaler Lage hat dien großen Vorteil, diaß die bei Damenvelos nahe beieinanderliegenden Rahmenrohre bequem über und unter dem horizontal ausladenden Schraubenbolzen 7 vorbeigeführt werden können.
  • Am hinteren Ende ib des Halters i ist eine weitere Klemmvorrichtung angeordnet. Diese weist ein Winkeleisenstück 15 auf, mit welchem ein mit einem Längsschlitz 16 versehenes Rohrstück 17 von kreisförmigem Querschnitt fest verbunden bzw. zusammengesch-weißt ist. Mit 18 ist eine Schraubenspindel bezeichnet, welche in ein Auge i9 des ,Winkeleisenstückes 15 eingeschraubt ist. Der mit einem Knebel 2o versehene Kopf 21 der Spindel 18 stützt sich gegen ein Widerlager 22, das oberhalb dies Schlitzes 16 mit dem Rohrstück 17 verschweißt ist. Nach Lösen der Spindel 18 kann der Halter i im Rohrstück 17 sowohl axial verschoben als auch um seine Längsachse gedreht werden. Durch Festziehen der Spindel' i8 -kann der Halter i in jeder gewünschten, Stellung am Rohrstück 17 reibungsschlüssig festgehalten werden.
  • Mit 23 sind zwei mit dem Winkeleisenstück 15 -verschweißte Lageraugen bezeichnet deren Längsachsen zu der Winkelhalbierenden 24 des Winkel-.eisenstückes 15 parallel verlaufen. Mit 25 sind zwei Klemmstücke bezeichnet, deren mit Gewinde 26 versehene Achsen in Lageraugen 23 drehbar und .axial verschiebbar gelagert sind. 27 bezeichnen zwei mit Flügeln 28 versehene Schraubenmuttern, welche auf die Gewindezapfen 26 der Klemmstücke 25 aufgeschraubt sind. Die Klemmstücke 25 sind mit je zwei Klemmbacken 29 und 30 versehen, wobei die Ebene jedes Backens 29 rechtwinklig und die Ebene des Backens 30 um 45'° gegenüber der Achse des zugehörigen Klemmstückes 25 geneigt verläuft.
  • Fig. i zeigt den Halter i an eine horizontale Platte 31, beispielsweise. an eine Tischplatte festgeklemmt. Die Klemmbacken 3o liegen dabei an der Unterseite der Platte 31 an. Durch Anziehen der Müttern z7 werdenr die Klemmbacken 3o gegen .die Platte3i gepreßt, wobei dieselbe durch keibungsschluß zwischen den Klemmbacken 30 und dem diesen gegenüberliegenden Schenkel des Winkeleisen!stückes 15 -festgehalten wird.
  • Werden die Klemmstücke 25 in den Lageraugen 23 je um i8o° gedreht, -so kämmen die Klernmbacken 29 vor die öffnung des Winkeleisenstückes 15 zu liegen. In dieser Stellung der Klemmstücke 25 kann der Halter i sehr gut an einer senkrechten Stütze-32 festgeklemmt werden, wie dies in Fig..6 dargestellt-ist Es ist auch möglich, das Rohrstück 17 vom Halterende ib -abzuziehen und das Rohrstück um i8o° um seine Querachse gedreht wieder auf den Halter zu stecken.
  • Durch Hochschieben des Halters an der Stütze 32 und Festziehen der Mutter 27 in. der gewünschten Lage *kann das Fahrrad in einer zur Vornahme von Reinigungs- oder Reparaturarbeiten bequemen Stellung an der Stütze 32 festgehalten werden. Nach Bedürfnis kann" das Fahrrad nach Lösen der Spindel 18 um die Achse des Halters i verrschwenkt und in die gewünschte Stellung gebracht und in dieser wieder arretiert werden. Die vorstehend beschriebene Vorrichtung zeichnet sich aus durch große Einfachheit, Handlichkeit, universelle Verwendbarkeit und kleinen Platzbedarf bei Nichtgebrauch.

Claims (4)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Festhalten von Fahrrädern in vom Boden abgehobener Lage, gekennzeichnet durch einen stabförmigen Halter (i), welcher beiderends mit je einer Klemmvorrichtung versehen ist, von denen die hintere zum Festklemmen des Halters an einer horizontalen Platte (31) oder an einer vertikalen Stütze (32) und die vordere zum Festklemmen an einem Rahmenrohr (33) des Fahrrades eingerichtet ist, wobei die hintere Klemmvorrichtung um die Längsachse des stabförmigen Halters verschwenkbar und in jeder Lage gegenüber dem Halter feststellbar ausgebildet ist.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die hintere Klemmvorrichtung ein mit einem Winkeleisenstück (15) fest verbundenes, für die Aufnahme des hinteren Endes (16) des stabförmigen Halters (i) bestimmtes längs geschlitztes Rohrstück (17) von kreisförmigem Querschnitt aufweist, wobei eine Klemmschraube (21) vorgesehen ist, um den stabförmigen Halter im geschlitzten Rohrstück reibungsschlüssig festspannen zu können, und daß in zur Winkelhalbierenden (24) des Winkeleisenstückes parallelen Lagern (23) jeein Klemmstück (25) drehbar und axial verschiebbar gelagert ist, welches einenends mit einem Schraubengewinde (z.6) mit Mutter (27) und andernends mit zwei Klemmbacken (29, 30) versehen ist, von denen der eine gegenüber der Achse des Klemmstückes um 9o° und der andere um 45° geneigt verläuft.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die vordere Klemmvorrichtung zwei Klemmbacken (2d, 4) aufweist, von denen der eine (2a) mit einem Prismalager (2) versehen. und starr mit dem stabförmigen Halter (i) verbunden ist; während der andere Klemmbacken (4) verschwenkbar, an der Basis (2b) des ersten Klemmbackens (2a) gelagert und mit einer zum Zusammenwirken mit dem Prismalager bestimmten ebenen Druckplatte (3) versehen ist, wobei der mit dem Halter verbundene Klemmbacken über das Prismalager hinaus verlängert ist und an seinem vorderen Ende. einen in der Halterebene verschwenkbaren, am freien Ende mit einer- Flügelmutter (ii) versehenen Schraubenbolzen (7) trägt, weicher in der Klemmstellung in einen Schlitz (8) einer über die Druckplatte hinausgeführten Verlängerung (6) des verschwenkba.ren Klemmbackens eingreift.
  4. 4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubenbolzen (7) in der Öffnungsstellung in zur Halterachse angenähert paralleler Lage arretiert ist.
DEH9221A 1949-09-13 1951-07-25 Vorrichtung zum Festhalten von Fahrraedern in vom Boden abgehobener Lage Expired DE861804C (de)

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